丰县gdp(丰县是江苏最穷的县吗)

山东省聊城市所属的高唐县历史悠久，是书画之乡。十几年前，有一句口号响彻神州大地:“风一吹，路就通”。中国最大的三轮车制造商时风集团就坐落在这里！！

时风集团被评为“中国驰名商标”，中国超大型企业，员工3万人。时风集团与高唐泉林纸业集团、高唐蓝山集团一起，获得了“金高唐”的美誉，产业发展水平连续多年位居聊城地区8县市之首。当时是风头正劲。

无论是平原盆地，山区丘陵，农村城镇，时风牌三轮车随处可见。同时，聊城地区还有一个著名的农机集团——李爽，其口号“拥有李爽，驰骋大地”也广为流传。它的三轮车以马力大，皮实耐用著称！！

聊城的三轮车制造业基础雄厚，从业人员众多，产业链相对发达。可惜，10多年后的今天，李爽集团早已烟消云散，旗下品牌“李爽”也被卖给了冠县的一家私企。而时风集团也变得惨淡，无数次转型都不是很成功！！其三轮车销量早已被五莲五征集团甩在身后。

高唐的经济更是一落千丈。2021年，其GDP总量仅为169.03亿元，在山东省县域经济中排名倒数第五，在聊城市县域经济中排名倒数第二，仅高于东阿宜工业弱县，极度贫困县。

此时，在江苏徐州的最北部，有一个曾经默默无闻的贫困农业县，成为三轮车制造之都和三轮车交易的集散地。经济在2022年长三角百强县中排名第67位，是徐州丰县。

奉贤现拥有金鹏、淮海、宗申等多家知名三轮车制造企业，年产量500万辆，占国内市场份额的60%，电机市场份额的90%。雅迪、宗申、五羊等三轮车10大品牌中有7个落户奉贤！！

2021年，丰县GDP总量达到550亿元，是高唐县的3倍多。聊城市工业最多的县茌平县(2021年345.84亿元)，仅为丰县的60%多。

短短十几年，发展差距如此惊人。高唐的好品牌为什么会有不好的结果？？而奉贤又是靠什么实现了经济的逆袭和飞跃？？值得玩味！！反思！！

我觉得十几年来，这两个县的经济发展差距只是苏茹与其他省份发展差距扩大的一个缩影。

作者认为，差距扩大的一个很大原因是经济模式的不同。山东走的是“大象经济”，江苏走的是“狼经济”。

山东作为GDP第三大经济省，给外人的印象是著名的巨无霸比比皆是，如魏桥、海尔、中国重汽等。，动辄上万员工，而民营企业缺乏活力。每个县都有巨无霸企业。即使当地没有大企业，也要尽力整合资源，培育成巨无霸企业。

一个县的经济基本都是靠一两家大企业，当地人也在附近的企业上班。其实这对地方经济是很危险的，因为经济业态变化很快，企业也是领先好几年。当这些巨无霸突然出现问题时，经济将遭受重创。高唐县就是活生生的例子！！

而江苏丰县的逆袭走了另一条路——狼经济，让不同的市场主体自由发挥，各显神通，公平竞争，深化上下游产业。短短十几年，丰县发展成为拥有数百家整车生产企业、数千家三轮车零部件企业的“三轮车之都”。

丰县通过把上下游产业做实做细，形成了完整的产业链集群，形成了独特的产业竞争力和成本竞争力。而这种竞争力，又反过来吸引了越来越多的国内大型头部企业来奉贤投资设厂！比如雅迪，五羊等等。形成了非常好的良性循环。

最终的发展成果是，奉贤不仅有淮海、金鹏、宗申这样的巨型企业，还有无数具有经济活力的中小企业！形成了大象与狼共舞的盛况！巨无霸和大象级企业也有倒闭的风险，但绝不会伤害当地经济。因为本地企业多，经济韧性变得很强。

这就是产业链上企业间良好的新陈代谢，“马太效应”会越来越明显。会有更多的企业来奉贤投资创业，经济会持续健康发展。

总而言之，苏茹区别的关键点在于“产业链”。山东的“大象经济”是为了做大而做大，贪大求全，社会分工不畅，缺乏活力，忽视产业链的培育。

而江苏省丰县等县域经济非常重视产业链和产业带的培育。而不是盛开，他们应该是丰富多彩的。

市场经济越来越重视社会化分工。分工越细，经济就越活跃，经济发展程度就越高。产业链越完善，产业带就越安全，经济就以其持续的造血功能永远保持活力。

好在山东省终于意识到了这个问题。2021年起，省政府实施重点行业产业链“链长制”，精准延伸、补链、强链，促进上下游产业链紧密匹配。

都说前十年是山东失落的十年，更是深有体会，深信不疑。痛定思痛，锐意进取，祝福齐鲁这片厚重的土地。以后经济大到江苏，小企业遍地开花。