帕杰罗v93(2023款三菱全新帕杰罗)

我认为三菱帕杰罗是一款被中国消费者严重低估的车型。没有霸道和陆巡价格高，还需要增加。在帕杰罗的销售生涯中，大多数情况下，都有一个折扣范围。就像20辆帕杰罗在市场终端的价格是2万元，显然霸道或者陆巡没有这个优惠幅度。

为什么越野专精帕杰罗会是这样的市场情况？我觉得其实和长相有很大关系。相比以上两款车型，帕杰罗的外观设计更加硬朗，线条也更加犀利。你根本看不出这款车型的公路属性，所以只有少数完全痴迷于越野性能的玩家才会真正消费帕杰罗车型。毕竟帕杰罗开在路上很不舒服，所以大部分女司机都避免这种车型，而路巡又不同于小霸王。

今天我们到店实际体验2019款帕杰罗V93车型，实际拍摄给大家讲解。很多朋友认为帕杰罗V97是一款真正纯粹的越野车。我不否认这一点，但与V97相比，V93更方便购买。当然，从性价比来看，帕杰罗的V97无疑更值得购买。

这款2019款三菱帕杰罗V93的指导价为34.98万元至39.98万元。这款车型当初作为新车买卖的时候，也有2万元的优惠。入门级价格33万左右。不过由于“国五排放”政策已经彻底结束，帕杰罗的保值率目前还是很有保障的。

设计方面，我觉得这款V93的设计比较粗糙，所以很多女同胞对它的设计没有太大的感觉。这款V93车型采用了金标竖标的设计，其前中网采用了较厚的镀铬饰条，包裹着两侧的车灯。看起来比较可爱，没有太多细腻的感觉。车灯下方使用了led日间行车灯，同样不是线条设计。从整个前脸的设计来看，整体比较粗糙。

在车型侧面，也能感受到粗犷的设计，但V93的镜面采用了镀铬条装饰，使得精致感略有提升。它的车顶行李架采用了熏黑设计，不是用来装饰的，是真正有装载量的硬货。

车尾部分，这款V93车型的尾部还是有很多亮点的，备胎的后悬挂有效的拉长了这款车型的长度。另外，这款车型从侧面打开后备箱，情怀和越野风格就自然而然的出来了。想想看，在公共场合这样打开后备箱是不是很牛逼？

内饰部分，这款V93的内饰设计一般，传统。多功能方向盘配有双炮筒仪表盘，似乎在告诉我们这是一辆追求纯粹越野的性能车。左挡是我们常见的前进挡和后退挡，右挡是用来切换四驱的，越野性能极佳。

从整个内饰的设计来看，这款帕杰罗V93很有年代感和沧桑感。当然，对于纯粹的SUV爱好者来说，谁会真正关心它的机械手刹车呢？

这款V93车型的第二排空空间非常宽敞，座椅厚度填充到位，静态乘坐舒适性很高。另外，V93的平台隆起程度完全可以接受，几乎是平的，但遗憾的是这款车型没有配备后排空可调出风口。

我们来看看这款帕杰罗V93的车身数据。其长宽高分别为4900/1875/1900mm，轴距为2780mm。该车型定义为全系使用七座的中大型硬派SUV。相信朋友们从图中可以看出，最后一排座位基本都是鸡肋。这款V93的整备质量高达2.15吨。

至于发动机，相信你已经可以从它的命名方式看出它的发动机排量了。采用3.0L V6发动机，最大功率174马力，峰值扭矩255牛米，匹配五速手动变速箱。

可能很多玩霸道或者陆巡的朋友对帕杰罗3.0L的发动机动力嗤之以鼻，因为它的动力太弱了。但其实越野性能不仅仅是从参数上实现的。如果你想真正实现它，你必须把它带到野外。

在转向部分，这款V93采用了前四驱系统。全系采用全时四驱系统，前双横臂独立悬架，后多连杆独立悬架，并配有中央差速锁结构。对于很多女性同胞来说，很难驾驶这款车型，因为V93采用机械液压动力，方向盘较重，但是越野情况下我们确实需要这样的设计。

总的来说，这款V93绝对是少数人的大玩具，价格也不高。33万元的裸车价格足够了。至于性价比，大家怎么看？