众泰5008论坛(改装的众泰5008)

提起众泰你会想到什么？相信99%对汽车行业有所了解的人都会说:山寨。

尤其是最新流行的炸鸡，众泰SR9，在外观上与保时捷Macan有着99%的相似度，名声在外。

众泰SR9

保时捷Macan

不喜欢他的人说众泰可耻，甚至有保时捷车主把众泰4S店的门都堵上了。

他喜欢的人，比如这位汽车之家论坛的网友，觉得我们的“豪车”中国梦实现了。

这台SR9似乎是继T600、大迈X7之后的又一个网络名人众泰山寨的缩影。

然而

我想说的是，别看这些车。

除了以上车型，众泰

这些众泰Z200众泰Z5008众泰Z100众泰E200江南TT众泰Z500，这些也和其他品牌很像。在田阳看完沃草，众泰做不到。你一直在模仿吗？媒体喷了众泰山寨一段时间，但是

你知道众泰有多努力吗？

看了众泰的故事，你可能就明白为什么众泰一直在山寨了。

诞生于五金之都，茁壮成长。

回溯到94年，当时还没有众泰品牌，只有他的父亲铁牛集团。

铁牛集团是谁？就是我们在介绍汉腾汽车的时候说的和众泰同父的铁牛集团。当时铁牛是做摩托车配件和五金配件起家的。1992年，国家下大力气在浙江永康建立中国科技五金城，让当地很多中小企业有了快速发展的机会。铁牛就是其中之一。利用国家政策支持的春风，铁牛发展迅速。

由于大量资金和技术的注入，铁牛集团逐渐将业务重心转移到更高阶的汽车和拖拉机零部件、电机产品、仪器仪表、建筑材料等的开发和制造上。，其企业规模也发生了翻天覆地的变化。

有了资金，改造造车。

2000年前后，国内汽车市场经历了短暂的井喷式发展。今年前后，出现了很多汽车品牌，包括以前做冰箱和摩托车的吉利，以前做电池的比亚迪，从摩托车开始转型的力帆，都是造车的。铁也是，他们也想在这个风口上造车。正如李书福同期所想，一辆车不过是四个轮子和一个沙发。自己造车不太懂，但我觉得就这样吧。我是一个自己做五金的铁牛出身，有一些经验，但是钣金没问题。三大车不能是铁牛吗？那我就不买了，所以铁牛买了金马。

购买备件

金马是一家生产关键汽车零部件、电机和电动汽车的公司。财力雄厚的铁牛收购了金金的股份。2003年，铁牛花巨资大量买入金马股份，成为金马大股东，并迅速成立众泰控股集团有限公司..与此同时，许多以前合作过的汽车零部件制造商也被带了进来，这些人大多已经成为BAIC、昌河和江淮等汽车公司的零部件供应商。

买一条生产线

现在钱，三件，零配件都有了，众泰发现。我不会设计汽车，所以很麻烦。买备件容易，组装难。我该怎么办？牛爸爸说，这个世界上没有钱解决不了的事情，就是如果有，一定是钱不够！

众泰看中了一条丰田TERIOS生产线，当时一家台湾省的车企因为资金问题，正打算出售这条生产线。吉利和奇瑞当时也在考虑这条生产线，拿着钱犹豫不决。结果众泰果断买了。(有钱真好)

忘记“购买”出生证明

三大件都有，零配件都有，生产线都有。众泰准备大干一场，才发现，唉，我没有生产资格...这让我粗心大意。我看财务，之前买的太多了，钱都没了，众泰只能挂成都新大地汽车，“借肚皮生孩子”，以迪达众泰的名义卖车。2006年1月10日，众泰2008年首款汽车产品上市。因为来自丰田生产线，所以这款车基本上是90年代末生产的特瑞的翻版。不过有些媒体老湿，他是山寨。这锅不是众泰背的，是众泰一手买来的生产线做的。这真的不是山寨。

迪达众泰2008

而是因为是“腹中有胎”。所以众泰花了那么多钱，也只能打着众泰这个挂在地球上的牌子卖。众泰的内心并不委屈，也不是造车的初衷。所以在2007年。众泰收购了江南汽车70%的股份，所以众泰有自己的生产许可证，可以挂自己的标签。和江南汽车一起，也卖给了众泰，后来又被众泰改成了江南TT，继续生产销售。所以之前有媒体叫他模仿奥拓，众泰背不了这个锅。

江南TT

后来，循着同样的路径，众泰买下了菲亚特的Pelio和Siena，并根据大众高尔夫的前脸推出了众泰Z200。

众泰Z200

看到这里，你大概可以看出众泰的发展路径，就是buy buy买it。信奉“引进来”的众泰，花大价钱买生产线。早期的众泰确实没有资金和能力做自主研发，所以他为什么要模仿也是可以理解的，他确实没钱。

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2006年推出首款车，2007年才得以挂上自主品牌的众泰，绝对是中国自主品牌的后来者，年轻人。所以收购的早，生产线花了各种钱之后，想让公司运营是成本最低的。吉利是这么做的，比亚迪是这么做的，长城也是这么做的，甚至是过去发展起来的丰田。模仿并不可怕，因为模仿并不是车企的最终目的。没有人愿意一直挂着山寨的帽子。可怕的是，他们失去了自主创新的态度和决心。但是总裁，我也不认为众泰是这样的企业，因为众泰在5008、2008年卖得好的时候也推出了原创性很高的Z300、Z500，但是市场冷淡，不买单。随后受到重创的众泰回家再次走上山寨之路，推出了众泰T600，途锐和Q5的组合。在媒体上引起轩然大波。然而，尽管很多人鄙视这种山寨行为，众泰T600的热销还是严重打了大家的脸。我的原车没人买，我山寨的车卖的很火，你就能理解为什么众泰在山寨越走越远了。

刚刚起步的众泰“山寨”是因为没有基础，没有经验，没有钱，只能靠买来的生产线生产改号车。这是纯商业行为，背后的众泰山寨是纯市场行为，因为有市场，法律不禁止。今天的众泰能这样抄袭，有自身的因素，有消费者的因素，当然也有法律不完善的因素。

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总结:但是，理解不等于认可。山寨当然不对，但还不是最可怕的。可怕的是没有创新的态度。虽然众泰相对吉利奇瑞长城年轻，但还是希望众泰能转型，发挥自己的原创精神，不要再做自主品牌的泥石流了。

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