猎豹怎么样(猎豹二手车一万到三万)

Mattu于2018年5月正式上市，定位高端SUV，售价11.68-14.88万元。那么，这款连名字都不知道的SUV到底有什么动力？这款车的优缺点是什么？

优点:座椅舒适。

猎豹怎么样(猎豹二手车一万到三万)插图

猎豹Mattu座椅的舒适性值得称赞。座椅很宽敞，大腿和腰侧的包围很到位，长途驾驶时不会觉得很累。

缺点:造型突兀，抄袭严重。

猎豹怎么样(猎豹二手车一万到三万)插图(1)

首先要吐槽的是猎豹Mattu的设计。众所周知，众泰卷尺世界闻名。猎豹汽车有没有朝这个方向发展？猎豹Mattu一眼就看到了玛莎拉蒂的前格栅和保时捷的车尾。打开车门，引起人们注意的是奔驰S级一体式中控面板。甚至按钮都是一样的。再加上自称的宝马发动机，整车就是一个东拼西凑的产品。最让人吐槽的是前脸夸张的进气格栅。复制玛莎拉蒂的精致是很突兀的。

缺点:宝马发动机有猫腻。

猎豹怎么样(猎豹二手车一万到三万)插图(2)

猎豹Mattu自诩搭载宝马发动机，拥有“欧洲贵族血统的核心”。过度的夸张让人觉得有虚假宣传的嫌疑。深挖下去，果然。诚然，Mattu搭载的是型号为CE16的宝马发动机，但这款发动机实际上是宝马和PSA集团联合开发的产品。宝马只授权该发动机给陈欣动力。发动机确实来自宝马，但宝马集团现在已经不用了。它将这项技术卖给了陈欣电力，猎豹也从陈欣电力购买了这项技术。

缺点:原有微信功能干扰驾驶

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猎豹Mattu还有原车微信功能，甚至还把它作为一大卖点来宣传。不用手机，不回信息，这是安全驾驶的共识。把微信移植到车上是极其不安全的。聊天回复消息会分散司机的注意力，厂家根本不考虑消费者的行车安全。另外，你想想，你愿意在中控面板上把自己的聊天记录暴露给其他乘客吗？

缺点:猎豹品控堪忧，投诉多。

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猎豹是一家“军转民”的车企，但是在品控方面的口碑确实很差。猎豹之前的两款:CS9和CS10，成为了无数猎豹车主的噩梦。去年，猎豹CS10在重庆被300名车主联名投诉。车主投诉列举了猎豹CS10的10个质量问题。同时，在2017年的C-NCAP碰撞测试中，猎豹CS10仅获得3星，碰撞总分47.4，也是C-NCAP改版后得分最低的车型。车型不多的猎豹汽车出现如此多的问题，对于刚刚上市的猎豹Mattu的口碑无疑是毁灭性的打击。

缺点:价格高

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猎豹Mattu的价格太自信了，品牌力不行，但是价格很坚挺。同发动机的自动挡东风沈峰AX7匹配6AT仅需11.38万元，而猎豹Mattu的自动挡版则为12.98万元起，并且还匹配了顿挫感更强的双离合变速箱。

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