顺丰保价费怎么算(顺丰保价和不保价的区别)

来源:央视财经微信号

快递“投保”2万损只赔250元？保价≠保险，别搞错了。

近日，北京的钟先生通过顺丰快递邮寄了一台价值98万元的医疗器械。因为怕运输途中发生意外，所以特意以100元的保价买了2万元。签收的时候发现快件损坏了，要一万块钱才能修好。钟先生认为，自己买的是保价2万元，这笔维修费必须要结算。但当他向快递公司提供相关凭据时，对方表示只能赔偿250元。。

发生了什么事？

针对这个客服，钟先生这次做了部分保价，只能按比例赔偿。要获得2万元的保额，他应该选择全额保额。

顺丰客服:如果价值10万，你已经投保了10万，后期你的维修费用是1万，正常情况下我们会全额赔付你10万。如果你给它投保了10000元，它没有全额投保，那么它会产生一个赔偿比例，就是你投保的金额除以物品的实际价值，再乘以你的实际损失。

客服称，2万元保价除以98万元设备，赔付比例为2%，而1万元以上的维修费用乘以2%。最后，企业需要支付的金额是250元。

钟先生:我算了一下98万的货。如果要保值的话，大概在2.5万到3万左右。我连直接坐飞机送的钱都没有那么多，所以对这个东西有很大的误解。

快递按比例赔偿损失是否合理合法？

记者了解到，目前各快递公司都制定了自己的保险标准。

顺丰对单个快递的价值没有限制。最低1元可为500元以内的商品投保，超过1000元的按商品价值的千分之五收取。

大云、申通、ZTO快递的保险费用均按保额的3%收取，单个快递最高价值分别为2万元和3万元；

童渊快递单次快递价值不超过3万元，最低1元可为1000元以内的货物投保，1000至2000元保费为2元，2000至10000元和10000至30000元分别按保额的3%和5%收取；

百世快递最高保价10000元，保价按货物实际价值的1%收取。

所谓比例赔偿，其实指的是《邮政法》对邮政保险的规定。我国《邮政法》第四十七条规定，邮政企业应当按照下列规定赔偿给据邮件的损失:保价给据邮件丢失或者全部损毁的，按照保价金额赔偿；邮件发生部分损坏或者内件丢失的，按照保价金额与邮件总价值的比例赔偿邮件的实际损失。

专家认为，快递服务属于运输合同服务。只要快递公司承接快递，就应该为其中的风险买单。《邮政法》中的保价规定不适用于快递公司。

条款默认勾选，设置不明确，侵犯消费者权益。

据了解，客服回复后，钟先生还是觉得不满意，于是拨打12315反映情况。在12315平台的协助下，经过多次沟通协商，顺丰向钟先生支付了1000元。

但无论是250元还是1000元，对于钟先生来说，他的权益仍然没有得到充分的保障。到底是什么问题？

记者了解到，大部分消费者一般通过快递了解保价，仍然认为保价金额等于消费者可以获得的赔偿金额。快递公司客服人员表示，消费者付款时可以看到相关规定，但仍有消费者不清楚。

记者登录了几家快递公司的“派件”业务页面，发现由于快递公司的“快递服务条款”设置不明确，存在一些“潜规则”。有些条款已经默认勾选，有些条款不勾选无法支付。

有专家认为，这是对消费者知情权和选择权的侵犯。

律师建议，遇到这样的情况，消费者可以通过合同法维权。《合同法》第311条和第54条规定了货物损失的赔偿和不合理合同的赔偿。

北京市律师协会邮政法律事务专业委员会委员吴:实际上合同法明确规定，给寄件人的货物造成损失的，应当依法赔偿。如果寄件人仍然认为保价条款中的约定不合法、不公平、被侵权，可以到法院申请认定该条款无效，或者立即撤销。

保价不等于保险明示赔付在比例上，是合理的。

目前，由于没有其他法律法规对快递保价赔偿做出明确规定，各快递公司都制定了自己的赔偿标准。必须承认，快递货物部分损坏按损失价值比例赔偿是合理的。对于快递公司来说，买保价不算保险。如果不按比例支付，意味着高价值货物的运输风险远远高于运输收益。最终企业为了降低风险会拒收高价值快件，消费者的权益也会受到损失。

但对于消费者来说，有些物品虽然部分损坏，但很可能不会使用。即使快递公司按比例赔付，消费者的权益也无法得到保障。同时，现实中也存在因定损比例难以界定而引发的纠纷。

中国作为快递大国，2018年快递件数已经超过500亿件，预计2019年快递件数将超过600亿件。面对如此巨大的市场，除了在法律法规上进一步明确快递毁损、灭失赔偿的基本规则，还应该探索社会化、市场化的解决机制，比如引入行业保险来解决快递赔付问题。