泸沽湖有机场吗(泸沽湖机场属于云南还是四川)

摩梭人的母亲湖泸沽湖，是世人眼中的“蓬莱仙境”，有“高原明珠”的美誉。这个位于云南省和四川省交界处的湖泊，湖光山色，富有传奇风情，民风淳朴。说到泸沽湖，总让人觉得花在雾中，处处都有一种神秘的气息。

泸沽湖之翼

2015年10月12日10时23分，从昆明机场起飞、搭载74名旅客的东航MU5937波音737-700飞机成功降落在宁蒗泸沽湖机场，标志着宁蒗泸沽湖机场正式通航。在过去的五年里，越来越多的乘客飞往他们的女儿国，远离喧嚣，感受高原明珠的宁静之美。而世代生活在这里的各族人民的生活也在悄然发生着变化。

积薄发，五年实现两次飞跃。

2015年通航之初，泸沽湖机场每周只有4个航班。泸沽机场副总经理钱志坚回忆说:“当时航班数量不多，但我们机场刚刚投入运营，新员工很多。因此，我们想尽一切办法确保顺利运作。”一方面，提高员工的专业技能；另一方面，泸沽湖机场总经理蔡阳带领团队加快发展航空空市场。

此后两年，机场积极争取政策和资金支持，协调市县政府及时将补贴资金到位。与泸沽湖景区管委会联合举办航线空市场推介会，参加云南机场集团举办的第五届云南航线空旅游市场推介会，加强市场推广宣传；加强与航空公司空的协调沟通，加强客源组织，确保航线稳定执行，提高航班客座率和收益水平。

九层台，累土起步；千里之行始于足下。2017年下半年，泸沽湖机场迎来了第一个转折点。同年9月1日，东航恢复昆明-泸沽湖航线，班期为每周一、三、五、日，昆明-泸沽湖航线达到每日一班。2017年底，向鹏航空空每周一、三、五、日开通成都至泸沽湖航线。2018年，重庆航空空开通重庆-泸沽湖航线。2019年，机场新开贵阳至泸沽湖航线，进一步加密昆明至泸沽湖航线。

数据显示，2018年，泸沽湖机场旅客吞吐量首次突破10万人次，达到16.36万人次，货邮吞吐量43.56吨，较17年前分别增长245%和70%。2019年，泸沽湖机场旅客吞吐量首次突破20万人次，达到21.59万人次，货邮吞吐量62.36吨，同比分别增长32%和43%。目前泸沽湖至昆明、成都、重庆、西双版纳共4条航线，每周34个航班，68架次。计划2020年开通泸沽湖-普洱航线，泸沽湖-重庆航线延伸至广州。

一进一出，撬动地方经济发展

泸沽湖机场通航前，旅客欣赏泸沽湖美景最便捷的方式是从丽江自驾。当时4个小时的崎岖山路让很多人望而却步。随着机场的开放，空中津桥不仅拉近了泸沽湖与世界的距离，也让当地人的日常生活更加富足。

身着民族服装的当地群众合影留念。

牦牛藏族村的藏族男孩廖高兴地告诉记者:“我们要花一天时间才能到达县城，机场才能通车。机场通车后，地面交通便利。到县城只需要一个小时。我们家有三个兄弟。我们分头行动的时候，他们每个人只有20多头牛。去年，我家有100多头牛。我卖了20头，买了辆车！”说这话的时候，廖站在他新落成的300平方米的藏族住宅前，脸上带着幸福的微笑。

除了廖一家，牦牛农场藏寨家家户户都在盖新房。崭新的藏式住宅拔地而起。驻村机场工作队第一书记吴告诉记者:“机场通航后，市县政府对泸沽湖旅游进行了新的规划布局，拟打造新的旅游环线。牦牛农场藏寨位于旅游圈。因此，以前以畜牧业为生的村民抓住机会，建设了具有民族特色的新村，不仅住上了新房，还成了客栈老板。”

机场工作人员将来自贫困家庭的残疾儿童与他们的背部联系在一起。

五年来，泸沽湖机场一方面与当地政府积极谋划“请进来”，一方面积极实施“走出去”。2018年10月26日，机场共组织53人赴重庆开展“飞出凉山，展望未来”系列体验活动，与贫困户、贫困户留守儿童及周边大水沟希望小学学生挂钩。这是机场为贫困学生组织策划的第二次飞行体验活动。五年来，机场通过“飞出凉山展望未来”、机场开放日、校园联谊等活动，不断让当地青少年开阔视野、增长知识、树立信心、克服困难，鼓励他们用勤劳的双手和辛勤的劳动改变生活环境，从而脱贫致富。"

宁蒗泸沽湖机场第二届“飞出凉山，展望未来(重庆行)”系列体验活动合影。

重庆红岩革命纪念馆机场贫困户与优秀学生合影。

坚守高原，凝心聚力，共谋发展。

泸沽湖机场海拔3200多米，是云南省海拔最高的高原机场。为了保证航班的正常运行，机场人常年驻守在机场。大家一起工作生活，是同事，是朋友，是亲人。

党员轮流在大门口值班，筑牢疫情防控第一道安全屏障。

今年年初，新冠肺炎疫情突然爆发。1月21日，泸沽湖机场成立防疫工作组，修订应急预案。1月24日，泸沽湖机场启动一级突发公共卫生事件应急响应。当时已经回家过年的机场人主动回到岗位，投入到疫情防控工作中。卫生部员工、医疗急救室经理曹建利带头给旅客戴上口罩，为出入境旅客量体温。一个同事问她:“你害怕吗？”她说:“怕！但我是机场的医护人员，坚守岗位是我的职责。”

1月27日，由于机场突然降雪，航班延误。当天，由于泸沽湖景区关闭，景区1000多名旅客需要返程。曹建利和机场的同事一起为乘客准备饭菜、大锅的药和姜汤，以防他们感冒。同时，机场调派各部门人员到跑道进行除冰雪作业。最终，经过9个小时的奋战，机场将每一位出境旅客安全送达目的地。

急诊室的曹建莉在到达口岸给她量体温。

2月至4月，泸沽湖机场因疫情停航。在此期间，机场修订了安全管理手册，修订了岗位操作文件，组织员工开展日常网上知识竞赛，提高技能。同时，机场坚持推广应用远程塔台、跑道拦截系统等新技术，积极做好复航准备。

飞机操作支援

5月1日，泸沽湖机场正式恢复航班。当日，成都至泸沽湖航线恢复，每周4班；昆明-泸沽湖航线恢复，每天一班。6月1日起，成都至泸沽湖航线增加至每天一班。10月1日新增泸沽湖-版纳航线，机场航班量正在逐步恢复正常。截至9月30日，机场今年保障航班834架次，旅客7.24万人次，货邮吞吐量48.83吨。邮件吞吐量同比增长15.7%。

钱志坚说:“在抗疫初期，我们有信心、有决心打赢这场没有硝烟的战斗。现在，风雨的共同经历，让我们的机场人更加团结，高原之舟更加稳健。2021年，我们将不断提升员工业务技能，筑牢安全基础，向年旅客吞吐量30万人次发起冲刺！”(中国民航报、中国民航网记者何丹)