十大名牌行车记录仪(交警推荐的行车记录仪)

说到行车记录仪,很多人都不陌生。买车之后,大部分人都会考虑要不要装。之前有个朋友跑去问身边的人要不要装。别人告诉他:这个东西没用。我装了好几年也没用过。没有那么

说到行车记录仪,很多人都不陌生。买车之后,大部分人都会考虑要不要装。之前有个朋友跑去问身边的人要不要装。别人告诉他:这个东西没用。我装了好几年也没用过。没有那么多意外,也没听说什么碰瓷。别浪费钱,我朋友后来装的。现在很多人都认为自己平时不怎么出远门,开车时间短,也不用行车记录仪。他们觉得自己没那么倒霉,但是真的遇到什么事,就开始后悔了。他们买车就没必要担心这几百块钱了。

然而,选择一个合适的录音机并不是那么简单。我接触录音机很多年了,用过很多牌子的录音机。前几年有很多杂七杂八的记录仪,里面的水很深。当时很好奇为什么刻录机价格差别这么大,有的在200元左右,有的在2000元左右。后来开始研究录音笔芯片,感光性能,镜头等方面。后来才发现,原来录音笔成本就是外形模具。如果使用“阳模”。就像我们现在看到的,市面上很多200元做的车型,外观基本都是一样的,尤其是后视镜的车型。如果是厂家自己的模具,价格会比较高。

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除了模具,还有主控芯片、图像传感器、镜头、电路板设计、布线、电池等零配件,比如主控芯片+图像传感器+镜头。这三块硬件构成了记录仪的核心。例如,现在主流的主控芯片是永琏和海斯的。不同类型芯片的购买成本差别很大。高价位的有海斯3559和永琏9670,中档的有海斯3556和永琏。传感器型号比较多,索尼IMX415,索尼IMX335,CG4653,还有索尼IMX307,索尼IMX291,GC2053等等。

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至于镜片,影响其质量的主要因素是材质和镀膜。不良厂商常用手段:芯片和图像传感器没有区别,而用的镜头叫“金”,一点质量都没有。但实际上,镜头对清晰度和夜视有很大的影响。

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镜片的材料有玻璃(简称G)和树脂(简称P)。4G镜片/6G镜片代表4层全玻璃/6层全玻璃,2G2P镜片指一个镜片间距两块玻璃两棵树。目前市面上的品牌多采用G4-G6全玻璃镜头,G6会包含一个红外滤镜。所谓的6+1共7个镜头都是骗人的。与玻璃镜片相比,树脂镜片容易划伤,遇高温会变形开裂。一般价格较高的录音笔镜头都是玻璃材质的。目前市面上的一些高端行车记录仪,使用的都是镀有多层增透膜的高级光学镜片,主要是为了减少反射,提高镜片的透光率,而没有镀膜的低质量镜片则很容易被看穿,镜片内部一目了然。涂有多层减反射膜的透镜呈淡绿色或深紫色。

常见的电池有:普通锂电池、锂聚合物和超级电容器。当温度超过60度时,锂电池有明显的燃烧迹象,锂聚合物与超级电容器没有问题。很多有经验的司机都知道,在40度的车里,太阳暴晒,温度肯定会超过60度。价格相对较低的记录仪大多使用普通锂电池,但普通锂电池在长时间高温环境下会有自燃的隐患。

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一般电容器的采购价格只有几分钱——几块钱。一个录音机用2-3个拉法电容,优点是耐高温,一般能达到85度。但是这些厂家会在包装或者产品宣传上说,不装电池卖更安全。但是,电容器一旦爆浆,很可能会严重影响录音机主板的腐蚀,造成不可逆的损坏。

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电池的优点,电池寿命会有保证。可靠性比电容好,而且一般不会腐蚀主板,使用时也不会因为汽车电源变化导致二次开机。目前价格相对较高的刻录机往往选择锂离子聚合物电池。第一种是能量密度高,体积小,容量一般在200-500mA以上。二是耐高温。这种电池最高85度都没问题。因为容量小,不会爆炸,所以不用担心自然爆炸。

除了影响价格的硬件因素,每个品牌本身的定价策略也是不一样的。在天猫上搜索。目前行车记录仪的品牌有150多个。接触录音笔这么久,没听说过多少牌子。国内比较常见的有360、凌渡、云路、70里、盯着、卧狗、惠普、海康威视等比如360,70迈,惠普都不是专业记录仪。这些品牌都是代工,价格会相对低一些。国内专业的录音师,台湾省生来就有盯着,云露,卧狗,现在卧狗。

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至于选择哪个品牌,个人认为品牌不是最重要的。不一定,销量高的品牌产品一定质量好。像我身边的朋友,也有人在用360、人盯人、70麦等品牌。同一款录音机有的人用了2年都没问题,有的人用久了可能就有问题了。记录仪是比较复杂的电子产品,需要常年在车内高温运行,强烈震动。行业平均返修率高达3。

一般来说,无论哪个牌子的录音机,都会有一些问题,只是很多人没有发现而已。我接触过几个记录仪,360K980,盯着MINI5,云路R1pro,海康威视C8,卧狗D5,70may A800。我先说说我个人对这些风格的体验。

先说360K980的录音机。360 K980是一款单镜头机型,采用永琏96670搭配索尼IMX415。它内置了GPS、ADAS驾驶辅助、WIFI功能和语音控制。自从我买了它,它一直被使用。当我开车时,我看着记录器,它显示在工作中。通常不会出现视频缺失的情况,可以正常打开视频。看昼夜效果还可以。

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有一次,我偶然在论坛看到其他车友的反馈:发生了一场混战,我想找回里面的视频。发现事故前后都有视频,事故的视频没有找到。我以为它被锁在别的地方了。我找遍了所有的存储卡文件,都没找到。后来问了360客服。她说是卡的问题导致视频丢失。然后我去了360的官方论坛,发现很多人也遇到了这种情况,还是不同的机型。

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凝视MINI5也是单镜头风格,使用海思3559搭配索尼IMX415,内置GPS,支持ADAS驾驶辅助,WIFI功能,语音控制,远程查看功能(需要额外购买模块)。录音机产生大量的热量,用不了多久录音机就会发热。不过没有漏录和视频损坏,白天黑夜效果都还可以。

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在色温较低的情况下,我认为360录制的视频颜色都是正常的,但是凝视MINI5的视频颜色会明显偏绿,存在色差问题。盯着MINI5用APP下载视频的时候,视频没有分段,都是一个完整的视频。你可以自己拖动时间轴来下载它们,但是时间轴只有一条,要么从开头到中间,要么从中间到结尾。不能单独下载中间的视频。需要下载几十个G的视频才能看到中间的。WIFI就是支持5GHz。我觉得入门的下载速度在10M/S左右,但是我的测试根本没那么快,最高6M。

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路R1pro是双镜头风格,使用永琏96670搭配GC4653,支持WIFI连接,没有语音控制和ADAS驾驶辅助等。它的功能比较简单,录音没有问题,没有录音遗漏和视频损坏。白天黑夜清晰度都很好。说不好,也没什么问题可说。说好,就是有点贵。

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海康威视C8单镜头风格,硬件配置不做介绍,支持ADAS驾驶辅助,WIFI功能,语音控制,远程查看功能(需要额外购买模块)。电脑上只能用自己的播放器看视频。播放器还隐藏了视频的参数,所以你看不到具体的分辨率。海康威视C8宣传800W像素,但是白天晚上感觉一般,白天效果比较苍白。绿灯都变成了白光。晚上车速很慢的时候,根本看不清前面的车牌。比不上盯着MINI5的效果。不知道是不是真的有800W像素。

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海康威视C8还有一些损坏的视频。有些3分钟的视频只能播放1分钟,最后2分钟直接卡在当前画面。截图看看视频进度条。不知道是当时那台机器的问题,还是自身APP观看存在设计缺陷。

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PAPAGO D5是双镜头风格,采用海思3559搭配索尼IMX415。它支持WIFI功能和语音控制。白天和晚上的效果一般,没有想象中的好,画面有些模糊。帕帕戈·D5是最后一个停电的人。此视频无法打开。这应该是PAPAGO D5本身没有电池的原因。这种情况下,遇到意外就要自己手动保存视频,或者不熄火就保存不了这个视频。

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70英里A800也是双镜头机型,使用海思Hi3559搭配SONY415,内置GPS,支持ADAS驾驶辅助,WIFI功能,语音控制。白天视频观看效果还可以,但是到了晚上,车速不是很快的时候,附近的车牌都是一团浆糊,和前面说的海康威视C8晚上的效果差不多。另外很多视频损坏,视频打不开。

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那么如何选择一个可靠的记录仪呢?我大致总结了以下几点:

1.看记录仪有没有公开详细的硬件配置参数,包括图像传感器和CPU型号、像素和光圈等几个关键参数。如果公开了,不管具体参数的真实性如何,至少让大家知道用的是什么配置。比如海康威视C8参数不介绍,但是800W像素在晚上的效果确实很差,难免让人生疑。

就个人体验来说,400W像素很清晰,800W不一定要。分辨率太高会大大降低存储卡的使用寿命,缩短每张卡的可录时间。另外,如果分辨率太高,平均进入每个像素的光线量会减少,夜视效果会变差,得不偿失。比如我们在电视上看720p的电影,就已经很清晰了。即使升到1080p片源,清晰度差别也不明显。而1080p的数据量是720p的2倍,1296p的数据量是1080p的1.4倍:也就是说,同样的TF卡,不仅录像时间减少了30%,而且卡的重复读写次数大大增加,从而缩短了使用寿命。

同样,每秒24帧的电影已经很清晰流畅了。将帧数从30增加到60也会减少可记录时间,缩短卡的寿命。另外,800万像素对镜头模组的要求非常高。镜头稍有瑕疵就容易失焦模糊,相信很多人都遇到过。但是这些品牌出货量大,可能会有一些品控不及时。有的人想买几套,最后选一套好的,剩下的退掉。

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像上面这几款录像机,无论动态像素是400W、500W还是800W,白天效果都没问题。到了晚上,在夜晚黑暗的环境下,只有在相对近乎静止的状态下,400W的像素才能清晰的抓拍到车牌。但如果车辆在行驶,车速大于40Km/ h,800W像素就看不清楚了,因为在拖影的情况下很难识别字体。发现一张晚上开车时盯着MINI5的效果图。

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都采用索尼IMX415,但是帕帕戈D5和70迈A800在夜间的效果和360K980盯着MINI5的效果差别很大,不如GC4653。这应该不是个例,也不太可能几个品牌同时出现这个问题,或者是索尼IMX415芯片的通病,可能是芯片本身的瑕疵。使用这些记录仪的朋友可以自己动手。

2.选择销量高的品牌,不如选择好的服务。最能体现这方面服务的是商家的态度,比如如何处理和解决记录仪的问题。我在使用过程中遇到问题也会咨询品牌的客服。客服的专业售后服务一般还不错。即使有问题,处理起来也比较省心,纠纷也少。个人认为海康威视的客服比较差。有问题的时候,客服基本找不到人。在网上看到很多人反映海康威视的客服太差,但是海康威视客服问她,硬件配置不了解。看了网上的其他评论,很多人都遇到了同样的情况。相反,云路给我的感觉是更专业,基本上是秒答问题。

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3.很多人选择行车记录仪,认为价格差不多。功能越多越好。但实际上行车记录仪主要是录音功能,关键时刻提供重要凭证。除了清晰和稳定,很多附加功能都没用。机器功能越多,负载越重,返修率越高。

现在有些刻录机支持语音控制,远程查看,ADAS功能等等。我对它们进行了测试,发现这些功能并没有我想象的那么简单。比如语音控制只能拍照或者打开录音。还需要固定的语句(我要拍照,开录音,关录音)来识别。这个功能基本不用。跟踪MINI5和海康威视C8都支持远程查看,但都需要单独购买模块。前提是记录仪需要24小时开机,这样会一直消耗汽车的电池电量。汽车供电风险很大,远程4G会增加耗电量。还需要给机器插4G的流量卡。流量用完了需要充值,后期额外费用更高。如果停在没有网络的地下车库,基本就是个摆设。ADAS驾驶辅助包括车道偏离、前车警告和绿灯启动提醒。它通过镜头识别路标、红绿灯、前方障碍物,并通过语音播报提醒;这个功能用现在的技术不是100%准确,误差非常大。比如变道功能,记录仪无法判断驾驶员是否主动变道,会导致误报。但真正的前车碰撞和距离预警需要专业雷达采集数据。单从镜头来看,前方有车辆即将撞上,语音只是提醒人们反应时间不够。绿灯的缺点是会识别人行道上的红绿灯。绿灯还没亮,识别人行道的绿灯也会提示绿灯。也许会有红灯。

4.价格肯定是大家最关心的。现在市面上的刻录机售价在200-2000元。刻录机前几年很贵,基本都在800元左右。不过那时候刻录机质量不好,像现在卖800元左右。然而,在这个价格范围内有许多款式可供选择。建议优先选择服务好的,万一出现问题更换商品会更有保障。像一些300元起的,我个人不推荐,因为价格不高,那么多人买,拿机感觉不合适。很多人可能会退货,可能会收到退货机。虽然退货机不一定是次品,但是万一是次品机就很麻烦了。

低价的录音机品牌提供一年的新服务,但是一年后如果录音机真的有问题,商家基本都会维修,很少会给你换机。给你新机本身没有太大利润,旧机已经还了。商家还能卖吗?肯定是不可能的。建议选择价格较高的款式,后期相对有保障;想便宜,就别指望商家有什么保证,& # 34;一分钱一分货& # 34;真理自古不变。

以上是我个人使用这些录音机的经验,也是我购买录音机的经验。希望能帮你减少选择行车记录仪的麻烦。本文可能存在一些错误,欢迎在评论区交流。

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