吉祥航空怎么样(吉祥航空出过空难吗)

实习记者|冯4月19日吉祥航空空(603885。“民航三杰”之一的SH)发布了2021年财报,业绩并不突出。2021年,吉祥航空空实现营业收入117.67亿元,

实习记者|冯

4月19日吉祥航空空(603885。“民航三杰”之一的SH)发布了2021年财报,业绩并不突出。

2021年,吉祥航空空实现营业收入117.67亿元,同比增长16.49%。归属于上市公司股东的净利润为-4.98亿元,扣除非经常性损益后的净利润为-6.66亿元。

截至2021年末,吉祥行空一年内到期的短期借款和非流动负债合计124.38亿元,而吉祥行空2021年末的货币资金为11.46亿元,流动资产合计36.58亿元。流动性压力不小。以上海虹桥和浦东机场为基地的吉祥航空空,受疫情影响,性能测试将进一步加强。

流动性压力凸显

2020年,吉祥航空空净利润从2019年的10.12亿元暴跌14.797%,至-4.85亿元。2021年再度下滑2.62%,净利润亏损扩大至4.98亿元。

“民航三杰”中的其他“两杰”有盈有亏。华夏航空空(002928 . SZ)2021年也未能盈利,净利润亏损9900万元。根据春秋空(601021最新业绩预告。SH),2021年归属于上市公司股东的净利润为3500万至5200万元,实现扭亏为盈。

放眼望去,2021年航空公司普遍表现不尽如人意。在已披露2021年财报的航空公司中,中国国航(600111。SH)、东航(600115。SH)和南航([/k0 空(600029。SH)净利润亏损均超100亿元,ST山航B(200152)亏损18.14亿元,*ST海航。也就是说,8家航空空公司中,只有两家盈利。

不仅不盈利,吉祥航空空的流动性压力也不小。界面显示,吉祥行空2021年末短期借款81.62亿元,一年内到期的非流动负债42.76亿元,合计124.38亿元,而吉祥行空2021年末货币基金11.46亿元,流动资产合计36.58亿元。同时,吉祥航空空的资产负债率从2020年的66.31%上升到76.97%,但速动比率从0.38下降到2020年的0.25。

值得一提的是,吉祥航空空在年报中表示,疫情发生以来,坚持“不裁员”、“不降薪”的工作原则,开展了覆盖广泛岗位的差异化绩效调薪工作。据界面统计,2019年至2021年,吉祥航空空员工总数分别为8628人、8990人和9250人,支付给员工和为员工发放的现金分别为31.28亿元、25.4亿元和32.10亿元。

此外,吉祥航空空2021年营业收入117.67亿元,而营业成本达到133.7亿元。然而,成本赶超收入已经成为各大航空公司的“通病”。

2021年,中国国航营业收入745.32亿元,同比增长7.23%,营业成本858.44亿元;华夏航空空营业收入约39.67亿元,同比下降16.08%,营业成本46.56亿元;东方航空空实现营业收入671.27亿元,同比增长14.48%,营业成本800.41亿元;南方航空空营业收入1016.44亿元,同比增长9.81%,营业成本1042.29亿元;山东航空空营业收入125.15亿元,同比增长18.80%,营业成本151.47亿元。相比之下,吉祥航空空16.49%的营收增长在五家航空公司中比较乐观。

一般来说,航油成本是航空公司空最大的运营成本。国际油价年均从2020年的40美元到2021年的70美元,今年还在上涨。各大航空公司很难降低运营成本。

执行率和航班量倒数

吉祥航空空的战略是打造“高价值航空公司空公司的杰出代表”,通过服务质量打造差异化竞争战略。控股子公司久元航空是廉价航空空的主要市场。在业务模式上,吉祥航空空以上海虹桥、浦东为主要基地机场,南京为辅助基地,航线网络以上海始发至国内省会城市及主要交通枢纽城市为主,元航空以广州白云机场为主基地机场。

主运行基地模式可以更好地集中优势资源,一方面可以减少在基地机场之外建立其他运行基地的大量成本;另一方面,在公司现有机队规模的基础上,可以最大限度地提高飞机运营效率,降低维护成本,从而有效降低飞机单位运营时间的固定成本。

据航班管家APP显示,截至4月21日10时50分,上海浦东机场取消航班1075个,取消率95%。上海虹桥机场取消航班747架次,取消率98%;广州白云机场取消航班1173个,取消率89%。三个机场的航班取消率在当天名列前茅,其中上海虹桥机场排名最高。

吉祥航空空和九元航空的主要运行基地恰恰是这三个机场,或者说对其航班量和执行率影响很大。

同时,VariFlihgt数据显示,2022年4月11日至17日,民航整体执行率为15%。在20家主要航空公司中,吉祥航空空以6%的执行率排名倒数第一,航班数量排名倒数第二,仅高于青岛航空空。

吉祥航空怎么样(吉祥航空出过空难吗)新披露的“民航三杰”吉祥航空空、春秋航空空和华夏航空空的机队规模分别为110架、116架和58架。拥有110架飞机的吉祥航空空,执行率和航班量远低于拥有58架飞机的华夏航空空。

吉祥航空空披露的3月份主要经营数据中,客运能力投资同比下降48.87%,旅客周转量同比下降59.62%,77.44万人次载客数同比下降60.63%,客座率64.08%,同比下降17.06个百分点。受航班量和执行率影响,吉祥航空空4月份的运营数据可能会继续下滑。

找出路谋发展

2021年年报显示,吉祥航空空拥有7家全资子公司、2家控股子公司和3家参股公司。

全资子公司中,上海纪宁文化传媒有限公司、上海吉祥航空空服务有限公司、上海吉祥航空空物流有限公司、上海吉祥航空空香港有限公司2021年实现盈利,净利润分别为520.76万元、68.71万元、479.16万元、479.16万元。但上海均瑶国际航空空旅行社有限公司、上海吉道行企业管理有限公司、上海吉祥航空空餐饮管理有限公司均出现亏损,其中上海吉祥航空空餐饮管理有限公司亏损1605.95万元,超过其他全资子公司净利润总和。

控股子公司的业绩也不尽如人意。九元行空有限公司和上海淘旅行网科技有限公司的净利润分别为1599.23万元和208.01万元。

主营业务受挫,子公司业绩惨淡,吉祥航空空开始寻求新的增长点。

首先,重视货运包机业务。2021年,吉祥航空空借鉴2020年运营国际货运包机的经验,针对当前国际货运市场热点进行航线研究和定价。2021年10月23日,首次执行货运包机,先后飞往英国、法国、德国、西班牙等欧洲国家。截至2021年12月31日,实际执行国际货运包机271架次,实现收入2.55亿元,共运输货物4502.12吨。

由于民航实行“五个一”政策,国际航线宽体机停飞,货运包机业务使吉祥航空空提高了6架B787宽体机的利用率,同时创造了一定的利润。2021年,吉祥航空空国际货运运力投入(以可用货运吨公里计算)同比增长287.48%;国际货运收入同比增长134.27%。

但不仅仅是吉祥航空空,各大航空公司都将目光投向了货运市场。

据披露,2021年,东航货运收入83.09亿元,同比增长69.74%;国航货运收入111.13亿元,同比增长29.93%;南航货运收入198.87亿元,同比增长20.58%;山地货运收入为人民币3,230万元,同比增长15.57%;华夏航空空货运收入为人民币1,480万元,同比下降29.09%。

除了在货运方面的努力,吉祥航空空公司于2021年5月完成了中国民航史上首个客舱宠物包机“上海=三亚”的宠物包机任务,全年完成了两次特殊包机事件。引入新的交流和社区连接,中国航空公司发起航空空游戏公益直播,将模拟飞行体验带入线下动漫展,营造高度互动的交流氛围。此外,吉祥航空空2021年R&D费用7908.14万元,较去年增长62.92%,主要投入到公司安全运营和信息化运营的R&D工作中。

路的另一边,吉祥航空空也在花钱发展。4月20日,吉祥航空空发布公告称,拟以自有资金向九元航空追加不超过4.2亿元的财务资助。在过去的12个月里,公司向九元行空提供了5.8亿元的财务资助。同日,吉祥航空空发布公告,为其新设立的全资SPV公司和上海吉祥航空空香港有限公司分别增加不超过4.5亿元和19.7亿元的担保额度,为其全资子公司上海均瑶国际航空空旅行社有限公司提供不超过150万元的担保额度。

4月21日收盘,吉祥航空空下跌6.99%,收盘价为每股13.57元。4月22日凌晨,该股继续下跌,截至记者发稿时跌幅超过4%。

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