逃生装备(逃生器的使用方法)

有些作者在描述潜艇部队时喜欢用“神秘”这个词，因为他们的主要活动区域在水下。然而，“神秘”的代价是增加了危险。比如飞机被击落可以跳伞，军舰被击沉可以跳海，坦克只要不被打死就可以跑出来。只有潜艇是最危险的，因为从水下逃到水面的整个过程充满了危险。

第一，美国的逃生训练

潜艇一旦出事，逃生手段只有两种，一种是自救，一种是被救。作为潜艇官兵，获救是别人的工作，自救是自己的能力。一般来说，目前最先进的自救逃生深度在200米左右，超过这个深度就只能依靠外部救援了。但只要在200米范围内，一切皆有可能。

美国潜艇官兵的基础训练一般需要40个月，训练科目可分为三个阶段。首先要学习的是潜艇逃生的技巧，然后是潜艇各部位的教学，以便掌握紧急情况下的逃生路线。第二阶段还有一个好处，就是增加了与官兵相互配合相关的技能。至于战斗中一个舱室人员全部受伤的尴尬局面，潜艇只能停了。训练的最后阶段是潜艇各部分的教学和训练，以熟悉和协调各部门的操作。

在停止近30年后，美国海军于2009年恢复安排加压逃生训练。它使用的是英国沉浸式潜艇逃生装备——M10套装。通过加压逃生训练，可有效降低潜艇官兵训练时呼吸道出血和中耳气压伤的发生率。两种主要疾病会对人的肺部、心脑血管和耳朵造成不同程度的损害。

美国潜艇官兵最初的训练场一般是位于康涅狄格州拉尔顿的新伦敦海军潜艇基地的潜艇学校。这个基地太不可思议了，它是美国潜艇的发源地，被誉为美国潜艇的摇篮。基本上美国潜艇级的很多第一都和这个有关。比如，这里是1912年第一艘柴电潜艇的母港，也是1954年第一艘核潜艇鹦鹉螺号的母港。

目前，新伦敦海军基地有70多个单位。除了正规的学校、医院、海军总部，大部分都是母港在这里的潜艇部队。新生将在这里参加为期两天的初试课程。这门课看似不难，却堪称“生死攸关”。在过去，我有资格成为一名潜艇兵。如果过不了，就直接被行业淘汰了，再也没被录用。首先，新生观看教学影片，学习如何在最糟糕的情况下生存。

因为潜艇事故通常不会发生在温暖的浅水区，事故总是发生在最糟糕的地方。之后，学生将在老师的监督下进行法式操作，即法式动作。这个动作很简单，就是深呼吸后屏住呼吸。目前，瓦尔基里动作是临床上公认的检测人体胸压波动时心脏功能变化的常规方法。之后软骨会开合，胸腹部压力上升，然后出现心脏血管的一系列血液动力学变化。

这个动作不是每个人都适合的，我们可以适应，但不能适应。说明身体技能不适合在潜艇工作。然后剩下的同学会进入潜水减压舱感受危险逃生的深度，水下200米左右的压力，让同学们适应以后可能遇到的情况。

你在水下逃生时最怕的是POIS，也就是肺过度膨胀综合症。会让体内的充气空空间膨胀到破裂点。所以固定呼气速度是第一天练习的重点，方式是循序渐进的。从简单固定的水下深度压力开始；慢慢加强，直到减压舱被淹没，人员只能从没到颈部的水深逃出舱室内。

最后，最困难的是从模拟倾覆甲板的倒置减压舱逃生。比如日本偷袭珍珠港，很多军舰被击沉，舰上官兵逃不掉。

这些内容会说一会儿，但对于潜艇官兵来说，也不过是两天的训练。这种初步评估是为了识别身体技能不符合潜艇兵要求的人。如果你连自己的呼吸方式都控制不了，你就成不了一名合格的潜艇军官。

二、浸没式潜艇逃生设备

美国海军的潜艇部队虽然强大，但在很多细节上还是需要英国技术的帮助。比如上面说的M10潜艇逃生服。早在上世纪80年代，美国就一次性采购了1.5万套设备，之后又多次采购。目前，英国已经研制出更新的M11套装，主要加强了单兵逃生系统，改变了以往所有潜艇人员必须集中在逃生舱才能一起逃生的要求。

在现代战争中，逃生舱的设计或多或少是落后的。因为逃生舱要求所有人都集中在一个固定的地方。但由于潜艇无法挽救，所有人都逃了出来。逃生过程中，潜艇部分零件会严重受损，其他舱室的官兵可能无法顺利通过。更何况事故一般都是短时间内发生的。如果大家都聚在一起，大家可能会失去宝贵的逃生时间。如果把统一逃生舱变成个人逃生服，会大大增加逃生几率。

M11逃生服集成了170牛顿浮力救生衣，以及头部保护套，为头部、颈部和面部增加了防撞保护，减少了体温的散失。手套和鞋底提供额外的防滑和保暖保护。头部保护罩有大面积的透明面罩，可以提供良好的视野，增加逃生和移动的便利性。采用Rip-Zip专利技术，面膜可以快速排出二氧化碳。

一般来说，呼吸空气体中含有20%的氧气，人体每次呼吸消耗4%的氧气，所以任何循环式水下呼吸器都必须能够排出二氧化碳。此外，还可以通过连接特殊的气源来降低二氧化碳中毒的风险。英国研制的潜艇逃生服被称为“沉浸式”，因为它可以直接穿着，不需要脱下作训服再换。当潜艇逃生的每一分钟都很重要时，这一点就显得尤为珍贵。

M11是目前西方国家广泛使用的，也是世界上唯一被军方证明可以在180米深度成功逃生的装备。能保温、防火、防膨胀的泄压阀的设计考虑到了潜艇失事时所有可能出现的情况。那么有人会问，如果潜艇出事的深度在200米左右呢？只能遗憾地说，要么用集体逃生舱，要么靠外部深海救援。

而且如果发生爆炸等事故，人员存活率会更低。就目前的技术而言，深海救援仍然是最佳选择。除了防止潜艇官兵暴露在高压下，救援船还可以提供减压舱等医疗设备，提高官兵存活率。