土耳其海峡(土耳其的重要海峡)

在2022年的俄乌战争中，北约国家一致强烈谴责俄罗斯入侵乌克兰。土耳其拥有仅次于美国的北约第二大武装力量。土耳其总统埃尔多安致电普京时，呼吁“紧急停火”。

3月10日，俄罗斯和乌克兰在土耳其安塔利亚就俄乌局势举行高级官员会议。这是今年俄乌冲突爆发以来双方最高级别的接触，也是两国外长的首次正式会晤。

对于俄罗斯来说，土耳其是一个至关重要的国家，因为土耳其境内的土耳其海峡是俄罗斯黑海舰队唯一的海洋通道，也是俄罗斯西南部唯一的海洋通道。俄乌战争期间，乌克兰曾要求土耳其封锁海峡，拒绝俄罗斯海军通过。

▲俄罗斯设立的两个海军基地所在地

20年前，中国辽宁号航母的前身“瓦良格”号(USS Varyag [/K0/])从黑海出发前往中国时，因为土耳其海峡不允许通过而搁浅了一年半。

土耳其海峡作为黑海与地中海之间唯一的海上沟通通道，每天来往船只络绎不绝，两岸人口密集。横跨两大洲的“世界渴望之城”伊斯坦布尔就坐落在这里。

今天，土耳其海峡两岸都是土耳其领土。由于海峡的重要性，土耳其与许多国家签署了公约，允许海峡在和平时期自由通行，但在危机时期，土耳其仍然可以关闭海峡。

即使在俄乌战争中，乌克兰要求土耳其关闭海峡，但土耳其官方宣称“俄罗斯军舰仍有权返回基地”。那么，历史上，土耳其可以“随心所欲”关闭海峡吗？今天的交通规则是如何建立的？

▲圣索菲亚大教堂和博斯普鲁斯海峡

一、从“我们的海”到“大家的海”

土耳其海峡是地中海东部亚洲和欧洲的天然分界线。由西南的达达尼尔海峡、东北的博斯普鲁斯海峡和两海峡中间的一小块马尔马拉赫伊组成，全长约361公里。土耳其海峡非常狭窄，最窄处只有747米。

今天的伊斯坦布尔原本是一个名叫拜占庭的希腊渔村。公元4世纪，罗马新皇帝君士坦丁一世为了更好地管理辽阔的疆域，将拜占庭作为首都，称之为新罗马，后称君士坦丁堡。很快帝国的经济贸易中心搬到了这里。作为周围唯一的大城市，当地人把君士坦丁堡& # 34；是谭& # 34；，意为“到城市”，这也是伊斯坦布尔名字的由来。

▲土耳其海峡卫星地图

东西罗马分治后，东罗马一直坚持到1453年，斯拉夫人、穆斯林和草原游牧民族从四面八方迅速扩张。但得益于君士坦丁堡定都后迪奥多西墙的日益增厚，以及罗马的海上优势，东罗马帝国屹立不倒，控制和引导着黑海与地中海东部的贸易。

▲划分东西罗马

104年，威尼斯率领的十字军从内部洗劫了君士坦丁堡，摧毁了东罗马帝国的政权。意大利两大商业共和国威尼斯成为黑海和黑海海峡的新主人。

威尼斯共和国在土耳其海峡外爱琴海的许多岛屿上设立了贸易站，并控制了海峡的外缘。热那亚人深入黑海亚速海沿岸，与草原上的蒙古部落进行奴隶贸易。君士坦丁堡也成为威尼斯和热那亚商人的重要基地。

14、15世纪初，一个名叫奥斯曼的突厥部落横扫安纳托利亚半岛，扩张到巴尔干半岛。打败威尼斯领导的天主教军队后，再次大量吞并东罗马帝国的领土。到了15世纪中叶，曾经强大的拜占庭帝国逐渐只剩下孤零零的君士坦丁堡一座城市。

▲东罗马帝国最后的景象

1444年，被西方世界公认为“弱小”的奥斯曼土耳其在瓦尔纳战役中击溃了天主教十字军。君士坦丁堡再也不能指望基督教援军前来救援了。之后，奥斯曼清理了安纳托利亚半岛上的其他突厥王国，开始筹划对“世界渴望之城”的最后一战。

453年，奥斯曼人发起了对君士坦丁堡的围攻。守军用铁链封锁了金角湾和博斯普鲁斯海峡，顽强抵抗，但所有人，包括拜占庭最后一位皇帝康斯坦丁·Xi都知道，这一次希望渺茫，麻烦多多。

与中世纪不同的是，奥斯曼在匈牙利工匠乌尔班的帮助下，制造了史上最大的大炮，砸碎了被认为坚不可摧的迪奥多西墙，艰难地占领了君士坦丁堡。

▲奥斯曼军队攻占君士坦丁堡。

在接下来的几十年里，土耳其人、威尼斯人和热那亚人开始了一系列的竞赛。奥斯曼帝国在掌握了土耳其海峡和君士坦丁堡后，轻松打破了意大利在地中海东部的海军霸权，成为当时穆斯林世界的头号强国。

黑海北部的大草原上，最初由蒙古帝国建立的一批汗国逐渐皈依伊斯兰教，他们的相互征服使草原上的游牧民族力量逐渐减弱。北部的一些汗国逐渐被重新崛起的莫斯科大公国占领，而南部黑海沿岸的克里米亚汗国则向奥斯曼投降寻求保护。

▲莫斯科大公国扩建

这也在一定程度上遏制了俄罗斯的南进。奥斯曼还在波兰打败了立陶宛，获得了摩尔达维亚公国。至此，奥斯曼帝国彻底消灭了黑海-土耳其海峡-地中海东部沿岸的反对派势力，开启了对土耳其海峡乃至黑海的绝对垄断。

▲黑海，奥斯曼的后花园

属于奥斯曼帝国的垄断时代并没有永远持续下去。

奥斯曼三次远征维也纳都失败了，1683年的最后一次围攻成了一场灾难。波兰国王领导的天主教联盟在维也纳外击败奥斯曼，引发了基督教国家对奥斯曼的一系列围攻，奥斯曼难以应对。

▲奥斯曼领土扩张的最大范围

战后，波兰和立陶宛夺回摩尔达维亚，回归黑海沿岸。

与此同时，从蒙古帝国废墟上崛起的俄罗斯帝国也加紧扩张。自称罗马唯一继承人的俄罗斯积极参与对土耳其的战争，并将其领土扩展到黑海北部边缘。

在南方，已经扩张为全球帝国的英国也在试图加强对地中海地区的影响力。奥斯曼土耳其海峡的通过已成为英国重要的利益关切。

虽然土耳其在大土耳其战争后实力大不如前，但实力依然难以被挑战。土耳其对黑海的控制有所松动，但对土耳其海峡的控制依然牢固。

二、从“大家的海”到“他们的海”

18世纪中后期，一群欧洲基督教帝国统治世界的时代即将到来。大陆第一强国俄国和海上第一强国英国都把扩张的目光转向了奥斯曼和土耳其海峡。

俄罗斯希望打通黑海通道，重塑罗马的辉煌，而英国希望欧洲大陆的势力保持平衡，通过土耳其海峡牵制俄罗斯。双方的冲突不可避免。

▲1807年前俄罗斯在黑海沿岸获得的领土

1774年，俄国在沙皇叶卡捷琳娜二世的领导下赢得了第五次俄土战争。

▲第五次俄土战争爆发前的情况。

此战之后，俄罗斯从土耳其手中夺得克里米亚，成为黑海的新霸主。与土耳其签署的库丘克-肯纳吉和平条约规定，土耳其海峡必须对俄罗斯商船开放。这成为俄国突破土耳其海峡的起点。

条约签署后，英国立即感受到了俄罗斯在黑海潜在突破的压力。即使1775年的独立战争转移了英国的大量注意力，英国仍然干预土耳其在1809年签署了《达尼尔条约》，给予英国商船队相当大的特权。同时要求军舰不得向任何国家的军舰开放，决心将俄罗斯舰队“锁定”在黑海。

▲巴尔干民族独立前的情况

1821年，在俄国和英国的支持下，希腊发动独立战争，并于1828年获得独立。这对奥斯曼国力打击很大，造成1833年奥斯曼埃及起义，奥斯曼苏丹难以控制局势恶化。苏丹被迫向俄罗斯求助。

作为援助条件，土方接受了俄方要求土耳其海峡向俄罗斯舰队开放的屈辱条件。土耳其已经无法独自抵御俄罗斯的威胁，逐渐失去对海峡的控制。

1833年，俄土秘密条约泄露出去，立即引起以英国为首的西方列强的极大反对。从英国的角度来看，如果俄罗斯军舰能够突破土耳其海峡进入地中海东部，英国联合法国向土耳其苏丹施压，并以当时欧洲协调的名义邀请普鲁士、奥地利、土耳其等五大国在伦敦开会。

会议的成果是《伦敦海峡公约》，规定任何国家的军舰不得通过土耳其海峡，与会各国保证公约的实施和奥斯曼帝国的领土完整。然而，这一条约并没有从根本上解决海峡冲突。

1853年，冲突白热化，以俄国和英国为首的联军爆发了克里米亚战争。英国海军通过土耳其海峡大规模进入黑海，俄罗斯未能赢得战争，但英国也为此付出了巨大代价。

▲克里米亚战争

战后《巴黎和约》将整个黑海划分为非军事区，并重申了此前《伦敦海峡公约》的内容。虽然《巴黎和约》和《伦敦海峡公约》表面上维护了土耳其的利益，但奥斯曼土耳其基本上没有办法支配海峡的通行。

▲克里米亚战争后签订的巴黎条约

海峡的命运已经完全掌握在英俄手中，曾经强大的土耳其成了心照不宣的“西亚病夫”。

三、从“他们的海”到“我们大家的海”

第一次世界大战前的四十年，对于奥斯曼这个“西亚病夫”来说，是一场噩梦。1878年柏林会议，奥斯曼成为其他大国宰割的羔羊，罗马尼亚、塞尔维亚、波斯尼亚、保加利亚脱离苏丹的实际统治。

▲一战前巴尔干半岛的独立国家。

一战前，巴尔干战争再次爆发，奥斯曼几乎失去了除伊斯坦布尔以外的所有欧洲领土。为了联合俄国对抗德国，英国公开背叛了土耳其。

一直依靠英国来保卫俄罗斯的奥斯曼也意识到形势变了，他保护不了自己。他只能选择依靠此时与英国势不两立的德国来寻求自保。

▲一战前的两大阵营

第一次世界大战中，土耳其加入了德方，在北非和西亚战场上遭受了英国远征军的沉重打击，中亚的独立运动也是由英国发起的。最终土耳其战败，但俄国也因为社会主义革命被西方集团排除在战胜国之外，之前的秘密协议不再有效。

因此，在巴黎和会上，英法等国向奥斯曼土耳其发布了极其苛刻的《塞夫尔条约》。该条约使土耳其失去了西亚的所有土地，并将整个土耳其海峡定为非军事区，由英国主导的海峡管理委员会管理。土耳其本身也被各个国家占领。

▲塞维利亚条约“安排”下的土耳其

此时，甚至土耳其对海峡名义上的主权控制也不复存在。

断绝条约过于苛刻，引起了土耳其民族主义者的极大不满。在现代土耳其之父穆斯塔法·凯末尔·阿塔图尔克的领导下，他们顽强抵抗，推翻了奥斯曼政府。

▲土耳其国父凯末尔

和苏俄革命一样，土耳其也面临着外国军事干预的危机，首先是试图征服君士坦丁堡，收复东罗马帝国的希腊王国。英法也参加了干预战争，但由于认为无法在土耳其取得决定性胜利，英法决定主动放弃干预。

随着凯末尔的军队对希腊军队的决定性胜利，各方决定签订新的条约来取代塞夫尔条约。1923年，土耳其与英法在瑞士洛桑签订《洛桑条约》。新条约除了修复许多土耳其领土外，还废除了协约国对土耳其的分割占领，恢复了土耳其对土耳其海峡的控制。但土耳其仍需在不设防的情况下保证商船的安全通行。

▲《洛桑条约》规定的土耳其领土

国际联盟海峡管理委员会改组后，只起监督作用。这个条约基本上肯定了新土耳其共和国的独立及其在东地中海的重要地位。

▲土耳其军队，捍卫凯末尔改革的中坚力量

20世纪20年代，法西斯主义的兴起导致了欧洲安全局势空前的紧张。土耳其深感意大利法西斯主义可能对海峡安全航行构成巨大威胁，呼吁《洛桑条约》签署国重新召集并修改《洛桑条约》，以适应新时代的安全形势。

出于自身安全考虑，英法两国响应土耳其号召，于同年签署了《蒙特勒海峡体系公约》。

条约明确了海峡航行自由的原则，规定商船可以随时自由通过海峡；黑海沿岸国家军舰可以自由通过海峡，而外国只有不超过15000吨的军舰可以通过海峡，并且不能在黑海停留超过21天；没有一艘母舰空可以穿越海峡。

如果战争爆发，土耳其是中立国，交战国的船只不允许通过土耳其海峡。如果土耳其参战，海峡开放与否由土耳其决定。取消国联监督委员会，土耳其有权设防整个海峡。

此后，土耳其重新完全控制了该海峡。

《蒙特勒海峡体系公约》至今仍然有效，并成为世界各地许多类似的海峡通行权规定的范本。

土耳其和黑海国家，尤其是苏联的关系变得更具象征意义。20世纪30年代，土耳其和苏联签订了一系列互助协议，要求苏联投资。苏联打算增强在土耳其的势力，把土耳其变成一个社会主义国家。土耳其对此非常谨慎。一方面抵制苏联的过度渗透，但也在官方层面与苏联保持良好关系。此时苏联的黑海舰队相对较弱。

▲苏联援助时期土耳其获得的T-26坦克

二战期间，土耳其严守中立，确保海峡不对他国军舰开放。然而，在纳粹的压力下，土耳其向德国提供了一些工业原料。随着纳粹的逐渐衰落，土耳其转而为盟友提供便利。

1945年，苏联指责土耳其处于弱势地位，意在威胁土耳其重新签订有利于苏联的新海峡条约，这引起了土耳其的极大不满。土耳其向英国和美国寻求帮助。冷战初期，土耳其接受了美国提供的大量马歇尔计划资金，理所当然地加入了北约。土耳其也成为冷战时期黑海沿岸唯一的北约国家和唯一的非华约国家，成为封锁苏联黑海舰队前线的要塞。

▲北约东扩时间表

虽然根据公约苏联舰队有权离开黑海，但土耳其海峡的地形仍然让土耳其可以在想要的时候完全阻挡苏联黑海舰队的离开。为此苏联做了反复的准备。它每年都进行演习，在炮火掩护下用武装力量夺取海峡控制权，同时确保苏联潜艇可以通过海峡而不被土方察觉。

双方在黑海地区剑拔弩张，冷战期间最著名的事件之一就是导弹危机。诱因之一是美国率先在土耳其部署了针对苏联的导弹基地，引起了苏联的极大恐慌。但直到冷战结束，黑海没有发生大规模武装冲突。

▲冷战时期对抗的格局

时至今日，土耳其海峡仍在土耳其的牢牢控制下蓬勃发展，为土耳其创造了巨大的价值。特别关注土耳其《蒙特勒海峡制度公约》的执行和海峡的畅通。

中国辽宁舰被土耳其扣留的原因是当时破碎的舰体很可能搁浅在海峡里，影响了航行。

▲今天全副武装的辽宁舰

俄罗斯和土耳其的关系也趋于缓和。虽然有2015年俄罗斯驻土耳其大使遭民间暗杀，两国战机在叙利亚发生摩擦，但双方在处理相关问题时都格外小心，以免损害双方关系，威胁土耳其海峡的安全与稳定。

▲俄罗斯和土耳其在叙利亚的军队

如今乌克兰局势紧张，乌克兰政府呼吁土耳其用《蒙特勒海峡政权公约》限制俄罗斯舰队返回黑海。虽然土耳其表示乌克兰冲突已经成为一场战争，但也明确表示将允许俄罗斯舰队返回黑海基地。

▲埃尔多安和普京

虽然世界局势不可预测，但今天的土耳其海峡享有和平与稳定。繁荣的贸易也给当地带来了多元文化。随着历史的积淀，伊斯坦布尔及其守望的土耳其海峡除了具有贸易价值和军事价值外，还成为了人类世界遗产和非物质文化遗产的宝库，吸引着世界各地的游客前来参观。

▲伊斯坦布尔的美景

长期作者|宁波项羽

北卡罗来纳大学国际事务和国际关系专业学生

编辑| |托马斯

伦敦政治经济学院毕业生|全球情报主编

—(全文结束)—