石墨烯电池()

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电动车出行方便实惠，所以很受大家欢迎。但是电动车的缺点是需要更换电池，基本上2~3年需要更换一次。现在虽然有长寿命锂电池，但是锂电池成本高，一组20AH的锂电池都要几千块钱，对于电动车的更新换代来说不划算。

近年来，电动车电池市场出现了一种创新电池。被大家寄予厚望的石墨烯电池，寿命会更长，续航能力会提高。关键是它比锂电池便宜很多，而且看起来是“完美”的电池。但是很多车主还是不放心，不知道这个电池是不是“智商税”。换一套这样的电池要多少钱？向电动车厂家了解后，专家会跟你一起来。

电动车更换石墨烯电池花多少钱不吃亏？

石墨烯电池是支持以旧换新的电池。所以大部分人在更换电池的时候都可以选择这种性价比更高的模式。那么，石墨烯电池以旧换新需要多少钱？有商家直接给了“全国连锁店统一以旧换新价格表”。

从价格表中可以看出:

48V13.2AH容量电池，重17.4kg，以旧换新市场价368元；

48V22.3AH容量电池，重27.5kg，以旧换新市场价468元；

48V35.5AH容量电池，重40.4kg，以旧换新市场价698元；

60V22.3AH容量电池，重34.4kg，以旧换新市场价568元；

60V35.5AH容量电池，重50.5kg，旧款市场价868元；

72V22.3AH容量电池，重41.2kg，以旧换新市场价668元；

72V35.5AH容量电池，重60.6kg，以旧换新市场价988元；

上述石墨烯电池的“以旧换新”市场价是针对保修1年的电池。如果车主选择2年质保的电池，每组电池的价格会在原来的基础上提高150元左右，电池本身不变，但是质保期会延长，车主可以根据自己的需求进行选择。

当然，各地电池的市场价格会随着当地的消费、电池品牌差异等因素有一定的波动，但以上价格可以参考。如果它们比上述电池价格高得多，就要小心了，以免赔钱。

电动车石墨烯电池是智商税吗？

事实上，石墨烯电池出现后，一直备受争议。到底是不是智商税一直在讨论，尤其是从科学定义上。业内专家普遍认为，目前使用的石墨烯电池并不是真正的石墨烯电池。现在石墨烯显然相当于一种添加剂，而不是主要的电极材料，所以只是一个噱头。

即便如此，与普通铅酸电池相比，根据小专家和电动车商家的了解，电动车石墨烯电池实际上是在铅酸电池的基础上增加了铅板的密度和电池的容量，保证了电池寿命和使用寿命会比普通铅酸电池有所提高，并不是完全的“智商税”。

所以，如果想要电池耐用，石墨烯电池还是不错的选择。不过小专家要提醒车主，更换时要避开一些“假”石墨烯电池。曾经有车主被骗买声称是石墨烯电池的电动车，实际交付的却是锂电池。

总结:

虽然石墨烯电池这个名字的定义并不合理，但是从实车反馈来看，它比普通的铅酸电池更耐用，但并没有想象中那么神奇。它的耐用性往往是基于更多的电池铅板材料。总的来说还是值得车主更换的。更换电池时，容量和重量不同，对应的市场价格也不同。以上也详细介绍了石墨烯电池以旧换新的市场价格，供大家参考。

那么，你会选择石墨烯电池做电动车吗？你换的石墨烯电池花了多少钱？欢迎评论交流。