成都市青白江区(成都青白江在哪个区)

目前，成都地铁已开通运营地铁线路12条，运营里程518.96公里，成为中国运营里程最快的500公里城市，正式成为国内轨道交通“第四城”。当之无愧的新一线城市之首！

但是，这一切都和青白江区无关！

“地铁黑洞”

清江

在成都，有句话调侃成都地铁的发展:“北到贾伟研，南到澳洲”…

虽然是个笑话，但也能从某些方面反映出成都轨道交通南北发展的巨大差距。

成都最渴望地铁的区域曾经是新都区，但是随着3号线和5号线的相继开通，新都已经是一个大地铁公司了~！

现在最想要地铁的应该是青白江区。

清江虽然名义上是成都的二圈，但也是离成都最远的中心城市，也是成都唯一没有地铁的中心城市。

就在去年，连原本属于成都三圈的新津区都通了地铁！

地铁规划方面，甚至赶不上刚成立一年的东部新区。

可见青白江区人民对地铁的渴望...

百江人民只能无奈的咆哮:我是领养的吗？

地铁的长期规划

也和青白江没有关系。

▲成都轨道交通线网规划优化方案

2020年12月18日，《成都市城市轨道交通线网规划优化方案》发布。

优化后，成都市远期规划轨道网络由55条线路组成，其中城轨36条(1-33号线，D1-D6)，市轨19条(S1-S19)，总长约2382km。

▲成都市青白江区轨道交通线网规划优化方案

从这份《成都市城市轨道交通线网规划优化方案》中我们可以知道，关于青白江区，原规划的D地铁线已经调整，市政铁路只有S1、S1、S12、S15四条。

这意味着短期内青白江区没有直达的地铁线路。

但需要注意的是，这只是一个规划方案，未来可能会有调整。一切以官方信息为准。

有网友在领导留言板上问“为什么青白江没有地铁规划？”：

青白江住建局也回复:

根据规划，宝成铁路、大成铁路、成绵乐城际铁路、S1线、S10线、S12线、S15线等。已在青白江区规划，覆盖公交化铁路、市政铁路等多层次轨道交通线路，可在空间基本覆盖青白江区重要城市功能区块，实现青白江区与中心城区、天府新区、新都区、金堂县不同区域方向。

区域铁路采用公共交通运营方式，具有比地铁线更快的速度优势，更适合服务成都都市圈区域城市之间以及区域城市与中心城市之间的快速联系需求。青白江区距成都中心城区约25公里，采用城铁，可实现快速直达，满足快速进城的联络需求。

换句话说，青白江暂时没有规划地铁线路，城铁更适合青白江，也能满足其需求。

清江

你需要地铁吗？？

成都市中心城区之一的青白江区建于1960年，距成都主城区仅25公里。

是“一五”期间规划建设的西南第一个工业区，四川省重要的冶金、建材、机械制造基地；是中国西部最大的铁路物流枢纽，四川省唯一的铁路货运国家开放口岸，蓉欧快铁的起点。

连续七年位列“中国综合实力百强区”。2020年，青白江区常住人口49.01万人，地区生产总值达到559.07亿元，比2019年增长5.7%。

6月21日，国务院批准四川成都青白江经济开发区升级为国家级经济技术开发区。

成都国际铁路港经济技术开发区。

为什么这么重要的小区都没有通地铁，连短期的地铁规划都没有了？

地铁的规划建设需要多方面考虑。

从产业上看，青白江的产业以工业和物流为主，其中蓝领是就业人群的主要群体，活动半径相对固定。

从城市化的角度来看，青白江目前的城市开发强度并不高。而青白江区常住人口49.01万，总人口相对较少，成都与地铁通勤需求相对较小。

从地理位置上看，青白江的位置与成都很多远郊相似，这也导致了青白江城市功能要素的相对独立性。

而且青白江区铁路交通密集。地铁投资比较高。对于青白江区来说，退而求其次就是城铁，可能是更好的选择。

▲青白江区交通规划

我们不知道青白江区什么时候会迎来自己的地铁。

但是，既然是规划，也就是说，不是绝对的。随着未来青白江区的不断发展，需求越来越大，建地铁也不是不可能！

相关部门也表示将结合区域发展需求、客流需求和项目实施条件，深入研究近期建设青白江区域规划线的必要性和紧迫性，以供决策。

为弥补我区轨道交通短板，我区正在积极争取将S1、S12等市域铁路纳入成都市城市轨道交通第五次建设规划，已由市住建部门启动。

未来，希望青白江能早日迎来地铁时代！