南京两日游(南京一日游必去景点推荐)

前言

本着分享的精神，我想分享一下上路旅行的全过程，尽量写得有条理一些。如题，分为游记和攻略两部分。游记主要是记录我们的全过程，攻略是一点建议。两者穿插书写，策略(建议)部分用粗体显示，帮助后来者。另外，我们会尽量让一些图片更直观。

准备工作与配置

前一天准备了一顶帐篷，被子(帐篷用的)，登山垫，空可调节被子，一箱水，四瓶绿茶，一些水果(洗完可以直接吃)，一些零食，雨伞，行李箱，三套换洗衣服(不打算在本地洗衣服，但是怕订不到住宿，一天一套)，充电器。

两辆车(一辆SUV一辆轿车)，四大三小，10月3日从苏州出发，这是长假的第三天。按说，高速公路上不应该堵车。

攻略(建议):一家一车，不要太满，三四个人比较合适。某种程度上，轿车可能比SUV更好。毕竟他们比较小。山区昼夜温差很大。多带衣服，甚至长袖。

出发

早上7点加满油，我们首先导航到【世界木屋村】。本来我们想在这里和队友会合，但是导航让我在一条小路上掉头，我做不到！直走，换个目的地直接去【皖南川藏线南入口】。

根据导航记录，第三天，高速一路畅通，平均82.8的速度正常，没有拥堵。

长假第三天的高速确实一路畅通啊长假第三天的高速公路真的是一路畅通。

攻略(建议):没什么特别的建议。长假后的两三天真的是高速的低点。

第一站：皖南川藏线南入口

入口旁边有一个小停车场，短暂停车后可以打卡拍照。路边的大屏幕显示每日限行2500辆，超出后可能会实施交通管制。我们到的比较早，车流正常，不拥堵，也没有交警值班。听当地人说，如果拥堵太厉害，会有交警执勤指挥交通。

10:34拍摄的南入口照片南入口的照片拍摄于10:34

这是山路的开始。

10:44到达入口10:44到达入口

我不确定这是什么地方，但是有一大片地方停车很方便。我们还看到下面有一座桥和一大片河滩，于是我们停下来。大部分山区都是窄路，停车不方便。只要我们找到一个停车的地方，让我们试着停下来看看。

请网友帮忙补充，这是啥桥请各位网友帮忙补充一下，这是什么桥？

桥下的一大片河滩桥下的一大片海滩。

储家滩么？家乡海滩？

这也是我在路边的一个小缺口停下来后发现的一个小沙滩。没有其他人，很安静。还有几只小船和划艇杆。如果你胆子大，可以划到河中央取乐。为了安全起见，我们在海滩边摆姿势。

意外的发现意外发现

第二站:慧云寺。这是去山上的路。一路上都没停过。视频只是被记录者拍下，后来被掩盖了。这条山路宽度还可以，上错车也不难。这只是为第二天凌涛天路的挑战做一个很好的热身。

在峰顶的最后一段，有几个直角转弯的极其陡峭的斜坡。如果是第一次开山路，一定要小心。如果不跟车，最好按喇叭警告，以免卡在角落里。堵山路时转弯，将手动挡调到低档或将自动挡调到S或M挡(我的2.0自吸用的二挡)，以保持足够的动力。

上山到惠云禅寺的山路通往慧云寺的山路

爬到山顶后，远眺青龙湖水库。惠云寺边上有个碎石停车场。上去问题不大，但是车下山要注意好角度。看到一辆宝马，我很尴尬。

这个地方没有食物，我们只好自带干粮充饥。

惠云禅寺远眺青龙水库会禅寺俯瞰青龙水库。

下山时，如果想慢慢欣赏风景，不要急着赶路，建议可以2档匀速慢慢下山，安全舒适。

喜欢拍视频的可以选择高清行车记录仪全程记录。如果靠手机的话，会抖的更厉害，然后人就累了。

第三站：方塘红杉林

这个季节不是最好的时候，因为红杉不红不绿，没有特色，枯萎败光。如果春末夏初是绿色的，那么水位就高。如果是深秋初冬，又是另一番独特的景象，现在真的很尴尬。

一个多小时，29公里。

山路里面均速26已经不错了山路平均26的速度还算不错。

到了这个靠近景区入口的地方，有点堵车，交警正骑着摩托车开道。我也饿了，就在边上找了个店吃，把车停在了他们家。注意，附近的私家庭院停车会有人来收费，一个20块。农家乐的价格比城里的酒店贵了近一倍。勉强还可以。毕竟在景区门口，位置不错。

这是一片路过的竹林。很想进去看看，可惜停车不方便，只能略读。

路边竹林朱琳路

可能是第一次，也可能是在欣赏风景？前面的车开得很慢，最后它别无选择，只能超车。这条路超车的机会不多，因为弯道太多。只能在有限的直道上快速果断的亮灯超车。

虽然被打败了，还是来拍几张照片吧。毕竟花了入场费。尽管如此，在火热的国庆假期，还是有人排队买“竹筏”的票(我觉得是塑料桶，不是真竹子做的竹筏，请网友帮忙验证)。

有些枯败的红杉林一些枯萎的红杉林

这是坐在“竹筏”上的视角，视野相当开阔。

山水间的宁静山水之间的宁静

这个电筏会慢慢划半个小时左右，工作人员会尽量在八九个人在场的情况下把一大家子凑在一起。就算没满，也不会把大家打散。

这是卡在路上时从远处拍摄的红杉林，但它并不像近距离看上去的那样枯萎溃败。

远眺红杉林俯瞰红杉林

第四站:民宿还在红杉林的时候，民宿老板一直问能不能去，说如果去不了可以退押金。和竹筏师傅聊天，得知今天好像生意不错，酒店老板想退掉，然后高价/加价租给别人。我们一再说我们马上出发，但是路上有点堵车。它真的被困在汤芳乡，一动不动。

和上一段相比，这一段真的是一汤！

平均时速才14公里，比自行车还慢平均时速只有14公里，比自行车还慢。

在现场的这些车中，我是第一个到达的。我怕我老板一直催我退订，但是真的有点想的周到——我给你的标志打了码。不过有句话说的好，老板的饭味道不错，价格也相对实惠。

可能很多人关心住宿问题。我们稍微展开一下。首先，如果是工作日，完全不用担心住宿问题。你可以随心所欲地制作它。但如果像我们一样，赶上11月11日的黄金周。最好提前订好住宿，老板们也不好估计人气。价格一般都能接受，不会特别离谱。我们提前一天联系了老板(在美团上找)。我们一共联系了两家公司，其中一家直接告诉他们退出——他们家在路边，价格高一点；另一个是我们住的，位置稍微远一点，属于深山里的居民楼。既然我们都开车，几公里的距离不是问题。

我们从南入口进入，通常最好住的地方是【板桥村】，因为它离【凌涛天路】很近，也是我们第二天要去的地方，这是重点。为了避免拥挤，它几乎在中间的后面。如果你住在汤芳乡，价格会贵一些，当然条件也会好一些。

民宿寄宿家庭

如果你住在寄宿家庭，你可以提前和你的老板预订饭菜(早餐和晚餐)。老板会提前给你准备好，基本都是一些家常菜。

第五站：最险六道湾--桃岭天路

我们来看看全程的概况。平均时速只有10公里，真的比自行车还慢！不过，我并没有刻意去追赶速度，而是慢慢地过去，不时停下来观看。

又是熬高汤啊又是汤

早上早起，在转盘买些早餐就出发了。这是上山的路。

最险六道湾醉刘闲道碗

鲁豫的素娥雷锋，在门口带了一个环卫工人，环卫工人的扫帚还挂在窗外。

一位苏E的雷锋——在入口处带上了一位环卫工人，环卫工人的扫帚还挂在窗外素娥雷锋带了一个环卫工人在门口，环卫工人的扫帚还挂在窗外。

在我们面前的是来自苏娥的雷锋。

艰难地弯道错车，在我们前面的那是那位苏E的雷锋在一个困难的路口上错了车。在我们面前的是来自苏鄂的雷锋。

无尽的车队...

延绵不断的车队……无尽的车队...

六道湾(六道拐)观景平台拍的照片，网上大部分照片都是在这个点拍的，也是最容易拥堵的地方。山路崎岖，只有极少数停车位可用。所有的图片都是需要征服的风景道。

六道湾（六道拐）观景平台六道湾(六道拐)观景台

有些车停在路边拍照，然后只剩一条车道，然后就堵车了。这种山路，任何一辆车停在路上，都容易造成大堵车。最后只能自发分流，倒车到山下的另一个弯道形成错车点。

去这个景区的路比其他地方宽一点，但是人太多，停车受不了。

堵车中，在商量疏导方案堵车中，我们在讨论分流方案。

又一个难错车，差点挨着。

又一次艰难错车，几乎车挨着车又一个难错车，差点挨着。

我们的SUV也是活雷锋，给对面的车留足了空间。但是不敢留那么大，怕右边掉。作为一辆车，我基本上是沿着中线行驶。

我们的SUV也是活雷锋，给对向车留了足够大的间距我们的SUV也是活雷锋，给对面的车留足了空间。

二道湾——天地一线，基本就算下山了。

二道湾——天地一线二道湾——天地一线

它正在下山。

泾县美丽公路泾县梅里公路

第六站:月亮湾，为了节省十几公里的路程，我们走了一条小道，都和下面这条差不多，单车道，不会上错车。还好，几乎一路都没遇到什么车。偶尔遇到只能倒车进别人院子的错车。

到月亮湾的羊肠小道通往月亮湾的狭窄小路

沿途欣赏皖南田园风光。

欣赏一下沿途的皖南农村风光吧沿途欣赏皖南田园风光。

到达目的地——月亮湾。主要是在水里玩的地方，小孩子比较喜欢。可惜现在还是旱季。

月亮湾河滩月亮湾海滩

汽车能开到海边，都是鹅卵石。可以一边玩水一边给车洗澡。车子底盘低，我还是不敢下去，怕爬不上去。脱掉鞋子，在水中的鹅卵石上慢慢走。有一种按摩的感觉。

月亮湾月亮湾

总结完孩子们的返程，我们回到城里，找了一家老饭店，吃了午饭，然后返回。我们一个是宣城北的，一个是宣城东的。果然，回程比我来的时候拥堵多了，距离少了几十公里的时候，我花了一个小时才回到苏州。

可见这两天一夜，都是走马观花。除了时间因素，最重要的是担心拥堵，我们必须在拥堵发生前一路赶上。

还好国庆高峰期没遇到特别严重的拥堵。