马航失事(中国其实知道mh370的真相)

1月9日下午2点左右，一架从印尼雅加达飞往昆典的客机突然失踪。报道称，这架波音737-500飞机在起飞后约4分钟，在1分钟内下降1万英尺，随后失去联系。

悲剧发生后，印尼交通部立即介入调查。最新消息称，波音客机已经落水。目前机上62人(包括56名乘客和6名机组人员)生死未卜，下落不明。

从以往的经验来看，62人很可能已经全部遇难。

事实上，这并不是波音737第一次坠毁。

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2019年3月10日，一架载有157人的波音737Max-8客机在埃塞俄比亚突然坠毁，机上人员全部生还。早些时候，一架波音737Max-8在起飞后13分钟在印度尼西亚狮航坠毁，189人全部遇难。

不同的是，前两次是波音737Max-8坠毁，这次是波音737-500坠毁。

当然，突如其来的悲剧更容易让人想起马航MH370。

转眼间，六年多过去了。

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2014年3月8日，一架载有239人的波音客机从吉隆坡起飞，随后客机在中途神秘失踪。到目前为止，还没有人准确透露客机的下落。

在过去的几年里，许多国家、机构甚至个人都在寻找残骸的具体位置。

关于飞机失事的原因一直众说纷纭:有支持外星人劫持论的，有燃料耗尽坠海的，也有认为是被炮弹击落的，甚至还有人认为马航MH370航班没有坠毁，机上乘客至今还活着。他们很可能隐藏起来了，或者生活在另一个平行时间空。

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但无论如何，猜测就是猜测。到目前为止，世界上只发现了三块与马航MH370有关的碎片，这些碎片都来自飞机残骸。这几乎说明马航MH370确实坠毁了，机上239人应该已经去世。

调查报告称，马航MH370失事原因虽不能确定，但客机是在人工控制下折返的，折返并非系统故障所致。相反，这是人为操作。同时，也不能排除遥控飞机的可能性。

对于马航MH370失踪的原因，法国调查人员给出了可信的答案。

2019年5月底，法国调查人员赶赴美国，从波音公司获得了一些关于马航MH370的重要飞行数据。许多迹象表明，扎哈里机长在飞机失踪前一直控制着飞机。

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当时MH370客机上有12名机组人员，但只有机长扎哈里和副机长哈米德有能力驾驶飞机。

法国调查人员表示，没有迹象显示哈米德进入了驾驶舱，应该是扎哈里在操控飞机。

此前的调查显示，坠毁前，扎哈里故意将客机开到4万英尺空的高度。然后，客机的减压装置很快被破坏，所有乘客都因缺氧而死亡。

MH370继续飞行了一段时间，最后坠入海洋。

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美国高级军官扎哈里也是船长。在当时的情况下，他可以拉住副机长哈米德，独自驾驶MH370客机。

扎哈里这么做可能有三个原因。

第一，婚姻的失败导致了扎哈里的抑郁情绪。在精神状态不佳的情况下，扎哈里做出过激举动。

第二，操作失误。

第三，在执飞MH370之前，扎哈里多次模拟飞行路线，这说明扎哈里很可能接受了某项任务，决心摧毁载有239人的客机。

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