十大日系车排名(日本顶级豪车品牌)

日前，《美国消费者报告》公布了2021年十大汽车榜单。《消费者报告》作为美国最权威的媒体之一，通过车主调查获得了以下级别中最值得推荐的车型。日系几乎称霸榜单，只有一款美系车型入选。

这份榜单上有8款日系车，其中连美系最引以为傲的皮卡车型都被本田Ridgelinr拿下。从榜单中我们不难看出，美国人对轿车车型的选择几乎和我们一样，而对SUV车型的选择却和中国人完全相反。在轿车的选择上，卡罗拉、凯美瑞、特斯拉的销量在国内也是名列前茅，而榜单中的SUV车型:森林人、傲虎、CX-30在国内的销量非常惨淡，甚至一直被诟病。雷克萨斯RX由于价格原因，在中国的受众也相对较少。

虽然中国和美国对家用车的选择几乎相同，但选择的原因却大相径庭。我们都知道国内选择卡罗拉和凯美瑞的原因是省油，实用，保值率高。以凯美瑞为例，无论是2.0L还是2.5L排量的车型，其百公里油耗表现都与同级别车型相同。内饰空房间设计也很出色，一个普通三口之家的基本日常使用完全够用。这两个原因足以打动大部分家庭选择凯美瑞。另外，优秀的套期保值率更像是锦上添花。中型车中凯美瑞最值钱，卡罗拉保值率一点都不差。

反观美国消费者，燃油经济性和空并不是他们最看重的价值观。美国消费者对空或“大”的追求，不是一辆车就能满足的。全尺寸SUV和皮卡是他们对空的需求。至于省油，我就更不在乎了。在美国廉价的油价和美国大排量的传统下，节油几乎从来不存在于美国消费者的脑海里。

根据《消费者报告》对车主调查的反馈，美国消费者青睐凯美瑞的原因是质量和可靠性。我们都知道美国的人工成本极高，修车报价中人工成本占到80%，这是他们无法接受的。正因为如此，丰田优秀的产品力得到了美国消费者的青睐。

美国对特斯拉的看法和我们对五菱的看法差不多。选择特斯拉简直就是“政治正确”。同时，特斯拉是美国消费者选择新能源汽车的最佳选择，这一点毋庸置疑。

美国消费者对SUV的选择和我们完全相反。福雷斯特、傲虎、CX-30在国内市场的销量可谓惨不忍睹。国产斯巴鲁一直被诟病内饰落后，价格昂贵，而美国消费者更看重斯巴鲁采用水平对置发动机。水平对置发动机最大的特点是重心低，平衡性好，这使得它的操控性非常出色。同时SUV的定位使得它的底盘比较高，开一些土路也没有压力。全时四驱系统的性能在同级别中也很出色，这是美国消费者选择森林人和傲虎的最终原因。

美国畅销车型能进入中国吗？

普锐斯、碲化物、脊线在国内没有。其中，普锐斯曾被简单介绍过，但已退市多年。特柳赖德和山脊线对中国人来说是陌生的。

普锐斯的定位介于芷玄和卡罗拉之间，后者是一款入门级紧凑型车。这是第一款配备丰田THS混合动力系统的车型。

Telluride与现代巴黎在同一个平台上制造，其设计非常具有侵略性。它的车长超过5m，整体配置也很高。空之间的实用性很好。碲化北美版搭载3.8L V6自然吸气发动机，匹配8AT自动变速箱。目前，现代巴黎帝是以进口的形式引入中国的。如果碲化物也能被引入，你会感兴趣吗？

本田Ridgeline的名单是最令人惊讶的。国内美系车企的皮卡车型有很多种，大部分都有比较粗犷的设计，比较符合美国消费者的青睐。这辆漂亮的本田Ridgeline到底有什么实力？

本田Ridgeline定位全尺寸皮卡，车长超过5 m 3，宽度接近2 m，设计非常精致，车头线条更加圆润，更像是SUV车型的设计语言。动力方面，本田Ridgeline搭载3.5L V6发动机。对于本田Ridgeline上榜的原因，美国消费者表示，本田Ridgeline作为一款全尺寸皮卡，外观精致细腻。至于能引进本田Ridgeline的可能性几乎为零，国人对皮卡的需求真的很少。

写在最后:

通过这个榜单，我们可以非常直观的了解美国消费者的购车需求。2021年国产品牌年销量将陆续公布，提车时间持续关注。下面就来盘点一下2021年十大国产车型，更多后续内容请继续关注车时间。