库兹涅佐夫元帅级(埃塞克斯级航母)

上世纪80年代，苏联尼古拉耶夫造船厂建造了两艘库兹涅佐夫元帅级母舰，第一艘命名为库兹涅佐夫号，第二艘命名为瓦良格号。但瓦良格号建成前，苏联解体时，进度只有68%。由于乌克兰没有资金和精力继续建造，再加上国际环境的变化，瓦良格号航母只能停泊在尼古拉耶夫造船厂，不再建造和维护，任凭风吹雨打。

图为停泊在乌克兰造船厂的瓦良格号图为停泊在乌克兰造船厂的瓦良格号。

瓦良格号航母虽然没有完工，但主体已经完工。对于拥有广阔海岸线，渴望驶向深蓝的中国海军来说，拥有瓦良格号航母对于当时没有航母建造经验的中国海军来说，将是一个质的提升。

图为穿越博斯普鲁海峡的瓦良格号图为瓦良格号穿越博斯普鲁斯海峡。

瓦良格号航母及其设计图纸不仅可以给中国提供宝贵的航母设计和建造经验，还可以提供各种科学研究。经过多方努力，1998年3月，创旅集团以2000万美元买下了瓦良格空号航母。经过漫长的四年，瓦良格号航母于2002年3月抵达大连，从此，瓦良格号正式成为中国舰。

图为没有动力依靠拖船行进锈迹斑斑的瓦良格号图为锈迹斑斑的瓦良格号，没有动力靠拖船行驶。

瓦良格号航母在抵达大连之前，由于种种原因，其武器系统全部被拆除，动力系统无法运转。通过科学认证，中国科研人员拆除了瓦良格号上的一些导弹发射器，并重新布置了飞行甲板。在CSIC大连造船厂经过几年的重建和维修后，瓦良格号于2012年9月25日交付中国海军，正式更名为辽宁号。目前辽宁号的动力系统和武器系统都是我国自主研发的。

图为焕然一新的辽宁舰图为一艘崭新的辽宁舰。

当时国外普遍认为，中国不可能造出航母所需的各种设备，比如舰载机着舰所需的阻拦索。不要小看这根细细的“钢丝绳”，它是尖端科技的结晶。目前能自主研发航母阻拦索的国家不到三个，中国是其中之一，完全可以自主研发。

图为精准挂住阻拦索的歼-15战机图为准确悬挂阻拦索的歼15战机。

不仅如此，作为航母的主力战机，歼15也是中国自主研发的。歼15舰载机结合了歼11B的技术，增加了前鸭翼，可以提高舰载机起飞时所需的升力。

图为准备着舰的歼-15舰载机图为歼15舰载机准备着舰。

歼15舰载机最大飞行速度为2.4马赫，可飞入2万米高空，航程3500公里。它有12个外挂点，可以挂载空对空导弹，反舰导弹，各种空空弹。它具有出色的控制/[/]目前，它是现役唯一一种重型舰载多用途战斗攻击机。

图为停泊在辽宁舰上的歼-15舰载机1图为歼15舰载机1系泊在辽宁舰上。

作为航母编队的护盾舰，中国已经装备了世界顶级的055万吨级驱逐舰，排水量12500吨。05驱逐舰信息化水平高，隐身能力强。其双相阵列双频雷达技术目前只有福特级航母和在建的阿利伯克3号使用。可搜索上、中、下及远、中、近S波段和X波段雷达，可同时提供大量远程目标和引导导弹攻击，是航母编队区域防御的有力武器。

航母最“配套”的，有航母护士之称的4.8万吨级901型大型综合补给舰也已服役，052D型驱逐舰也像下交子一样陆续下水。

图为海上补给作业图为海上补给作业。

如今，中国拥有完善的航母编队，舰载机具备全天候综合作战能力。随着后续航母和驱逐舰的陆续建造，不久的将来我们将拥有几支远洋舰队。

图为辽宁舰编队图为辽宁舰编队。

可见，建造航母和编队需要强大的综合国力，以经济基础为支撑。库兹涅佐夫号于上世纪80年代下水，至今已有30多年的历史。虽然还没有进入航母服役期的暮年，但该舰近年来缺乏维护，库兹涅佐夫号航母也已老旧。姐妹舰辽宁舰也是80年代建造的，但辽宁舰是本世纪12年才正式服役的。在此期间，它得到了现代化的改造，妥善的维护和保养。现在正值壮年，干劲十足。

目前俄罗斯唯一的航母“库兹涅佐夫”号仍处于不确定状态。是否会像网上说的那样，继续修舰，还是建造排水量10万吨以上的新航母。

图为俄罗斯未来10万吨级航母示意图图为俄罗斯未来10万吨级航母示意图。

俄罗斯目前没有多余的军费来建造新型航母。普京希望将有限的军费开支用于发展高超音速飞机和洲际弹道导弹，更新俄罗斯空军事装备，发展新型战斗机和战略轰炸机，建造新型护卫舰和导弹驱逐舰。

图为俄罗斯五代机图为俄罗斯五代机。

虽然有消息称俄罗斯将建造一艘吨位超过10万吨的新型航母，但俄罗斯官方并未提及这种建造周期长、编队规模庞大、资金消耗巨大的吞金巨兽。因此，库兹涅佐夫号航母将成为俄罗斯海军唯一的航母。作为俄罗斯海军的旗舰，俄罗斯不会放弃修复库兹涅佐夫号航母。

图为库兹涅佐夫号航母图为库兹涅佐夫号航母。

首先，俄罗斯对唯一一艘航母库兹涅佐夫号充满期待。从之前库兹涅佐夫被派往叙利亚执行战备任务可以看出，俄罗斯对前苏联留下的USS 空母船还是很在意的。但由于航母年久失修，缺乏维护，暴露出锅炉燃烧不充分、舰载战斗机坠海等一系列问题。

因此，俄罗斯原计划对“库兹涅佐夫”号航母进行维护和检修，并在2020年前完成所有的维修工作，使她能在2021年重返北方舰队。

图为冒着浓烟滚滚前行的库兹涅佐夫号图为库兹涅佐夫号冒着滚滚浓烟。

其次，建造一艘新航母并不容易，库兹涅佐夫号航母的维护更符合俄罗斯的现状。虽然俄罗斯继承了前苏联的大部分遗产，但当时苏联的造船厂都在乌克兰。比如在乌克兰建立了苏联第五大造船厂、苏联唯一的航母组装厂尼古拉耶夫造船厂。

苏联解体后，俄罗斯无法继承舰船研制厂，因此长期未能制造新船。就连“库兹涅佐夫”号航母也是俄罗斯海军官兵从尼古拉耶夫造船厂走私到俄罗斯的，是当今俄罗斯唯一的航母。不然航母可能已经被拆了卖了。因此，目前俄罗斯在没有完善造船体系、工业基础和资金储备的情况下，建造10万吨级航母是不现实的。因此，修复库兹涅佐夫号航母是明智的选择。

图为库兹涅佐夫号与飞行的舰载机图为库兹涅佐夫和飞行中的舰载机。

最后，库兹涅佐夫号航母被砸的地方是甲板，没有被反舰导弹攻击，也没有弹药库爆炸。“库兹涅佐夫”号航空母舰于去年10月30日凌晨被浮船坞上的起重机撞上甲板。虽然砸出了一个4×5米的大洞，但没有受到威力巨大的反舰导弹攻击，也没有发生弹药库连环爆炸，没有伤及主体结构。所以，只要资金充裕，经过一定时间的修复，就可以继续服役。

图为正在进行维修的库兹涅佐夫号航母图为正在维修的库兹涅佐夫号航母。

综上所述，俄罗斯还是会选择修复库兹涅佐夫号航母，不会新建。修只是时间和金钱的问题，最后还是能修好的。比如库兹涅佐夫号航母的姊妹舰辽宁号，即使之前的完工率只有68%，但武器系统和相关设备都被拆除了。但经过精心的修复和改造，它已经以全新的姿态呈现在世人面前。