十大最静音的车(隔音最好的轿车)

买车要考虑的因素很多，其中安全性和舒适性很重要。毕竟现在用车频率越来越高，在车上的时间也比以前长了很多。能够享受安静的环境也是必不可少的。再加上宽敞空的房间，强劲的动力，丰富的安全配置，能给人满满的安全感。所以本期我们就来介绍几款25-30万级别的SUV，堪称同级“静音之王”。它们功能强大，安全可靠，希望对正在选车的朋友有所帮助。

第1款是林肯冒险家。

作为美国豪华品牌林肯的入门SUV，冒险者显然是带着诚意来的。首先，价格方面，指导价24.68-34.58万，终端有1万左右的优惠。推荐车型2022款2.0T两驱尊享版，指导价25.98万，实际参考价在25万左右。性价比在豪华品牌车型中很高。

作为一款紧凑型SUV，Adventurer的尺寸一般，长度为4,615mm，轴距为2,711mm，但其整体外观在设计上很吸引人。车头圆润饱满，辨识度高的中网看起来霸气十足。车身侧面线条流畅，悬浮式车顶，贯穿式尾灯都是很多年轻人喜欢的元素。

至于乘坐室空，虽然没那么夸张，但还是主流水平。这位身高1.76米的乘客坐在前排，拳头和两个手指放在头上。来到后排，前后座椅都可以手动调节。在前面，腿上有一拳。最后腿部有近三拳，很丰满。可惜后排中间平台有些凸起，脚不适合放在上面。长时间坐在中间有些压抑。

作为一款美式豪华车，冒险者在隔音降噪方面可以说是同级中数一数二的。即使是入门级车型，也配有多层隔音玻璃。坐在车里，门窗关闭后几乎听不到外面的声音，所以很安静。而且底盘调校扎实，高速跑很稳，低速方向盘手感轻盈，转向灵敏，中高速很稳，即使女生也能开的游刃有余。

不仅如此，冒险者在力量上也有优势。2.0T发动机最大马力245匹，峰值扭矩390牛·米，匹配8AT变速箱。2.0T+8AT的组合是毋庸置疑的。起步毫不犹豫，超车也是随叫随到。只是油耗有点高，尤其是市区，基本都是11-13。高速的时候比较省油，能跑到七八个，基本都是10左右。不过好在动力强不挑食，只需要92号汽油，综合车辆成本不高。

第2款要介绍的车型是本田冠道。

道馆作为本田目前在国内的旗舰SUV，本身实力很强，但是定位有点尴尬。1.5T车型弱马拉，2.0T车型贵。不过如果你不是那么在意品牌的话，2.0T的冠道其实是一个非常不错的选择。这款车的指导价为220-33.28万元，价格区间较广。推荐车型为2020款370TURBO两驱豪华版，指导价27.98万元。终端有一万多的优惠，实际参考价在26万元的前期。

其实说到隔音水平，大多数人不会想到本田。毕竟就算是中级车的雅阁，隔音也很一般，和十几万的国产车差不了多少。不过在高端车型中，本田有些让人印象深刻。比如这款近30万层的中型SUV冠道，坐在车里不仅能感受到高级感，还能在沉默中失去豪华品牌。这一方面得益于主动降噪和全车多层隔音玻璃的加入，再加上用料充足，所以整体舒适性确实对得起价格。

如果只是隔音降噪水平的提高，其实远远不够。毕竟隔音好的车很多。更重要的是，冠道还配备了悬架的软硬调节功能，可以在不同路况下调节悬架的软硬程度，从而获得更好的驾驶体验。这一配置的加入也让它自信和豪华品牌车型一争高下。

不仅如此，在三个方面，官道也很成功。首先，是权力。搭载代号K20C3的2.0T大功率发动机，最大马力272匹，峰值扭矩370牛·米，匹配来自ZF的9AT变速箱。这款变速箱在路虎极光上也有使用，其传动比范围达到9.81:1，是目前量产的卧式9AT中最大的。理论上可以获得更好的性能和更高的燃油经济性。

但是实际体验比较一般。有时候不换挡车速很高，在稍微陡坡上甚至是直接一档。不过可以用拨片手动升档。事实上，ZF真正强大的变速箱是宝马和其他车型使用的垂直8AT。当然，本田肯定是舍不得的。所以在油耗方面，性能只能说差强人意。车主测的平均百公里10.9升左右，比冒险家高一点。不过同样令人欣慰的是，只需要92号汽油。

最后要介绍的一款车型是凯迪拉克XT5。

毫无疑问，XT5在定位上比前两款高很多。这个从价格上就能看出来，指导价33.27-45.27万。不过，虽然定价高，但凯迪拉克终端优惠一直很大。推荐车型2022款2.0T两驱豪华型指导价35.27万，优惠后实际参考价不到30万。是一款性价比非常高的豪华SUV。

其实XT5虽然是中型SUV，但是没有冠道那么大，长4,813mm，宽1,903mm。好在轴距达到了2,857mm，比冠道长了一点。两车放在一起，XT5显然更有气势，这也是美系车的设计优势。车头和侧面看起来都很霸气。另外就是像冠道这样的五座布局，完全不用担心整个乘坐空的空间。不过相对来说XT5的后排比冠道差一点，主要是后备箱占的空间比较大空正常情况下是584升，冠道是510升。

XT5既然是美式豪华车，那么它的舒适性和隔音降噪水平绝对是一把好手。虽然前排只有多层隔音玻璃，再加上主动降噪和凯迪拉克过硬的调教，但隔音方面真的没什么可说的，基本达到了同级顶级水平。再加上配备8个扬声器的BOSE音响，关好门窗，单纯的坐在车里听歌，也是一种享受。更别说跑长途和高速了，不管是车手还是骑手，基本上都不会觉得太累。

动力方面，XT5也没有让人失望。搭载代号为LXH的2.0T发动机和48V轻混系统。发动机最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱。这台发动机有可变气门管理技术，可以提高燃油经济性。再加上轻混系统，油耗比传统美系车好很多。实测车主平均百公里只有10.1升。虽然不低，但这样的动力加上1.86吨的整备质量还是挺不错的。只需加95号汽油，所以整体用车成本与前两款相差不大。

点评:以上三款25-30万级别的SUV都非常强劲，不仅动力强劲，而且空空间大，隔音水平在同级别中名列前茅。再加上宽大柔软的座椅和扎实的底盘调教，在舒适性上绝对不会让人失望。好了，本期就到这里。下次见。