途观自动挡驾驶方法(自动挡驾驶方法视频)

自动挡汽车因为简单方便，受到越来越多人的欢迎。所以现在开自动挡的人越来越多，但是很多人可能并不是真的会开自动挡。今天，边肖将系统地告诉你驾驶自动挡汽车的10个技巧。

车辆启动顺序

虽然很多人开自动挡的车，但可能并不真正了解自动挡的启动顺序。汽车的最佳启动顺序是什么？今天，边肖将告诉你这个命令，记住以后不要犯错误。

如下图，底部的操作最理想，对变速箱的保护最好，但是顶部的操作就不一定了，车也没那么精致。当然，还是注意一下比较好。

车辆停车顺序

当然，车停的时候要遵循一定的顺序，特别是一些特殊情况下，下次启动会更方便。主要区别在于挂P挡的顺序。正确的是拉手刹后挂P档，这样下次起步更方便。

当然现在很多车都是智能化的，比如自动泊车等功能，总会放到P档，所以对人的操作要求降低了很多。

等红灯时的技巧

很多车主在等红灯的时候都不太懂自动档车辆怎么操作。理想的操作应该如下:

1)等待时间短的时候(现在很多红绿灯都有显示剩余时间的功能)，直接踩刹车就行，不用换档位，保持在D档就行。

2)长时间等待时，踩刹车的同时将车辆挂入N档(即空档)，这样可以切断车辆的动力，保护和更换车辆，踩刹车也比较节能。

适当利用M档，不要D档一路到底

一般不太会开车的车主，可能大部分时间都是一路D挡，其他挡位甚至都没用过。其实这是错误的，或者说不是最合理的。既然设计了这些档位，就要合理使用。

当路况较差，或者是长上坡或下坡，或者想超车时，可以将车辆切至M档。这时候可以手动控制档位，适当加大扭矩，可以让车辆获得更大的动力。

另外，对于老司机来说，想要获得手动挡的驾驶乐趣，体验简单的快乐，就要将手动挡换到M挡。

适当利用N档，也就是空档

很多自动挡车主往往不知道用空挡，也就是N挡。事实上，n档在某些情况下仍然有用:

1)等待红灯时

如果长时间等红灯，换到N挡效果会更好，我们刚才也说过；

2)在平坦的道路上停车时

比如遇到熟人说话，或者安全的时候查看车内情况，可以切换到N档，也比较方便。

3)不要挂n档滑行。

尤其是下坡的时候，有些车主以为换成N挡会省油，殊不知这时候更危险，因为失去了发动机的牵引力限制，车子很容易失控。

善于利用自动驻车Auto Hold功能

现在很多车型的自动挡汽车都配备了Auto Hold(简称Auto H)。开启该功能后，刹车后车速变为零时可以自动启动驻车制动功能，这样汽车就会自动处于自动驻车功能，无需换到P档或一直踩刹车。

因此，启动Auto Hold功能后，在红灯等停车情况下，可以松开右脚，安心停车。重新启动时，只需加油即可自动解锁，汽车可以重新开始行驶。

所以，如果你的车有这些功能，就不要浪费了。用起来很方便。

当然，Auto Hold功能还有一个注意事项，就是停车的时候，尤其是需要更多手停车的情况下，尽量关闭Auto Hold功能，因为它会频繁换挡，这样Auto Hold就不起作用了，方便多次调节停车。

自动启停技巧

现在大部分汽车都配备了自动启停功能，尤其是自动变速器，配备的功能更多。有些车主不喜欢这个功能。他们一方面觉得麻烦，另一方面又觉得频繁启动发动机更容易坏，所以大部分时候一上车就把这个功能关了。

其实合理使用自动启停功能是有好处的。对于新事物来说，既然是设计出来的，还是有它的作用的。今天，边肖告诉你如何使用它们。

1)如果长途高速行驶，可以关闭此功能。

因为这种驾驶场景，一般不会短时停车。即使到了服务区也是长时间停车，不需要自动启停。

2)如遇短时交通拥堵，车辆移动频繁，可关闭该功能。

此时车辆需要频繁移动，即会在停和动之间频繁切换。如果开启启停功能，发动机会频繁启停，会特别麻烦，对发动机不好，对驾驶体验不好。

3)经过市内红绿灯时开启此功能。

在交通状况正常的情况下，自动启停是最好的，尤其是在一些长红绿灯的路口，可以有效的节省油耗，提高停车的舒适性。

定速巡航巧利用

大部分自动挡汽车都配备了定速巡航功能，也有部分汽车配备了自适应巡航功能，可以根据前车的状态自动调整巡航速度，所以还是很智能的。

1)高速行驶，开始定速巡航。

高速行驶时，由于路况较好，行驶速度较高，此时启动巡航可以有效降低右脚长时间的踏板负荷，提高舒适性。

但如果驾驶员感觉疲劳，尽量不要开启恒速续航功能，这样会增加危险的概率，让驾驶员昏昏欲睡。

2)城市原因，关闭恒速续航。

城市路况复杂，需要经常变速，不适合开启等速续航功能。

临时停车时不要轻易挂P档

很多自动挡车型都有P挡，有些还是电子P挡。停车时可以用P挡保证停车平稳，相当于手刹。

但在一些短时停车的情况下，要注意根据情况使用P挡。当我们不能轻易停下来的时候，我们可以把它放入P档。比如在红绿灯处，虽然放入P档很方便，但是机械结构把变速箱锁在P档。这时候如果出现碰撞等突发情况，就会伤到车。

手不要一直放档把上

自动挡车型不需要像手动挡那么频繁的换挡，所以驾驶员不要养成把手一直挂在挡位的习惯，这是一些驾驶手动挡车型的驾驶员的普遍习惯。但自动挡没必要，容易误触档位手柄，反而容易出问题。