北京西站地铁(郑州地铁时间表)

一边是向北的9号线。

另一边是向东的7号线。

以及南行的9号线。

而且还有个站台，下不了车。

……

今年

北京西站完成站内导向标识改造。

最后，乘客不必“傻傻分不清”

logo清晰，不再“迷茫”

在北京地铁网络中，北京西站不仅是7号线和9号线的换乘站，也是7号线的始发站和终点站。去年国庆期间，北京西站创下了单日31万人次的纪录。外地旅客多，是这个站的一大特色。

人流不全，站内结构比其他地铁站复杂。在北京西站，7号线和9号线安排为“同站台换乘”。虽然方便了两线换乘的乘客，但“一个站台，两条线路”的设计让刚到北京的外地乘客一头雾水，甚至让很多不常去这个车站的市民也常常一头雾水。

“指路标志的设计是一门艺术，好的指路标志应该在你眼前，给你指明方向。”地铁二公司相关负责人介绍，在北京西站导向标识改造过程中，根据客流路线特点，将进站区域作为改造的重中之重。

改造后的北京西站是什么样的？

经过安检，进入闸机后，悬挂在头顶的两个弧形标志贯穿站厅闸机区。字符又大又清晰，不仅标明了线路走向，还标明了换乘站和重点站的名称。

顺着指示牌上的箭头走，弧线的尽头就是楼梯的入口。如果看地面，棕黄红三条彩色带向左右延伸，也标注了路线和沿途站点的信息。

沿着缎带走，你也可以找到楼梯，在正确的平台上。

签名添加重要中转站。

地铁指示牌的设计有很多学问。“地铁站空房间很小，头顶上不仅有显示屏，还有监控摄像头和紧急出口标志。这些虽然看起来不起眼，但妨碍了乘客识别标志。”地铁二公司相关负责人表示，在设计上，要根据客流特点设计标识。

在北京西站，旅客从东西两侧进站，从南北两侧出站。所以面向进站口的信息是进站信息，面向南北的信息是出站信息，避免干扰。

“在停车标志上，我们还添加了更多信息:

以前只写了终点站在哪儿，许多外地旅客对线路不熟悉，我们就加进了线路上重要的换乘站、热点站，可以为乘客选择乘车线路作参考。

"

除了为乘客提供方便外，在大客流的情况下，还需要考虑客运组织的问题:“比如悬挂在头顶的弧形标志，要跟在车站闸机后面一定距离。前面的乘客停下来看指示牌，后面的乘客仍然可以过闸机，不会挡住后面的路。”

三个站升级并揭幕。

之前在六里桥站出现过的三角楔形标志，这次也来到了西站。乘坐扶梯出站的乘客，在接近扶梯入口时，沿着视线方向看灯箱底部，就可以找到出口的位置信息。

目前导向标识的改造主要选择交通枢纽和旅游热点的站点。“相比以通勤客流为主的车站，选择这些车站进行改造的效果更明显。”据该负责人介绍，除了北京西站，六里桥站和天安门东站也进行了改造。

来源:北京晚报

编辑:大乐乐

[发布日期2019-11-031]

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