铁路客户服务中心(铁路托运货运服务)

央广网北京7月23日消息(记者童亚涛)据中国中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，受河南等地强降雨影响，多趟列车晚点、停运。对于许多乘客来说，火车什么时候能启动成了关心的问题。全国12306客服中心话务量大幅增长。23日，台中央记者来到北京铁路客户服务中心，探访12306客户服务中心的工作状态。

“很高兴为您服务……”“你有什么问题？我们需要帮助吗？”挂一个咨询电话，还没来得及喝一口水，下一个电话就接通了。在北京铁路客户服务中心，电话铃声、按键声、键盘声、接听声交织在一起。话务员陆颖告诉记者，这已经成为近几天的工作常态。“我现在已经适应了这个频率，连续几天都是这个状态。”陆颖说:“我今天早上六点上班，下午三点半下班。基本上电话挂了，下一个马上就进来了。”

在陆颖面前的电脑屏幕上，记者看到，几乎所有话务员的状态都是绿色——代表正在接入电话。在满负荷工作的同时，仍有135名乘客排队等候进入。

铁路客户服务中心(铁路托运货运服务) 接线员正在记录咨询内容(中央台湾广播电台记者童亚涛摄)

受河南持续强降雨影响，多趟列车晚点、停运。7月20日以来，北京西、天津、石家庄至郑州局200余趟高铁停运，普速停运150余趟。仅北京西站23日就有101趟列车停运。因此，乘客咨询电话的数量急剧增加。北京铁路客户服务中心党委副书记徐睿说，这几天，北京铁路客户服务中心12306来电量从每天1万多个激增到2-3万个。其中7月21日达到4.6万。“(旅客的)问题主要集中在两个方面:有的旅客已经买了去河南的票，或者他们的火车路过河南，他们就问火车是否正点运行；也有一些乘客的列车晚点、停车、折返。(他们咨询)如何办理退改签等政策。”

此外，由于郑州铁路12306客服中心因强降雨暂时无法运营，全国其他铁路集团公司客服中心共用郑州局的咨询电话。

铁路客户服务中心(铁路托运货运服务) 图为12306北京铁路客户服务中心(中央台记者童亚涛摄)

郑州作为铁路枢纽城市，连接京广、徐岚、陇海等高速铁路和普速干线，可谓“牵一发而动全身”。至于列车什么时候能恢复正常，中国铁路北京局集团有限公司应急指挥中心值班主任段庆培告诉记者，各铁路局需要接受中国国家铁路集团有限公司的统一调度指挥，安排列车停运和运行。“方案由中国国铁集团有限公司确定后，如果涉及北京局，我们会根据情况告知北京西(站)。北京西(站)接到调度命令后，会宣布(列车停运、运行的情况)。这是动态更新的。”

免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。

作者：美站资讯，如若转载，请注明出处：https://www.meizw.com/n/218974.html