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北京日报客户端|记者潘据

中国民航2022-2023年冬春航季将于2022年10月30日实施，持续147天，至2023年3月25日。近日，记者从多家航空公司了解到，航空公司新增并加密了多条国内航线。

换季后，东航(含上航空和中联航)在广东新增广州-合肥-哈尔滨、深圳-杭州、珠海-徐州-大连、珠海-常州、揭阳潮汕-合肥-上海浦东、揭阳潮汕-南昌-上海浦东6条航线，加密广州-青岛、深圳-太原、上海浦东。

在此期间，南航空计划执飞航线654条，其中国内航线607条，国际及港澳台航线47条，通航点203个，同比增加16个。定期航班达到32万架次，日均航班量超过2000架次。计划新增国内航线40条，包括北京大兴-泉州、北京大兴-玉林、广州-怀化、乌鲁木齐-天津-大连、上海浦东-青岛、沈阳-南京等航线。

国内客运，为迎接冬春航季，南航根据季节和市场需求变化，优化调整市场结构和航线网络布局。广州方面，优化广州至成都、杭州、厦门、福州航班时刻，增加广州至泸州、宜昌、淮安、台州航班。在北京，已开通北京大兴至韶关、鄂州、合肥、泉州、玉林等新航线；在上海，虹桥和浦东机场正常运营广州、北京大兴、深圳和乌鲁木齐之间的往返航线。每日往返航班密集，时刻分布均匀。新开上海浦东至石家庄、青岛航线，新增上海浦东至揭阳、沈阳航班。在深圳，京沪线保持日均14条快线速度，主要集中在半小时或整点。同时在深圳至天津、盐城、安康、济宁、茅台、淮安、大理等航线上增加线路。

2022年冬春季，海航空将执飞国内航线600余条，覆盖国内80多个城市。换季后将新增京广杭安等地国内航线92条；同时，增加北京-三亚/Xi安/福州/昆明/杭州、海口-南宁/Xi安、三亚-成都/济南/郑州/哈尔滨、广州-上海/成都、深圳-杭州/南京/上海、Xi安-厦门、大连-太原、长沙-厦门等40余条公共商务航线的班次；针对北京-海口/广州/深圳/上海/Xi安/长沙、广州-海口/上海/成都、深圳-杭州/上海、三亚-重庆/济南/杭州/哈尔滨/南京/郑州等核心高频航线，增加宽体飞机运力，满足大城市商务和游客的出行需求。

春秋航空空本航季将新开17条航线，恢复6条航线。主要出发城市为大连、沈阳、石家庄、扬州(泰州)等春秋航空空基地城市，芜湖为新增目的地。仅春秋航空空就新增了8条航线或航段，填补了部分城市空之间的空白。这些航线包括沈阳-芜湖、大连-琼海、芜湖-福州、芜湖-厦门、芜湖-石家庄、扬州(泰州)-琼海(经停泉州)、扬州(泰州)-泉州、琼海-泉州。

在国内航线计划中，吉祥航空空将整合上海虹桥、浦东至广州、深圳、成都、Xi、三亚等地的优质航线资源，依托南京基地新开郴州、丽江、赣州等地的航班。同时计划实施温州至铜仁、杭州经岳阳至湛江的大跨度往返航线，连接中国东西部。

图片来源:视觉中国