航天领域的最新成就(近几年航天领域的最新成就)

来源:环球时报

【环球时报记者马俊】2021年，中国航天发射次数达到创纪录的55次，不仅位居世界第一，还在空站建设、火星探测、太阳探测等领域实现重大突破。《环球时报》记者9日在《中国航天科技活动蓝皮书》发布仪式上获悉，2022年中国航天将在多个领域实现重大突破。

中国去年创下了哪些纪录？

根据《中国航天科技活动蓝皮书》，2021年，全球共执行发射任务146次，为1957年以来发射次数最多；发射的飞船总数为1846艘，创历史新高，总质量为777.70吨，为航天飞机退役以来最大。

其中，中国进行了55次航天发射，居世界首位；共发射飞船115艘，发射飞船总质量再创新高，达到191.19吨，比去年同期增长85.5%。

据介绍，中国航天科技集团公司长征系列运载火箭共完成48次发射任务，全部成功，发射次数居世界航天企业之首。目前，长征系列运载火箭已连续75次发射成功，具备发射低、中、高轨道和不同类型载荷的能力。运载能力、可靠性、成功率均居世界前列。

美国进行了51次航天发射，位居世界第二，但发射载荷总质量为403.34吨，超过了其他国家发射的航天器总质量，显示了强大的航天实力。俄罗斯、欧洲、日本、印度次之，发射载荷质量世界排名第三至第六。

一年来，中国重型运载火箭发动机关键核心技术也取得全面突破:500吨液氧煤油火箭发动机全工况半系统试车成功，220吨补燃循环氢氧发动机首台工程样机研制成功，25吨上面级膨胀循环氢氧发动机首次推力室挤压试验顺利完成...中国航天科技活动蓝皮书指出，这些研制的发动机综合性能指标达到世界先进水平，能够满足未来重大航天任务的动力要求。

除了发射次数，中国还在载人航天、月球和深空空探测、应用卫星、科技实验等领域取得重大突破。中国空站基本完成关键技术验证阶段，圆满完成5次发射任务。其中，天河核心舱已于去年4月底发射成功，空站组装建设全面展开。空空间站首批航天员带着聂海胜、刘伯明、唐洪波三人组，在轨驻留三个月，安全返回。目前，第二批航天员翟志刚、王亚平、叶广福长期驻留6个月。

与此同时，中国在月球和深空空探测领域不断传来好消息。田文一号的火星探测任务一次性实现了“绕圈、着陆、巡视”。

中国空站今年全面竣工。

除了回顾辉煌，《中国航天科技活动蓝皮书》还预测，2022年中国航天发射次数仍将保持高位，并规划了一系列重大任务。

发布会上，航天科技集团五院空站系统副总设计师柏林侯表示，2022年对整个中国空站工程意义重大。计划通过6次发射任务完成空站在轨组装建造，实现载人航天工程三步走战略目标。

他介绍空站的任务规划包括三个阶段:关键技术验证阶段、建设阶段和运行阶段。目前处于关键技术验证阶段。预计今年4月神舟十三号航天员出组6个月后返回，对整个站关键技术验证阶段空进行综合评估，然后转入建造阶段，依次发射天舟四号货运飞船、神舟十四号载人飞船、田文实验舱、蒙恬实验舱、天舟五号货运飞船、神舟十五号载人飞船。

他透露，未来空站将在航天员的配合下，实现田文实验舱、蒙恬实验舱和天河核心舱的交会对接和换位，最终完成T形空站的建造。

说起来容易做起来难。侯说，今年是空站建设的关键一年，挑战巨大。首先，这一系列发射和在轨组装任务是紧密联系、高度耦合的，任何一个环节出现问题都会影响后续任务。其次，在空之间的建站过程中，航天器在轨多次对接和分离，组合体状态复杂，管理难度大。

但中国空站今年按计划建成后，舱内活动室空将超过110平方米，提供6个睡眠区和2个卫生区，可长期容纳3人，短期容纳6人。侯透露，预计神舟十四号航天员乘组将与神舟十五号航天员乘组在轨轮换。届时，中国空站将首次同时迎来两名航天员在轨飞行，将建成6个航天器组合体(包括天河核心舱、两个实验舱、神舟十四号、神舟十五号载人飞船、天舟五号货运飞船)的完整模型/[/k0。

负责发射神舟系列载人飞船的长征二号F火箭副总设计师刘峰透露，目前该系列火箭遵循“一比一”的方式，即一枚火箭承担发射任务，另一枚火箭作为航天员在轨工作期间的应急救援火箭。去年长征二号F-13火箭发射神舟十三号飞船后，长征二号F-14火箭转入紧急救援状态。它已经在发射场竖立存放了四个多月，状态良好。今年，神舟十三号航天员集体返回地面后，将发射火箭，后续的长征二号F-15火箭将接管应急救援任务。

外国今年也很忙。

除了中国，2022年全球航天活动将继续迎来新的高潮。据《环球时报》记者了解，“探月”今年再次成为多国最受关注的航天活动。其中，美国将于今年3月发射Artemis计划的首次任务，使用“空间发射系统”(SLS)超级火箭将无人驾驶的猎户座飞船送入距离月球约7万公里的环月轨道。

俄罗斯也计划在今年7月发射“月球-25”任务，时隔40多年重启探月。该任务预计将在月球南极着陆，以测试月球表面的通用着陆平台。

日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)开发的“小型月球探测着陆器”也将于今年年中发射，以验证月球表面的精确着陆技术，并通过面部识别系统技术识别月球环形山，从而将着陆精度控制在100米以内。

同时，很多商业公司也会推出探月活动。上半年，美国宇宙机器人公司和直觉机器公司将分别执行首次月球探测任务，将探测仪器送上月球表面。下半年，日本ispace公司将执行首次探月任务，将日本的小型“可变形月球机器人”和阿联酋的月球车送上月球。

在载人航天领域，今年第一季度，美国SpaceX公司的Starship系统计划完成首次太空飞行[/k0/]，超重型火箭将Starship送入100公里的轨道高度。美国波音公司计划启动“星际客船”第二次无人飞行验证，以满足美国航空空 NASA向国际空空间站运送宇航员的要求。印度计划在今年7月进行首次载人航天的无人飞行试验。印度的“天空空飞船”可搭载3名宇航员，在轨独立飞行7天。

此外，防止小行星撞击地球的近地天体撞击防御技术的首次试验也将于今年9月举行。