大众凌度怎么样(开凌渡一般什么档次人)

3月31日一定是个好日子，不光有华晨宝马为我们带来的国产X5、新能源i3，大家期盼已久的“辣馒头”凌渡L，也迎来了正式上市。全新的轿跑造型以及无框车门等，让很多年轻消费者忍不住想要下单，那客观来看，上汽大众全新凌渡L值得买吗？可买性有多高？这也是这期《这车值吗？》我们要聊的重点。3月31日一定是个好日子，不仅有华晨宝马带来的国产X5和新能源i3，还有期待已久的“辣馒头”凌渡L，正式上市。全新的轿跑造型和无框车门让很多年轻消费者都想下单。客观来说，上汽大众全新的凌渡L值得买吗？承受能力有多高？这也是“这车值不值”的问题。我们要讲的重点。

提到上汽大众凌渡，人们首先想到的是“宽体轿跑”的定位。的确，这款凌渡汽车可以说是以其面值“亮相”的。自2015年正式上市以来，有着可观的市场表现和消费者中的良好口碑。如今，凌渡迎来了全新一代，不仅增加了车身尺寸和轴距，还变成了凌渡L，外观和内饰更加时尚精致，吸引了众多追求个性和时尚的年轻消费者的目光。

价格方面，全新凌渡L售价为14.99-18.99万元，与老款车型整体价格区间相差不大。但全新凌渡L取消了230TSI 1.4T低功率车型，全系搭载280TSI 1.4T高功率涡轮增压发动机和7速干式双离合变速箱。

更高的颜值、无框车门、掀背设计，以及家族最新的内饰风格等，都是全新凌渡L的亮点。那全新凌渡L的各方面实际表现如何？可买性有多高？接下来我们将从车辆尺寸、配置、空间、动力和驾乘五个维度来分别进行打分，最后得出综合性评价。更高的颜值、无框车门、两厢设计、最新的家族内饰风格是新凌渡L的亮点，新凌渡L在各方面的实际表现如何？承受能力有多高？接下来我们将从车辆尺寸、配置、空、动力、驾驶五个维度进行评分，最终得到一个综合评价。

首先，车辆尺寸。在这个项目中，我们将从数据合规性(客观)和视觉满意度(主观)两个方面来评价新凌渡L。前者占60%，满分6分；后者占40%，满分4分。一共10分。

更加时尚和个性的外观可以说是新凌渡l最大的亮点之一，无论是精致的“微笑前脸”、无框车门和掀背车，还是各种车身颜色，都迎合了很多年轻消费者的审美。

车辆尺寸小结：10分车辆尺寸汇总:10分

全新凌渡L在车身尺寸和轴距上有所提升，同时也提高了在同级别车型中的竞争优势。再加上更加时尚个性化的前脸、无框车门、两厢设计等。，这个单项我们可以给满分10分。

接下来是车辆配置。我们把车辆配置分为五个配置类别，分别是:舒适性、便利性、安全性、科技性、娱乐性。单项配置类获得6分满分，共计30分。

舒适性:方向盘加热、座椅加热、座椅通风、自动空调节、后排座椅出风口、温区控制等。

配置:电子驻车、自动驻车、电感应后备箱、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、手机无线充电、电动座椅调节、后视镜锁自动折叠等。

安全配置:前排侧气囊、前后头部气囊、智能驾驶辅助、前后倒车雷达、倒车影像、全LED大灯等。

配置:全液晶仪表盘、HUD抬头显示器、10/12寸中控屏等。

配置:Beats音响、车联网、手机互联等。

配置总结:24分

就配置性能而言，凌渡L配备了座椅加热、座椅通风、HUD抬头显示、电感应后备箱和Beats音响等。，还是很丰富的。但是很多配置是顶配独有的，或者中低配需要选装，整个系统没有360°全景影像。其实如果大部分人不选择顶配车型，配置丰富度是有限的。从各方面考虑，我们的单项得分是24分。

在空这个维度，我们会从骑行的灵活度空、存储空和空三个方面进行评判和打分。各方面满分10分，共计30分。

车辆空间小结：28分车辆间汇总空: 28分

作为一款紧凑型车，新凌渡L的内饰空空间足以满足大部分人的日常家用，而在两厢设计的帮助下，行李厢的储物空空间也更大更灵活。虽然后排中央乘客的乘坐舒适性一般，但整体上我们还是可以打28分的。

在动机方面，我们会从数据符合性(客观)和体验性(主观)两个方面进行判断和评分。前者占60%，满分9分；后者占40%，满分6分。总共15分。

动力是唯一让大家觉得对不起凌渡l的，没有搭载大众未来全力推广的1.5T涡轮增压发动机，上一代还有1.8T和2.0T车型。新上市的凌渡L依然搭载1.4T涡轮增压发动机和7速干式双离合变速箱的动力组合。好在这套动力总成已经用了很多年，比较成熟。调节速度快，燃油经济性好。

电源性能总结:12分

1.5T涡轮增压发动机，我们搭载不了，很可惜。基于目前的1.4T+7速双离合动力总成，动力表现方面我们给出12分的单项评分。

最后是驾驶性能，我们会从硬件布局(客观)和体验(主观)两个方面进行评判和打分，前者占60%，满分9分；后者占40%，满分6分。总共15分。

轮胎方面，凌渡L搭载邓禄普SP SPORT MAXX 050运动产品。可见整车的调校还是希望能带来更好的操控性。当然，由于原厂的配套因素，这个轮胎不一定是唯一的。

在实际驾驶体验中，凌渡L还是比较注重日常家用的，激烈驾驶的情况下车身抖动很大，当然这也代表了对驾驶舒适性的偏好。方向盘有轻微的虚位，但是一旦转向角度越过临界点，就可以精确控制车头的转向方向。虽然整体调教更注重日常家用，但转向、底盘悬挂等实际操控性和驾驶体验比很多同级别的日系车都要好。

经验总结:13分

大众的车型，相比同级别车型，驾驶感受更好，尤其是日系车。不过这方面也要看个人喜好。比如有的朋友偏爱美系车和日系车，觉得大众“太辛苦”。就凌渡L的实际表现，我们给出13分的单项评分。

编辑评论:

整体外观、内饰配置、空车室、动力性能和实际驾驶感受，凌渡L打了87分。虽然1.4T+7速双离合变速箱的动力总成和低配车型的配置相对捉襟见肘，但如果看重高颜值和家庭实用性，凌渡L是非常推荐的选择。不过，我不建议现在买。参考老款的落地价，我觉得后期肯定会有很大的优惠。如果不是特别着急的话，晚一点入手会更便宜，性价比更高。