杭州有几个机场(杭州机场有几个航站楼)

杭州自古以西湖闻名天下,被誉为“人间天堂”。今天,杭州已经成为浙江的经济和政治中心,阿里巴巴等新兴产业的所在地,2022年亚运会将在杭州举行。杭州的发展有目共睹

杭州自古以西湖闻名天下,被誉为“人间天堂”。今天,杭州已经成为浙江的经济和政治中心,阿里巴巴等新兴产业的所在地,2022年亚运会将在杭州举行。杭州的发展有目共睹。

杭州4F级国际机场,三期重点扩建T4航站楼,投用后仅次于浦东机场

众所周知,交通是经济发展的大动脉,距离杭州市中心仅27km的4F级民用萧山国际机场,未来有望成为华东地区第二大航运空枢纽,堪比上海浦东机场。

杭州4F级国际机场,三期重点扩建T4航站楼,投用后仅次于浦东机场

今天,萧山国际机场是中国十二个主要干线机场之一。实际上,萧山机场是1993年由杭州汉桥机场改建而成,是一个军民混合机场,2000年12月正式通航。

杭州4F级国际机场,三期重点扩建T4航站楼,投用后仅次于浦东机场

到2017年,机场总面积达到10平方公里,航站楼3个,总面积37万平方米,拥有2条跑道,127个座位,236条航线(其中国内航线196条,地区航线7条,国际航线32条)。

到2020年,机场旅客吞吐量将达到2822.43万人次,货邮吞吐量达到80.2万吨,起降航班23.73万架次。从以上数据来看,萧山国际机场已经成为杭州的交通主力,在华东地区也占有一席之地。

杭州4F级国际机场,三期重点扩建T4航站楼,投用后仅次于浦东机场

目前,萧山机场正在进行三期扩建,已进入设备调试阶段,预计2022年亚运会前投入运营。未来将仅次于上海浦东机场。

因此,三期扩建将是萧山机场的一个重大转折点,其中新建的T4航站楼占地约72万平方米,几乎是现有航站楼总面积的两倍,明年旅客吞吐量将达到5000万人次。

杭州4F级国际机场,三期重点扩建T4航站楼,投用后仅次于浦东机场

新建航站楼的设计也融入了杭州特色。内部为莲花形立柱,中间为莲花谷式天窗设计。通过阳光的投射,整个内饰空非常明亮,将西湖的美景呈现给每一位乘客。

杭州4F级国际机场,三期重点扩建T4航站楼,投用后仅次于浦东机场

人工智能给大家的生活带来了极大的便利,新建成的T4航站楼在游客值机处也更加智能化,比如:轻轻一推就能办理值机,值机和“自助出”服务,行李包与地面“0高差”,行李自动监控系统等等。许多人性化的设计为T4码头增添了许多魅力。

杭州4F级国际机场,三期重点扩建T4航站楼,投用后仅次于浦东机场

T4航站楼还有三条指廊,缩短了乘客的登机距离,实现了公交、地铁、高铁、航班的无缝衔接。目前,该综合交通换乘中心建在现有航站楼和T4航站楼之间,总建筑面积64万平方米。它分为地下四层和地上四座塔楼。

杭州4F级国际机场,三期重点扩建T4航站楼,投用后仅次于浦东机场

机场还被地铁1号线和7号线覆盖,新建的机场快线将在亚运会前开通,这将使市民和游客更容易进出机场。

未来,萧山国际机场将成为杭州的交通门户,同时将增加更多的国内国际航线,成为华东地区仅次于上海浦东机场的第二大航运空枢纽。

杭州4F级国际机场,三期重点扩建T4航站楼,投用后仅次于浦东机场

如何看待杭州这个4F级国际民用机场?欢迎在下方留言区讨论。

免责声明:本站所有文章内容,图片,视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成,不代表本站观点,不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益,请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。

作者:美站资讯,如若转载,请注明出处:https://www.meizw.com/n/20583.html

发表回复

登录后才能评论