商务舱和头等舱的区别(特价头等舱好尴尬)

我飞了五次日本的五星航空公司全日空，总体上很满意。为了空画A380的乌龟，我们从东京飞了一圈檀香山，结果证明是正确的选择。更有甚者，我误体验了一次波音777的头等舱。

上海—东京羽田 波音B789商务

中国-日本部分和夏威夷部分是单独预订的。订的时候其实是788的板凳，临时换成了789交错全平商务舱。一个没有毛病的座椅产品。

国航休息室我还不如在大厅拍飞机。上海线应该是国内最赚钱的国际线之一，商务舱上座率还是不错的。这种座椅在东南亚甚至澳洲也广泛使用。飞行5.6小时我可以接受。

交错商务+木纹桌

今日1A

饭菜一般，毕竟只是2个小时的飞行，你不能要求更多。Kabosu好久没喝了，还是我的最爱。

因为台风晚到了10个小时，我下了飞机直奔成田机场。你还是要为以后的转机预留足够的时间。

东京成田—檀香山 空客A380头等舱

周日[/k0/]，东京成田机场为钻石卡和头等舱客人设立了专门的柜台——套房入住(Suite Check-in)，进入后立即有专门人员迎接。

当时只有我们两个人检查了很久才发放登机牌。不过这期间毛巾、水、零食都没断过。

在候机室过了特别安检就直接到出发大厅了，不过离A380的登机口有点远。休息室采用套房休息室，设施一般。

登机，楼下全是经济舱，楼上是头等舱，商务舱，超级经济舱。并且空表示想体验一下其他舱位，被告知经济舱空舱位只剩几个了。作为日本人的第一度假目的地，这条线路还是卖得挺好的。

同一天去2A。日本历史上第一个带滑动门的头等舱。我很喜欢整个机舱的设计。

座椅配有小储物柜，可以用来挂衣服，存放洗漱用品等用品。

全日空为头等舱客人提供免费的全WIFI。

飞完就开始吃。当然，这是可选的。饮料是A380提供的蓝色夏威夷。

鹅肝和生火腿做的丸子非常好吃。

开胃菜已经响了17年的威士忌。

主菜棒极了。烤蟹肉配鳄梨奶酪。

甜点太棒了。不用说，有的航空公司可以学到一半，我也不用转机去东京了。

睡下后，头等舱没有床垫，就铺了一块布。请问加个床垫会不会很贵？7小时以下的航班，睡眠时间只有3小时。虽然航班时刻表不错，但是一天需要睡9个小时，实在受不了这种折磨。

我买了六个乌龟娃娃送人。蓝龟在拉尼(1号机)有售，绿龟只在翡翠(2号机)有售。

座位的侧面装有一面化妆镜。

睡了3个小时，醒了，吃了早饭，几分钟就到了。

美丽的海龟，夏威夷一道美丽的风景。

夏威夷机场独家为全日空头等舱乘客提供专用摆渡车和专用快速入境通道。当你下飞机时，会有一位专家来迎接你。通关很快，什么问题都不问，直接盖章。

檀香山—东京成田 头等舱

全天空机场自营候机室。头等舱和钻石卡在海外的套房酒廊也有使用。宣传无限美好，进去了很失望。我什么都不想要，设计就是这样。我甚至在头等舱休息室都看不到飞机。

头等舱休息区很大，和商务舱隔断了。很安静。你看对面的商务舱，全是人。

您可以在休息室直接登机，但仅限楼上的乘客。广播会要求楼下的乘客离开休息室，在登机口登机。

同一架飞机，重复的就不发了。桌上放着鲜花和A380 # 3的气球。

ANA给这个平面上的所有位置都设了杠，但我一直没见它打开过。

飞行结束后，我又开始吃东西。这次点的是和平餐，只是主食换成了西式牛排。

开胃菜太棒了。不要再说了。

牛排非常美味。如果你说三分熟，它的意思是三分熟。

然后剧组给了我一个惊喜，送上生日祝福，还和事先准备好的宝丽来一起给我拍了纪念照。其实飞机上空之间的空间有限，很难给乘客创造生日回忆。我对ANA这次的安排感到非常满意。

我过完生日就睡觉了。我只睡了2个小时。那天回到大阪，困得在酒店睡着了。

下飞机的时候带上照片和刚才的快递通关卡。点了一杯蓝色夏威夷，结束了这次计划了一整天的夏威夷之旅空。

到了成田，乌龟还是很漂亮的，可惜回程没拿翡翠。两架飞机是随机的，没有固定的哪个航班是哪个。

东京成田—大阪伊丹 B777头等舱

日间航线的航程是PVG-NRT-ITM/KIX-PVG。中间的NRT-ITM只能是经济舱，所以你在办理登机手续时需要付费升级。那天不知道怎么回事，国内航班换成了国际航班777，高级舱乘客变成了头等舱座位。

这个衣柜的设计比380好，但整体来说，也是没有爱和丰满的岁月痕迹。

简单的一顿饭，吃起来就像罗森的1000日元盒饭。

大阪关西—上海浦东 B767商务舱

由AirJapan运营的767航班拥有一个残酷的2-1-2长椅，它倾斜160℃，与背部完美地形成一个三角形空的缺口。

这个按钮和面板真的是满满的岁月。

晚餐只有西餐，别无选择。

五次飞行总的来说是舒适和愉快的。全日空的海龟明年将拥有第三架飞机，并将开始飞往其他目的地。夏威夷的票价还是很漂亮的，体验全日空头等舱是一个极好的选择。

十月南瓜熊有限公司。

——拉斯提玛，科菲茶馆