火车便当(火车便当意大利吊灯)

从最开始的蒸汽火车，到后来的电气火车，再到今天的高速火车，火车的演变体现了我们经济水平的提高。火车仍然是我们生活中常见的交通工具。很多偏远的地方都开通了火车，很多人长途旅行都会选择火车。

不同时期的火车发展不同时期的列车发展

经常坐火车的朋友会发现，每到用餐时间，过道里都会有乘务员推着装满盒饭的推车，但很少有乘客会选择购买，宁愿饿死也不愿意买火车上的盒饭。对于这种现象，退休的乘务员说了实话。

火车餐盒被忽视的原因。

人们不想买火车便当的最重要原因是太贵了。一份普通的火车盒饭在20-60元，可以说是外面价格的一倍以上。大家都觉得不划算。所以长时间旅行，大家都会选择自带干粮，比如方便面、饼干等。

火车饭盒火车饭盒

火车上的盒饭贵是有原因的。火车上的餐饮服务是私人承包的，有自主定价权。由于缺乏市场竞争，价格会远远高于市场价。另外，火车盒饭的制作成本高，火车上的盒饭在火车上也不熟。起初，火车上的盒饭是在专门的厨房里做的，然后从始发站运过来。

此时火车餐盒还是半成品，需要加热后才能出售。经过生产、冷链配送、仓储、销售等环节，生产成本自然高于市场。朋友们可能会有疑问，为什么火车不选择薄利多销？

火车饭盒火车饭盒

首先要明确，火车的主要职责是运输，餐饮是附加服务。如果降低价格，提供大量食物，火车的运输能力肯定会降低，但火车的运营成本会增加，火车票价也会相应提高。显然，大家都不愿意接受这个结果。所以，利润差不多的情况下，火车站的餐饮企业会选择更高的价格来销售。

早年台湾火车便当，一推出来就被大家抢着购买早些年，台湾省火车便当一推出就被抢购一空。

火车盒饭不仅贵，而且味道不好。火车便当基本都是大锅炒菜，做不到细致入微。而且火车餐盒的保质期是24到72小时。为了保证给乘客送去的盒饭是热的，工作人员会反复加热盒饭，这也导致米饭变硬，菜变软。为了增加过夜餐的风味，厨师可能会在餐中加入大量辣椒，这让不吃辣的乘客更加倒胃口。

中央厨房的统一制作中央厨房的统一制作

火车盒饭不好卖的另一个重要原因是环境因素。由于我国人口众多，火车一般都比较拥挤，尤其是节假日。乘客太多也让空变味。再加上大家都是在车里吃喝睡的，车内难免会有异味，让本来就不好吃的食物更加难吃。此外，在火车上狭窄的空房间里，人们担心饭盒保存不当，所以买的人就更少了。

火车上的泡面文化火车上的方便面文化

而且火车盒饭不是每个人的唯一选择，你还可以买其他性价比高的食物。火车上有热水。人们通常选择吃方便面。方便面几块钱就能买到。即使在火车上，方便面的价格也在10元左右。现在有很多快餐产品供你选择，比如自热火锅，自热米饭等等。有了更好的选择，人们就不想吃火车盒饭了。

火车餐盒的发展历史

80年代以前，中国的火车还是绿皮车。令人惊讶的是，这是火车午餐的高峰期。那时候我们国家还在用粮票，但是火车上不需要粮票。你可以通过购买饭票来吃火车盒饭。

早年的绿皮火车早期的绿皮火车

那时候还没有聚苯乙烯饭盒，用的是铝制饭盒。出售后，它将被回收和清洗后再利用。当时能上火车的人很少，这也导致了火车盒饭质量出奇的高。火车餐车上的厨师都是名厨，会做世界各地的名菜，甚至火车专用菜。每一道菜都是厨师在餐车现场加工的，每一个环节都会把控得很好，保证食物足够美味。

早年绿皮火车上的餐食早年绿皮火车上的餐食

80年代后，中国经济快速发展，红蓝空调车取代了绿皮火车。这个时候中国的火车运载能力大大提高了，但是火车盒饭没有跟上步伐，反而倒退了。这时火车餐饮被私人承包，聚苯乙烯餐盒也出现了。火车餐饮以快餐盒饭为主，价格也涨了不少。

之所以把火车餐饮转给包工头，是因为国内坐火车的人数猛增，每到节假日可能就买不到火车票了。因此，为了提高运载能力，人力物力只能集中在提高运载能力上。这期间，方便面成为火车餐的主角。

不同列车上的饭盒不同列车上的午餐盒

21世纪，高铁逐渐成为大家出行的主流，迎来高铁时代。不仅高铁的速度和舒适度有了很大的提升，餐饮也有了很大的改善。除了几十元的高铁餐，还会有15元的盒饭，让大家有更多的选择。

不仅如此，高铁甚至可以点“外卖”。乘客通过APP提前下单，上车后乘务员会给乘客送上热气腾腾的食物。不过，高铁点的“外卖”还处于试行阶段，只有部分地区有这项服务。如果试验成功，也许高铁上的“外卖”会成为普遍现象。

提高火车盒饭质量的对策

火车便当被忽视的主要原因是价格贵，难吃，解决这两个问题应该会让火车便当更受欢迎。首先解决贵的问题，因为火车餐饮缺乏市场竞争，性价比低。然后通过引入多家经营主体进入列车餐饮，相互竞争，在这种机制下价格自然会降低。

日本的火车便当很受当地人的欢迎日本火车便当很受当地人欢迎。

同时也可以挖掘中国特色的饭盒。中国有八大菜系，各地饮食差异很大。但中国的铁路线路几乎遍布全国，所以提供当地特产可能会吸引人们购买。毕竟，人们仍然对其他地区的美食感兴趣。

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当然，火车盒饭质量的提升也不是一蹴而就的。随着中国高铁的快速发展，火车盒饭会越来越好。今天几十元的火车便当到今天的高铁“外卖”都印证了这一点。