京福高铁线路图()

从今年开始

几个铁路建设项目进展顺利。

这些设计时速350公里的高速列车

具体在哪里修？

你穿过你的家乡了吗？

今天就带你一探究竟。

池州至黄山高速铁路

胡太平大桥第一座主塔封顶。

赤黄高铁起于池州站，止于黄山北站。是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分，全长125.1公里，设计时速350公里。共设池州、九华山、黄山、黟县东、黄山北五站。

6月2日，全线控制性工程胡太平大桥首个主塔顺利封顶。大桥全长926.1米，其中主桥长788米。为双线三塔矮塔斜拉桥，两主跨228米，是目前国内跨度最大的高速铁路多塔矮塔斜拉桥。

建成后，赤黄高铁将成为连接皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)的黄金旅游线路，对完善区域快速铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。

南昌到景德镇到黄山

高速铁路安徽段

开始铺设所有轨道。

长黄高铁安徽段位于安徽省黄山市，经安徽省祁门县、黟县、休宁县至黄山市。黄山北站和黟县东站为满足黄赤高铁的共用车站，全长89.6公里，设计时速350公里。

6月8日，在安徽省黄山市长黄高铁安徽段施工现场，第一对500米长钢轨安全平稳铺设在无砟轨道道床上，标志着长黄高铁安徽段正式进入铺轨施工阶段。

作为杭长高铁的重要组成部分，长黄高铁连接何复和黄航高铁，是赣中、皖南通往长三角的重要快速客运通道。建成后将形成连接安徽、江西两省名城、名湖、名山的世界级黄金旅游线。

宣城至鸡西高速铁路

它已经穿过了19条隧道。

玄寂高铁正线全长111.6公里，设计时速350公里。设宣城、宁国南、鸡西北三站。截至目前，全线已贯通19座隧道。

此外，玄寂高铁铁西金河大桥悬臂连续梁近日顺利合龙，为开通架梁通道奠定了坚实基础。

建成通车后，玄寂高铁将与上合杭、长荆黄、黄航、京福、黄赤等高铁相连，缩短苏皖赣三地时间空距离，对沿线旅游资源开发、推进乡村振兴具有重要意义。

合肥至新沂高速铁路安徽段

桥梁建设进入新阶段。

合福新高铁安徽段位于合肥、滁州、蚌埠、宿州。共设思贤东、五河、明光西、定远(改扩建)、八斗(穿越站)四座车站，设计时速350公里，全长207.4公里。

近日，合新高铁安徽段两沙庄大桥首座箱梁架设完成，首座连续梁0号块浇筑完成，标志着该段桥梁建设进入新阶段。

全线建成通车后，将大大缩短合肥与苏北、山东半岛的时间空距离，为推动长江经济带、长三角高质量一体化发展发挥重要作用。

巢湖-马鞍山城际铁路

重点控制工程取得重大突破。

潮马城际铁路是《国家中长期铁路网规划》中安徽省的重点项目，也是《皖江地区城际铁路建设规划》中的重点推进项目，设计时速350公里。设有巢湖东、含山、正浦港、马鞍山南、马鞍山山东五个车站。

马鞍山长江铁路大桥是马超城际铁路的控制性工程。采用三塔两主跨设计，单跨1120米。这是世界上第一座1000米级三塔斜拉桥，用于铁路和公共用途。近日，马超城际铁路马鞍山长江铁路大桥F4主塔承台浇筑成功，标志着无碴轨道高速铁路桥转入主塔施工阶段。

这条城际铁路不仅是马鞍山到合肥的直接连接线，也是安徽到上海等长三角城市的一条新的高速铁路通道。对进一步完善区域高速铁路网布局，提升通道运输能力，推动长三角高质量一体化发展和长江经济带发展具有重要意义。

综合|长三角铁路和中铁

来源:安徽日报