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红网时间4月8日讯(记者曾永轩、通讯员杨宏伟)4月8日上午，湖南省召开慰问交通工程建设者、益阳至常德高速公路扩建工程、新化至新宁高速公路开工建设动员大会。省委副书记、省长毛伟明宣布建设益阳至常德高速公路扩建工程和新化至新宁高速公路项目。省委常委、常务副省长谢建辉主持会议。副省长宸妃出席会议并讲话。省交通运输厅党组书记、厅长赵萍作了讲话。

动员会场。

两条高速公路总里程为286公里。

辐射全省四大区域

据悉，此次开工的宜昌高速、新新高速扩建，都是《国家高速公路网规划(2013 -2030)》中的规划项目。两条高速公路总里程286公里，总投资455.7亿元，途经益阳、常德、娄底、邵阳四市，辐射长株潭、洞庭湖、湘南、湘西，将完善全省高速公路网。其中，宜昌至常州高速公路的扩建保持了长沙至重庆西部走廊的有利交通条件，加强了西部与东、中、内陆各省的经贸往来；新高速公路将成为连接张家界、新宁、桂林的黄金旅游线路，两条高速公路对国家综合立体交通网络的完善具有重要意义。

益阳至常德高速公路扩建工程全长93.5km，路线起于长宜高速公路延长线笔架山立交，止于芦荻山立交至二广高速(常德东环路)，总投资185.6亿元。共有9座立交，主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120km/h。

新华至新宁高速公路全长192.3公里，总投资约270.1亿元。共有15座立交，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里。路线起于新化县青家坞，与在建的官新高速和已通车的新陆高速相接，在房子主塘上跨沪昆高速，经隆回县、武冈市，至新宁回龙寺镇，与在建的百信高速、永新高速相交。最后，老人冲与已通车的东新高速相连。

该负责人介绍，宜昌高速的扩建和新新高速的开工，标志着省政府批复的《湖南省高速公路网规划(2014-2030)》共8622公里高速公路项目已全部开工。

湖南省高速公路规划示意图。

“高质量高速公路建设年”

表现出更大的成就

推进重大项目建设，是服务实施“三高四新”战略、建设现代化新湖南的重要抓手。也是积极构建发展新格局、确保“十四五”第一步、看到新气象的有力支撑。

去年，湖南省交通运输厅坚持做一个负责任的行业、负责任的部门，努力克服新冠肺炎疫情的严重影响，实现了交通项目建设的历史性突破。全年公路水路投资734.4亿元，同比增长32.5%，完成比例创历史新高。全年新开工13条高速公路，总投资1495亿元。三乡期待已久的“县县通高速”全面实现，高速公路实际建设规模创历史新高，为我省经济快速回升和“六稳”“六保”提供了有力支撑。

为开好“十四五”开局之年，今年，湖南省交通运输厅大力开展“高速公路优质建设年”，积极弘扬“三牛精神”，以工程建设质量、安全、进度、成本、诚信为重点，全力打造优质工程、样板工程、平安工程、廉洁工程。

湖南省交通运输厅将攻坚克难，打好挂图作战，扎实推进平武义、衡永、娄楼等24条在建1600公里高速公路建设，力争重启京港澳雷伊段扩建、沪昆金鱼石至醴陵段扩建、零陵至道县段扩建等3个176公里项目建设。

相关链接:

新开工高速公路项目简介

一、益阳至常德高速公路扩建工程

本项目是长沙至张家界国家高速公路网(G5513)的重要组成部分，是长株潭至张家界、吉首的重要高速公路，是环洞庭经济圈高速公路网的重要组成部分。该项目的建设对落实党中央加快西部大开发的战略，保持长沙至重庆西部走廊的良好交通条件，加强西部地区与东、中、内陆各省的经贸往来具有重要意义。

本工程路线起于长宜高速公路延长线笔架山立交，北绕益阳市城市规划区，穿越紫水，在白鹭大桥南侧穿越南宜高速公路，再向西延伸经龙潭大桥、汉寿县城南侧，在新兴穿越渝长铁路北侧沅水河，最终与二广高速公路(常德东环路)相接。路线全长93.5公里，共有9处立交和正线。

该项目为政府和社会资本合作(PPP)项目，总投资185.6亿元，建设期3年。项目初步设计已获交通运输部批准，投资方招标已完成。投资方为湖南省高速公路集团有限公司、湖南省建工集团有限公司等8家单位组成的联合体(省高速公路集团有限公司为投资方牵头单位)。

二。新华至新宁高速公路项目

该项目是国家公路网(G59)呼和浩特至北海高速公路的重要路段，也是连接张家界、新宁、桂林的黄金旅游线路。该项目的建设对完善国家和区域高速公路网、改善区域交通条件、加快武陵山区区域发展、促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。

本项目路线起于新化县青家坞，与在建的官新高速公路和已通车的新路高速公路相接。在武竹塘上跨沪昆高速，经隆回县、武冈市，至新宁回龙寺镇，与正在建设的百信高速、永新高速相交。最后，老任高速公路与已通车的东辛高速公路相接。路线全长192.3公里，共有15处立交。主线为双向四车道高速公路。

该项目为政府和社会资本合作(PPP)项目，总投资约270.1亿元，建设期4年。交通运输部已批准项目初步设计，投资方招标已完成。投资方为省高速公路集团有限公司、中国葛洲坝集团有限公司、中冶集团等13家单位组成的联合体(省高速公路集团有限公司为投资方牵头单位)。

来源:红网

作者:曾永轩通讯员杨宏伟

编辑:陈珏

本文为湖南频道原创文章。转载请附上原始来源和本声明的链接。

来源:红网