快递公司有哪些(汽车物流公司哪家便宜又好)

近日，顺丰、童渊、大云、申通四家快递上市公司陆续发布了6月份的业务简报。除大云外，其余三家快递公司也公布了上半年业绩预测。

四家快递上市公司净利润普遍增长，终于打了一个漂亮的“翻身仗”。掌链第一物流网从快递业务收入、业务量、净利润、单票收入、现金流五个维度分析，看看上半年谁更强？

一、上半年快递公司多维指标大比拼，谁更强？

(1)快递业务收入:顺丰增速最大。

四家快递公司1-6月的业务简报已经全部公布，我们可以计算一下上半年各快递公司的快递业务收入。

在营收上，顺丰还是优于顺丰的。预计上半年收入为811.61亿元，其次是大云、YTO快递和申通快递。

单月营收方面，顺丰、童渊、大云、申通分别为266.92亿元、41.07亿元、41.40亿元、29.82亿元，同比增幅分别为63.66%、31.57%、25.11%、55.09%。

其中，顺丰6月收入161.25亿元，同比增长11.16%；供应链及国际业务营业收入105.67亿元，同比增长486.08%。

(二)业务量:申通业务量增速最大。

上半年整体业务量方面，预计顺丰完成业务量为51亿票，去年同期为51.3亿票；童渊业务完成预计80.85亿票，同比增长9%；申通业务量预计56.81亿票，同比增长17.57%；大云完成业务量预计为85.41亿票，同比增长3.4%。

6月，顺丰完成业务量10.2亿票，同比增长7.94%；童渊业务完成15.72亿票，同比增长5.61%；申通业务量达到11.88亿票，同比增长30.83%；大云完成客票业务量16.14亿张，同比下降1.71%。是唯一一家6月中旬业务量未能实现正增长的快递公司。

从半年和6月业务增速来看，申通业务增速最大。这是因为2022年，申通推进基础设施建设，提升全网吞吐能力，加大中转中心、自动化设备、干线车辆建设投入。

(3)净利润:顺丰控股增速最快。

除大云外，其他三家公司均已公布上半年业绩预告，YTO快递是首家公布上半年业绩快报的快递上市公司。

顺丰控股净利润预计在24.3亿元至25.8亿元之间，同比增长220%至240%；童渊上半年实现净利润17.71亿元，同比增长174.24%；申通最终扭亏为盈，净利润1.7亿至2亿元，同比增长216.20%至236.71%。

(四)单程票收入:6月是大云最快的一个月。

上半年顺丰控股平均单票收入预计为15.58元，YTO快递、大云、申通快递单票收入均在2.5元-2.6元之间。

6月顺丰单票收入15.81元，同比增长3%；童渊单票收入2.61元，同比增长24.58%；大云单票收入2.57元，同比增长27.23%；申通单票收入2.51元，同比增长18.4%。

(5)现金流:SF的支出负担最大。

快递公司上半年半年报还没有正式公布，看2022年一季度最新数据。

顺丰控股和三通一达经营产生的现金流均为正，说明各快递公司经营状况良好，主营业务大部分盈利。

具体来看，顺丰经营活动现金流为48.07亿元，同比增长485.02%，去年同期为-12.48亿元。顺丰表示，主要是利润增长等综合因素所致；童渊经营活动现金流为9.8亿元，同比增长361.59%；申通经营活动现金流为5.45亿元，同比增长193.66%；大云经营活动产生的现金流量为人民币10.05亿元，同比增长395.59%。

投资活动产生的现金流，除申通外，其他三家快递公司均为负。价格战熄火后，快递行业转向高维竞争，各快递公司都加大投入提高服务质量，以求获得更大的市场份额。

其中顺丰控股的支出负担最大，其投资活动高度依赖经营性现金盈余。

2022年第一季度各快递公司现金流量表

二、价格战熄火，快递行业要讲什么新故事？

曾经，价格战是行业发展的压力源。现在价格战熄火，各大快递公司都加大了资金投入，但是每个公司的投入重点不一样。

(1)顺丰:鄂州花湖机场已投入运营，年底机队规模有望突破80架。

由于收购了嘉里物流，顺丰控股的供应链和国际业务收入在6月份激增了近5倍。但是供应链和国际业务的发展离不开海运空运费，这也是快递企业走向高端的关键路径。以高端老化件为主的顺丰也需要建立自己的超级转运中心和航线网络。

机场投资方面，顺丰全球业务布局的核心——鄂州花湖机场已于7月中旬投入运营。根据规划，到2025年，将开通国际货运航线10条左右、国内航线50条左右，货邮吞吐量达到245万吨。

航运空运力方面，顺丰航空空第73架全货机于7月中旬正式投入运营，这是顺丰航空空今年投入运营的第5架新增运力。预计到今年年底，自有有机团队规模有望达到80人。

(2)童渊:嘉兴航空空枢纽开工，年底机队规模突破20架。

自动化改造方面，截至2021年底，公司在转运中心和城市配送中心布局了154套自动分拣设备，同时对车队构成进行升级，增加了拖车和大型运输车的比例，运输车达到5370辆。

土地投入方面，2021年童渊投入71.3亿元用于房屋建筑，超过大云和申通，效益将逐步显现。

除了在自动化设备和土地方面的投资，导航空也是童渊的投资重点。预计到2022年底，圆航空的船队规模将达到20艘左右。同时，时隔一年，童渊嘉兴航空空物流枢纽正式启动，自建航空空的优势将扩大。

(3)申通:加大产能投入，加强重资产升级的生产仓库布局。

阿里入股后，申通一直在扩大产能，尤其是建设转运中心，弥补之前下滑的缺口。

“超能力年”，申通在成都、江苏、沈阳等地的转运中心陆续开工或建成。在产能提速方面，申通快递自618以来日订单量一直保持在4500万单。

同时，申通还充分利用阿里资源布局仓服，在保定、金华、义乌等城市建设仓服。相信这也会成为申通新的增长点。

(作者:万青)