今天，边肖找到了业内最古老的二手车。是1999年上牌的捷达王。那时边肖只有5岁。测试发现，该车和现在的车还是有很多区别的。下面小编就来说说吧。铭牌可以看到这台车
今天，边肖找到了业内最古老的二手车。是1999年上牌的捷达王。那时边肖只有5岁。测试发现，该车和现在的车还是有很多区别的。下面小编就来说说吧。
铭牌
可以看到这台车1999年10月19日出厂，大家发现这台车的铭牌和现在见到车的铭牌有什么区别？是不是少了排量和VIN码。考考大家，大家能不能看功率猜出是多大排量的？（评论区回复给答案）可以看到这辆车是1999年10月19日出厂的。这个车的铭牌和现在看到的车的铭牌有什么区别？是否缺少排量和VIN码。考考大家，看动力能猜出排量有多大吗？(评论区回复回答)
在控制中
驾驶执照原件
证书注册第2页
从这两张照片文件可以看出，车是99年12月的牌子，是一手车，没有过户。这辆车当时应该花了十几万，可见车主是90年代的十万户。那时候北京的房价才几。当年你可以买一套小户型，现在在北京的一些房子里，一平米可以买一两辆这样的车。
驾驶执照复印件
盖有年检标志的行驶证复印件。这车现在每半年要审核一次。
出现
有岁月痕迹的机械里程表显示里程只有123691公里，18年的车只有不到13万公里。改装后车主平均一年只跑不到7000公里。
很酷的轮子，我记得小时候经常在电视上看到。
说完了这款车的基本情况，我来说说这款车的测试。
发动机机油泄漏
变速器漏油
下限整形
较低的门槛已根据焊接点进行了改造，这可以被定义为一辆事故车
后围板生锈
由于年代久远，后围板已经严重锈蚀。
当然还有:全车喷漆，怠速不稳，启动困难，烧机油等等。
车主这个车一直在开，而最近想换车心理价在8000，你觉得这个车值多少钱？请大家多多关注，不定期给大家更新检车日记。
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