安陆生()

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人民网北京6月10日电(记者乔雪峰、王莲香)“党的十八大以来，我国铁路事业取得历史性成就。”6月10日，国家铁路局副局长安路生在“中国十年”系列新闻发布会上表示，十年来，路网规模和质量都有了很大提高。铁路固定资产投资超过7万亿元，新增5.2万公里。截至2021年底，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高铁4万公里。铁路已覆盖全国81%的县，高速铁路通达93%的50万人口以上城市。基本形成了布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网。

安路生说，十年来，运输服务质量全面跃升。中国铁路客运周转量、货物发送量、货运周转量、运输密度均居世界第一。铁路安全持续稳定，绿色低碳优势充分发挥。服务升级，复兴号动车组已覆盖全国31个省(区、市)；随着交通产品的日益丰富，网上购票、电子客票、网上选座等新服务不断推出，人们的出行更加便捷舒适。过去“一票难求”的现象得到了根本改变。货运能力不断提高。2021年货运量达到47.74亿吨，较2012年增长22.3%。过去长期存在的铁路运输瓶颈得到了有效解决。“回转铁路”成效显著，粮食、化肥、煤炭等重点物资运输得到有力保障。

安路生说，近十年来，装备技术水平不断提升。铁路设备升级换代，复兴号系列产品覆盖不同速度等级，适应各种运营环境。智能动车组在世界上首次实现时速350km/h自动驾驶。中国铁路整体技术水平进入世界先进行列，高速、高寒、重载铁路技术处于世界领先地位，形成了具有自主知识产权的高速铁路建设和装备制造技术体系。

安路生说，十年来，铁路改革迈出新步伐。铁路管理体制实现了政企分开，行业监管体制不断完善，政府职能转变和简政放权成效显著。铁路投融资体制改革继续深化，地方政府和社会资本投资铁路的比例不断上升。国有铁路企业完成公司制改造，京沪高速铁路公司等一批企业成功上市，法制化、市场化改革迈出重要步伐。

安路生说，十年来，国际合作开创了新局面。服务“一带一路”建设，中老铁路、吉雅铁路、蒙内铁路已全部开通运营，雅万高铁标志性工程有序推进。铁路技术装备已出口到全球100多个国家和地区，实现了全产业链“走出去”。出版了150多种外文版的中国铁路技术标准。中欧班列已通达欧洲23个国家的185个城市，成为“一带一路”建设的重要成果和亮点。

安路生最后表示，下一步，国家铁路局将始终坚持服务国家的重要战略，坚持以人民为中心，全面、准确、全面贯彻新发展理念，推动铁路高质量发展，当好中国现代化的排头兵。

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