烟台人口(烟台市区人口300万)

5月21日,山东省第七次人口普查数据发布:山东常住人口10152.7万人,十年增长5.99%。烟台常住人口710.2万,居全省第七位。“烟台市人口增长缓慢”成为

烟台人口(烟台市区人口300万)插图

5月21日,山东省第七次人口普查数据发布:

山东常住人口10152.7万人,十年增长5.99%。烟台常住人口710.2万,居全省第七位。

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“烟台市人口增长缓慢”成为人们讨论的热点。

事实上,烟台常住人口的多少直接反映了一个城市发展的几大问题:

①烟台的人口结构发生了哪些变化?

②各种政策规划需要更多的人口支持。

③重点项目能否进一步推进。

当然,重点还是在城市地区的常住人口。

城市常住人口是衡量城市人口规模的关键指标之一。

城市人口规模对城市聚集资源要素的能力和对外辐射能力至关重要。

烟台人口结构变化

从会上可以了解到,山东16个城市中,人口过千万的城市有两个,青岛和临沂。

烟台以710.2万人排名第七。

第六次人口普查烟台常住人口696.82万人,与第五次人口普查663.57万人相比,十年间共增加33.25万人。

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与六年级相比,七年级的常住人口十年间只增加了13.38万人。

城市常住人口增长缓慢的原因是什么,有哪些影响?

对此,业内人士纷纷展开相关猜想:

整个城市的人口很可能是县级市的人口,市区常住人口300万以上应该没有问题。

也可能和城市化率有关系。城市的生育率会低于农村,如果城市吸引人才的能力失效,就容易出现人口下降。

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此外,烟台60岁以上人口占25.68%,是16个老龄化严重的地级市之一。

这和烟台舒适的环境有很大的关系。吸引老年人会降低年轻人的比例。同时,高校少,生育率低也有或多或少的影响。

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所以烟台需要改善城市运营环境,吸引很多年轻人进来,进一步推动城市工程建设。

重点项目会迎来新的进展吗?

近年来,烟台迎来了一大批重点项目规划,海洋世界、八角湾中央创新区、申遗地铁等一系列重大项目接踵而至。

这些项目的建设和运行都需要人口的支持。

尤其是地铁应用策划。

之前对地铁建设有明确的限制,就是市区常住人口要达到300万。

2020年蓬莱撤县划区,烟台带来了49万常住人口。再加上近十年的人口流动,市区常住人口很有可能超过300万。

但没想到的是,烟台常住人口十年只增加了13.38万。而且地铁申报的条件也在重新制定...

这样城市常住人口能达到300万吗?地铁建设有可能进入每个人的生活吗?

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此外,人口也是海上世界、韦偃高铁、八角中央创新区或其他文化旅游产业布局的无形推动力。

中国城市发展中心学术委员会秘书长冯逵曾说:

以前在一些地方,他们会热衷于和你讨论CBD,高楼,地标建筑。现在,人们更关心城市的内涵、民生和市民的感受。

因此,提升城市内涵最基本的途径就是吸引人口和人才。

这也是城市之间“抢人大战”一直激烈的原因。

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烟台的内涵,除了建设城市文化,提高识别度,还提高了城市的竞争实力。

聚集人才的八角湾大学城,叫大学城;在海里,只有让更多的人看到,才能体现城市的魅力;

但是,地铁需要足够的城市人口才能发挥作用。

所以人口是推动重点项目建设运营的硬因素,烟台确实需要在这方面多下功夫。

人口、工业和经济是联系在一起的。

最近烟台也提出了未来三年的规划。

按照“一个园区、一个产业、一个平台& # 34;思路,聚焦主导产业;培育产业集群,积极支持本土企业发展,提高“双招双引”的质量和效益。

工业仍然是城市发展的主导力量。

他与经济、人口关系密切,相互管理,共同发展。

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据了解,1980年以来,依托区位优势和政策支持,东部中心城市产业和经济集聚迅速崛起,吸引人口集聚。

特别是长三角和珠三角中心城市的产业和经济在高速的人口流动下进入了一个非常快速的发展时期。

因此,产业的多元化发展不仅可以吸引大量人口涌入,也有助于城市经济的快速发展,留住这些外来人口。

从会上获悉,山东省流动规模扩大,流动更加频繁。

与2010年相比,流动人口增长82.98%,高于全国13.25个百分点。

省内流动人口增长80.18%,跨省流动人口增长95.17%。

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流动人口的大幅增加,说明人们的思想进一步解放,营商环境进一步改善。

据了解,截至2020年底,烟台常住人口净流入60.35万人。

尤其是芝罘区和烟台开发区,均超过10万。

因此,为了吸引更多的人,我们需要不断优化城市运营环境,规划新的产业格局。

实现城市软实力和硬实力同步发展,引进高校聚集相关人才,把烟台建设成为一个充满活力的城市。

同时,也期待烟台在三年内步入“万亿俱乐部”。

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