世界上最安全的交通工具(飞机算交通工具吗?)

最近的MU5735事件一度成为人们对交通工具的又一个心理阴影。这次飞机失事再次告诉人们:珍惜现在，珍惜身边的人，因为明天或者意外会先来。

这时有网友提出，基于数据，从概率论的角度来看，飞机是不是最安全的交通工具？今天就来聊聊这个话题。

01，三个指标看安全。

首先，飞机肯定不是。

从三个维度(频次、时长、里程)来看，最安全的是公共交通，其次是火车。

因为统计口径不一样，所以对安全性的看法也不一样。

简单的结论:

如果你想一想旅行时有多少次你的生命处于危险之中，公共汽车、火车甚至汽车都比飞机安全。

如果你想看看旅行时生命有多危险，公共交通仍然是最安全的。火车和飞机差不多，汽车比这个危险。

如果你想想你旅行多远，遇到一次生命危险，飞机是最安全的，其次是公共汽车、火车和汽车。

上图用三个指标来研究不同车辆的安全性。这项研究是每十亿人的死亡人数。所以分为三个维度。

02，每十亿次乘坐

这个很好理解，就是你乘坐交通工具的频率，比如你一天坐多少次公交，走多少次。

这个时候，最安全的就是公共交通。每十亿次乘坐中，死亡人数仅为4.3%。

其次是铁路和卡车。

而每个人的日常用车其实和走路一样，死亡人数十亿分之四十。

接下来是坐船。十亿分之九十的死亡。

而flight 空，也就是飞机，是十亿分之117次。

从这个角度。

导航空远没有开车安全，更别说火车和公交车了。

但是，帆船空比骑摩托车和自行车要好。

03，每十亿小时

这是持续时间的概念，比如一天内你是走的多还是开的多。

在这种情况下，最安全的还是公共交通，十亿分之11.1小时。

其次是铁路，十亿分之三十，也很接近，十亿分之三十点八。

但是这个车已经涨到了每十亿小时130，走路达到了每十亿小时220。

Ps，人的一生只有70万小时，和这个数字差远了。

04，每十亿公里

这就是里程的概念。

从这个角度来说，飞机是最安全的，每十亿公里0.05，其次是公共交通，0.4，其次是火车，0.6，然后是汽车，3.1。走路麻烦，54.2。

05.自我安全体验

另外:其实从安全感的角度来说，另一个重要的问题是自我安全感的体验，这是心理上的。

通俗地说，在于对安全的自控程度。

一般来说，道路交通事故多为个人操作所致，大部分不会造成人员伤亡(普通碰撞和追尾其实是最常见的)。

但是，当你上了航班空上了飞机，一切安全就交给了飞行员。一旦发生事故，成功救援的可能性很小，大部分人往往遇难甚至死亡。这也是很多人对航班空安全性的担忧。

但是，其实很多时候，其实选择是受制于现实的，所以要看个人情况。

资料来源:https://en.wikipedia.org/wiki/Aviation_safety

该特定表的数据源

1、旅行的风险存档于2001年9月7日，在Wayback机器上。该网站引用了罗杰·福特于2000年10月在《现代铁路》杂志上发表的一篇文章，并以DETR的一项调查为基础。

2、贝克、L. F德林杰，上午；O & # 39尼尔，医学工程(2007)。"美国按出行方式划分的机动车碰撞伤害率:使用基于暴露的方法量化差异& # 34；。美国流行病学杂志。166 (2): 212–218.doi:10.1093/aje/kwm064。PMID17449891。