日照港口(2022年山东港口日照港目标)

一个

5月20日，30余名记者齐聚山东日照港，参加由日照市委网信办组织的港口开放日活动暨“走进日照港，山东港在行动”新媒体采风活动。

今年是山东省重点工作的关键之年，港城深度融合发展被山东港日照市和日照港列为年度重点行动。本次开放日的主题是“争创行动，走进山东港日照港”。通过邀请市民走进石臼港广场、海龙湾、东煤南移，了解港口历史，见证港口发展，充分展示山东港日照港一体化改革发展和港城深度融合。

十九岗广场

1985年日照撤县设市，1986年石臼港对外开放。城市与港口的历史交汇遵循了客观规律，顺应了时代发展。从此开启了城港相伴、相互融合、相互促进的发展篇章。

石臼港区原貌(石臼港资料1986，徐海龙提供)

为了铭记建港历史，开创美好未来，充分展示石臼港选港建港的历史进程，大力弘扬“艰苦奋斗、无私奉献、勤俭节约”的建港精神，强化“爱港为家、兴港有责”的使命，汇聚智慧，加快建设世界一流海洋港口。山东港日照港于2019年开工建设石臼港广场。

港口广场和广场中心的“石臼港纪念碑”

该项目位于董罡二路以南、五路以西，占地面积约8000㎡。采用简单的设计手法，完成现代与历史的融合，开放的平面布局融入海龙湾的整体规划。布局以香港纪念碑为中心，设计以工业风格为主，尽可能保留原有历史的痕迹。该项目于2019年3月10日开工建设，2019年4月竣工。

酒钢南区东煤南运工程

为优化港口布局，石臼港区东作业区煤炭业务将向远离市区的南作业区转移，形成“东煤南移，南散北聚”的规划布局。东煤南运工程将在石臼港区南区建设煤炭装船泊位，配套建设万吨级火车场、卸船及仓储设施等。

在山东日照港石臼港区南作业区，“东煤南移”一期工程已经投产。将煤货搬出替代城市发展空间空，整体推进智慧港口、绿色港口建设，是港口转型升级的迫切需要，也是港城深度融合发展的使命。

东煤南移工程东煤南运工程

万吨“大柱”常态化进出，生产作业流程信息化赋能，新增82万平方米堆场和361万吨仓储能力，进一步夯实山东港日照港业务发展基础。近日，“东煤南调”工程全面提速:3月31日，收装线空皮带机系统调试成功；4月3日，卸车线首次接卸万吨大列车；5月12日，106列列车一次性对位成功，南区生产活力得到充分释放。

海龙湾项目

为贯彻落实党的十八届五中全会提出的“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，促进港城深度融合发展，推动港口转型升级，山东港日照港组织实施了全国首个项目——海龙湾生态岸线修复工程，被国家海洋局列为典型引领示范项目，获得国家资金支持。

海龙湾生态岸线修复工程海龙湾生态岸线修复工程

该工程结合波浪、潮流和泥沙运动规律，利用人工沙滩和自然沉积相结合的方式，对毗邻灯塔南侧的港口工业岸线进行生态修复和整治。修复后的岸线总长1882米，形成约46万㎡的海滩。站在长长的沙滩上，你可以将这个城市的海岸风光尽收眼底。因其栩栩如生的轮廓而被称为“海龙湾”。该项目于2017年2月开工建设，2019年6月竣工。

作为日照“十四五”规划的重要组成部分，山东日照港抓住扩大内需、消费升级的重大机遇，积极稳妥开展安全生产和防疫工作，服务城市高质量发展，全力续写港城深度融合发展新篇章，全面建成“港通天下、陆连天下、誉满天下、映满世界”的世界级海洋港口。

记者:刘峰

摄影:刘超

编辑:胖桃