马航mh370(马航mh370真相大白)

文/君健

七年前，载有239人的马来西亚航空公司MH370航班在从吉隆坡飞往北京的途中失去联系，从此杳无音信。华航MH370航班乘客中有154名马来西亚人，因此中国一直没有放弃对该航班的救援。近日，马航MH370坠机现场调查似乎有了新进展。

英国航空公司空工程师理查德·戈弗雷(Richard Godfrey)发布的报告声称，在使用新技术和综合分析各种数据后，可以追踪到马航MH370的坠毁地点。这架飞机没有向北飞，而是出现在印度洋海域，具体位置在东经95.300度，南纬33.177度，距离西澳大利亚城市珀斯约1900公里。飞机失事的海域非常复杂，因为有大量的水下活动，包括海山、悬崖、峡谷、火山等。地壳活动非常剧烈，水深达到4000米，将给搜救工作带来很大挑战。

但戈弗雷认为，位置确定后，搜索范围可以缩小到40海里。如果进行密集搜索，明年年底前仍有可能确认马航MH370的位置。当然，这需要重组搜救队伍。原调查组已于2018年解散。澳方表示，澳大利亚交通安全局的搜救行动已于2017年10月结束，马航MH370在马来西亚注册。是否重启搜救由马来西亚决定。据报道，该局已收到戈弗雷发来的报告。戈弗雷确定的位置不在澳大利亚运输安全局2015年的搜救区域，但在2016年扩大范围后已经进入搜救区域，而美国在2018年进行了海底调查，距离戈弗雷确定的位置不到30公里。

（人们在寻找飞机残骸）(人们在寻找飞机残骸)

当然，即使找到了失事地点，如何打捞确实是个问题。舆论认为，马航MH370搜救目前面临三大问题。一个是马航MH370坠毁的海底地貌极其复杂，这里海山纵横交错，地壳活动非常剧烈。中国“深潜神器”蛟龙号载人潜水器曾在马里亚纳海沟下潜7000多米，所以4000米的深度不是问题，但要考虑到复杂的海况；二是4000米深海能见度太低，压力会很大，很难开展搜救工作。第三，洋流和海底地壳的活动会移动或分解客机，飞机上的黑匣子也可能因为巨大的压力和自然因素而受损，导致真相难以确认。

（中国“深潜神器”蛟龙号）(中国“深潜神器”蛟龙)

因此，即使马航MH370失事地点得到确认，具体的搜救打捞工作也极具挑战性。另一方面，戈弗雷使用业余无线电技术，通过数据建模进行研究和跟踪。虽然戈弗雷对自己的研究成果充满信心，但他的研究成果能否得到证实还是个未知数。

（戈弗雷的报告数据）(戈弗雷的报告数据)

但无论如何，马航MH370坠机事件一直备受关注，尤其是机上乘客的亲属，他们日夜煎熬，等待亲人的消息。戈弗雷发布其报告信息后，失联乘客亲属协会发文，希望相关机构能继续研究，尽快确定马航MH370的位置。相信总有一天，马航MH370会有调查结果。

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