轩逸和卡罗拉(卡罗拉和轩逸哪个好开)

据统计，轩逸2020年和2021年在华总销量分别为54.1万辆和51.3万辆，连续两年蝉联中国“销量桂冠”。同级别日系车丰田卡罗拉虽然性能不错，但和轩逸相比还是有不小的差距。卡罗拉2020年和2021年在华总销量分别为35%。众所周知，就全球汽车口碑而言，卡罗拉可以击败轩逸。自上市以来，卡罗拉已在全球售出5000万+款车型。相比卡罗拉，轩逸只能说是“初出茅庐”，但卡罗拉为什么不能在国内卖轩逸？《汽车总览》总结了几点！

车辆的外观和内饰PK

在这个看脸的社会，谁的颜值高，眼缘好，谁的销量就更好。我相信大多数人都会同意这个观点。一辆车要想卖得好，首先要有优秀的外观和出众的内饰，这些元素才能吸引消费者的眼球，赢得大家的购车热情。就明面的设计而言，轩逸明显优于卡罗拉！

14代轩逸上市后，凭借出众的外观一度成为中国汽车圈的热门话题。很多人这样评价14代轩逸。它有市民运动的造型，也有大自然的稳重风格。这辆车开到路上，回头率很高。这些元素深受中国消费者的喜爱。不过卡罗拉的造型趋于中庸。没什么出彩的地方，但也没什么让大家讨厌的地方。这样的设计让新一代卡罗拉很难有所突破。

车主在买车之前，总会坐在车里比较不同车型的差异，乘坐感受直接决定了消费者的购买意愿。虽然这款车内饰造型适中，但是内饰布局合理，设计有层次感。在用料上，轩逸采用了仿皮包裹，手感柔软。最重要的是，轩逸的座椅舒适，有支撑力；

卡罗拉的内饰很中庸，车辆的中控大屏不是很协调，车辆内饰材质很硬，廉价感很强，座椅很贵重还是布的。你对这样的卡罗拉感兴趣吗？

车辆的口碑——安全性

关于车辆的行驶安全，很多人说卡罗拉皮薄，重量轻，稍微碰一下就会抛锚。这些都是丰田卡罗拉在中国减少经销的结果。而且卡罗拉的行驶质感很轻，高速行驶时的稳定感不强，方向盘很重，转弯时也不是很灵活。这些都是消费者给卡罗拉的评价。至于轩逸的安全性，我觉得还不如。毕竟轩逸在中国也做了相应的减配，但网友们并不这么认为。大部分网友还是很支持轩逸的。有了好的口碑，自然会吸引很多购车者。

中国版卡罗拉并非拥有全球品质

虽然卡罗拉在全球都有不错的口碑，但是中国版卡罗拉和世界版卡罗拉略有不同，中国版卡罗拉是还原后的产品。以美国的卡罗拉为例。别人的卡罗拉都匹配2.0L+CVT的动力总成，和国内的凯美瑞一模一样。而国内的卡罗拉只匹配了1.2T+CVT的动力总成，现在又多了一款1.5L的三缸发动机车型。如此不同的待遇，如何让中国消费者信服？

就全球汽车市场而言，轩逸的品质是赶不上卡罗拉的，但轩逸在中国有很多消费者，而且在消费者心目中，轩逸的车经济省油。开起来还不错，开起来灵活，家里交通也非常方便。有的车主甚至买轩逸开滴滴。很多人觉得轩逸的质量不一定要比卡罗拉差，而且轩逸的价格还是比较低的。这样的平民车型谁不喜欢？

综上所述，国内越来越多的消费者选择轩逸而不是丰田卡罗拉的原因是:轩逸外形优秀，内饰出彩，口碑极佳，市场占有率高，价格相对便宜。

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