形容水的字(水的意境禅语)

【河流印象】

光明日报记者高周世兴光明日报通讯员梁干生

无论是“山水争异径转迷，棕榈叶暗溪野”，“树以水沙撑城，江南为地平线”，还是“潮来畔，鱼藻门净”,“借助西湖之水，动阳朔七堆山”古往今来，触摸岭南的窑洞，触摸八闽的土地，人们的眼神、文字、意境，总有一个“水”字。

时至今日，打开中国南缘的版图，珠江和闽江汹涌澎湃，依然像两条巨龙，爬行在这片充满生机和活力的土地上。千百年来，两江清澈，不仅滋润了土和物，也滋润了人和心。这条河就像一幅画卷，沿着河边走，慢慢铺开，你在哪里，你就能在哪里看到它，当你仔细阅读时，人们会惊喜地发现，那段波澜壮阔的历史，那可爱的中国，就镌刻在青山绿水之间，藏在喧嚣之中。

一群水鸟飞过闽江口的湿地空。新华社

航运利益的黄金水道，滋生数百起纠纷。

出自《山海经》“番禺第一船”的相关记载；到公元前214年，开凿了连接长江和珠江的中国最古老的运河——灵渠；近代以来，凭借背靠西南、面向东南亚的地缘优势，成为中国航运和对外贸易的中流砥柱之一。航运的好处，一直是珠江水系给岭南乃至中国的一份厚礼。

9月20日，记者站在广西西江船闸调度中心15楼的瞭望平台，俯瞰长洲船闸。一艘满载货物的大船按顺序排好闸，然后缓缓通过长洲水利枢纽的四座船闸...

截至今年8月15日，常州水利枢纽船闸货运量已达1亿吨，分别比2021年和2020年提前15天和32天，突破“亿吨”大关。长洲水利枢纽流量的增长是广西西江黄金水道快速发展的缩影。

繁忙的西江黄金水道。梁胜摄/光明图片

有黄金水道之称的西江航运干线，是指与长江干线并列为我国高等级航道体系“两条水平线”的南宁至广州水道。是中国西南航道的重要组成部分，也是广西最繁忙的航道。随着珠江-西江经济带、西部陆海新通道、粤港澳大湾区等国家战略的实施。，广西西江黄金水道不断升级增效。

大藤峡工程被誉为珠江上的“三峡工程”。广西大藤峡水利枢纽船闸管理中心主任王晓林说，大藤峡船闸投入运行后，工程上游100公里以内的航道实现了渠化，过去的浅滩暗礁不在水下，曾经的“魔鬼腿”成为历史，过往船舶由试航前的数百吨级提升到3000吨级。

贵港港是珠江水系第一个亿吨级内河港口。目前，有从贵港到香港和深圳的集装箱班轮、广州港贵港分公司的“班车”和从贵港到南沙的集装箱班轮。

目前，广西千吨级及以上高等级航道里程已达一千二百多公里，形成了以南宁港、贵港港、梧州港为全国主要内河港口，柳州港、来宾港、百色港、崇左港为区域性重要港口的布局。

梧州港是中国西南地区综合交通运输体系的重要枢纽和西江黄金水道。目前已建成千吨级以上泊位33个，连续21年保持广西第一大集装箱港口地位。梧州水路运输航线可通达广深、佛山、珠海、肇庆、香港等大湾区重要港口。

李家庄五洲码头的货运场景。潘韶山摄/光明图片

如何提高出货效率？在西江流域实行多级联合调度。2022年，西江流域12级17座船闸已接入联合调度系统，6级8座船闸按“三统分”模式管理。“一干线三通道”联合调度体系初步形成。

与此同时，一条沿江产业带正在西江两岸自西向东崛起。依托西江黄金水道低廉的物流成本，水泥、陶瓷、钢铁、建材、电力等一大批产业沿江布局，珠三角地区产业向上游转移、沿江集聚的趋势越来越明显。

生态效益，绿水青山衬托美丽中国。

近年来，许多河流开始了流域生态管理和保护。经过精心的修复和改造，“浓如春云淡如烟，参差绿到江边”的和谐景色开始在越来越多的地方重现。珠江和闽江流域也不例外。

练江，因水清而得名，发源于广东揭阳普宁市，流经潮南、汕头潮阳，在海门港入海。20世纪90年代以来，在经济发展过程中，工厂污水肆意排放，居民生活垃圾随意丢弃，导致连江水质长期劣于ⅴ类，水体黑臭。2018年6月，成为中央环保督察“回头看”的反面典型后，廉江的整改进入“实打实”状态。两年来，治理成效逐步显现。

迎着冉冉升起的朝阳，普宁市占陇镇下寨村，党支部书记陈希亮骑着板车，开始了一天的河长工作。上午，他巡视了村里的河流，然后赶到村里新建的荷花池查看情况。中午短暂休息后，下午，他又前往一条小支流的施工现场，监督施工方对河道的清淤工作，观看基层艺术家对村里的老房子进行粉刷，并鼓励村龙舟队进行训练。

“虽然现在河水清了，但是还有很长的路要走，我们还需要继续努力。”陈希亮对连江重现“水清如白”充满信心。

2017年，岷江流域风景林地湖草生态保护与修复工程入围全国第二批试点。试点项目涉及三明、南平、福州、龙岩、宁德5市29个县(市、区)。福建各地也在积极探索“山水林田湖、景观提升、产业振兴”的发展道路，不断增强人民群众获得良好生态环境的获得感。

翠屏湖，位于闽江支流古田溪上，有“福建第一湖”、“福建千岛湖”的美誉。“这两年，翠屏湖的海岸变得越来越美了。景观路已经修到村边，村民开始修房子了。许多游客来露营和野餐。”站在自己新装修的民宿前，福建宁德市古田县冯普乡村村民王高兴地说。

"环翠屏湖的景观改善源于生态保护和修复奠定的基础."古田县财政局副局长谢介绍，2018年以来，古田县闽江流域景观林田湖草生态保护与修复试点工程正式实施，湖泊水体生物多样性和生态功能大幅提升。

如今，古田正借助翠屏湖生态、周边美丽乡村、特色产业，打造集食用菌特色体验、民俗展示、红色研究、农耕娱乐、养生保健为一体的宜居乡村旅游产品体系。

有益发展之河见证的“成绩单”和“幸福感”

充满文艺气息的青年广场，草坪宽阔，被誉为福州最美的天桥——青年桥...平日里，“闽江之心”已经成为福州市民的热门“打卡点”。“闽江之心”西起三贤洲大桥，东至闽江大桥水陆。这里是福州南北古城文化轴线和闽江山水文化轴线的交汇点，也是福州“两江四岸”的关键地段。

在今年持续实施的“闽江之心”核心区整体提升中，百年游艇会再展青春。基督教青年会于1916年由福建籍爱国侨领黄乃祥创建。著名作家郁达夫曾经住在这里，写了许多关于福州的文章。

“闽江心脏”核心区烟台山。石摄/光明图片

据了解，“闽江之心”将立足长远，系统规划，集约利用地上地下空房间，最大限度方便市民出行和游客观光。同时，《岷江之心》注重文旅结合，利用好历史文化资源，在重要节点策划开展常态化演出活动，不断提升区域知名度和美誉度。

在著名的羊城广州，穿城而过的珠江，串起城市的光环。它日夜奔涌，奔流于生活，冲刷着城市，孕育着这座城市两千年的历史文化。

广州人对珠江有着独特的感情，牵连着广州发展的主脉。百年珠江两岸，十里长堤，富甲一方。见证了改革开放变迁的十里常棣，有着老广州津津乐道的“高光时刻”。有水的地方就有桥。在广州到珠江口的航道上，那些不起眼的或著名的桥梁，就是这片土地开发奇迹的最好旁证。深沟，仅此而已。

目前仍在建设中的深中通道，是“桥、岛、隧、水下互通”的世界级集群工程。它不仅要克服复杂的海底环境和超长的跨海距离，还要应对恶劣的自然环境。郑，33岁，2018年8月调入深中通道工程技术部西道分部。

今年6月28日，随着最后一节钢箱梁焊接完成，深中通道中山大桥正式合龙。大桥横跨珠江口横门东通道，如一架巨大的竖琴矗立在河中央。在深中隧道的建设过程中，世界级的工程难题正在被一一攻克。郑是这一切的见证者、参与者和见证者。

“和大海相处久了，有点‘看双双’的意思，有感情了！用它见证又一个国家工程奇迹的完成，我很激动。”郑虽腼腆，却自信满满。

光明日报(2022年10月05日04版)

来源:光明网-光明日报