arj21飞机(arj21飞机空难)

飞机作为新时代非常方便的交通工具，现在非常普及。不仅速度很快，骑行环境也很舒适。

可以说是非常重要的交通工具，无论是外出游玩还是工作，都是大多数人乘坐的汽车无法相比的。但随着飞机异常事件的不断发生，飞行也让人心生担忧。毕竟历史上，飞机失事还是有发生的。

尤其是近几年发生了几次严重的飞机失事，但还是由多种因素造成的，飞机失事的概率并不大。其实飞机失事的概率远远大于人们平时乘坐的其他交通工具，不必过于担心。一般来说，你担心的事情是不会发生的。

其中事故比较多，美国有一款大家比较熟悉的波音系列飞机，因为这个系列的客机性能相当不错。

而且在飞行能力上也很优秀，所以作为中短途民航航线的乘客还是很受欢迎的。所以我们国航空公司很多飞机都是美国波音公司生产的。在波音飞机发生多起事故的情况下，大家已经开始对这个系列的飞机感到担忧。

也有很多人问，这些年中国在客机上的建造技术是不是进步更多了？我们一直依赖外国飞机。我们的飞机属于哪种情况？是否可以逐步使用自己的客机。

实际上，在这方面，中国已经拥有ARJ21飞机，这是COMAC生产的一种涡扇支线飞机。也是我国自主研发建造的第一架支线飞机，主要用于民航飞行和载客。此外，这一系列的货物中还有一些公务飞机。其实早在2015年就交付给了成都航空空公司。

近年来得到了广泛的认可和好评。虽然在噪音上还是有一些缺陷，但是在性能上还是很有希望的。也说明中国在客机的建造上有了很大的进步。

这种支线飞机可以实现出色的中短途飞行任务，航程在2200km-3700km之间，可以从一些中心城市飞往周边中小城市。其最大起飞重量可达40000公斤，最大飞行高度11900米，设计寿命20年。

为了使它的飞行达到更稳定的状态，在投入市场之前，它已经在不同的环境和气候下进行了测试，所以在高海拔、高温和寒冷地区都能非常稳定地飞行，适应性很强。

我国ARJ21的设计采用了全新的机制和模式，在建造方法上借鉴了国外的相关经验。机身分别在四个建造工厂建造，最后集成在一起。

这种方式也是为了让各方面都能更好的呈现，而在整个机体的设施和技术方面，从世界上引进了一些非常成熟的系统和相关设备。

同时积极与众多国际知名公司合作，然后在国内进行生产，才能保证这款飞机能够达到更好的性能。

更有意思的是，中国的这款机型已经交付给了几家航空公司空公司，也就是说中国实际上将会有7家航空公司空公司使用ARJ21。

而且这个中国自己研发的模型充分考虑了中国南北地区不同的温差和各种特殊环境。近年来，它进行飞行试验的陕西、宁夏、青海等地的海拔高度都超过了1500米，甚至2400米，因此它不仅在经济性、实用性、稳定性和安全性方面都达到了非常好的水平。

更好的是对中国环境下的飞行条件有更大的适应性。是根据中国自然环境设计建造的飞机。

未来，由于我国这种机型的良好经济效益，它一定能够更好地面向国际市场，成功开拓海外市场，拓展我国在这方面的宽度，引领我国在客机建设方面有更大的作为。

这样中国的飞机设计也在不断突破，而且目前中国自产的民用飞机已经投入市场使用，所以在未来，我们自己飞机的普遍使用还是值得期待的。