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送SEKA框架和大牌头盔!2021环法论文写作如火如荼!你的汽车和骑行装备品牌出现过环法自行车赛吗?只要出现过,无论是今年环法还是三十年前出现过,无论是公路车还是山地车,都可以分享你的骑行故事和骑行装备,都有机会获得车架奖!

今天《一双草鞋走天下》就和我们分享他的骑行故事。让我们看一看。

2021年,不知不觉,我已经玩车五年了!

还记得2016年暑假前夕,我在学校实验室浏览燃官网,打算策划下半年的比赛。这时,我惊讶地发现,同年胡翔也有铁人三项比赛。在仔细阅读了活动的规则和程序后,我的脑海中产生了做一些事情的想法。毕竟铁三对当时的我来说还是一个遥远的梦想。

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▲赛马爱好者家中常见的一枚奖牌一角。

那一周,我几乎每天都在看铁三各个项目的距离和关门时间。做了足够的心理建设后,我拍了拍桌子!买车!操!

于是,“如何买到人生第一辆车”成了我当时的头等大事。那段时间,我经常去Meiqi.com看各种品牌的介绍。当时大风正盛,马德里的价格才3000元。一份关于Meiqi.com的详细评价让我坚定了购买的欲望(当时认真详细的评价并不多)。

现在还记得那个评价里的一句话“就像拿着锋利的匕首走在豆腐上”,所以我脑子里就一个字:“操!”回国的周末,去了一家杭州线下卖马德里的车店,在店里摸了摸马德里,了解了相关配置。然后我直接升级了RA11轮组,交了定金(花苑分六个月)。8月,大巴到了,接着是胡翔铁三。

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▲首届胡翔铁三的骑行环节

并没有持续多久。2017年暑假的一天早上,我在湘湖骑车时上了一辆过马路的电动车。当时,我正骑在TT的位置上,那恰巧是一个稍微弯曲的十字路口。再加上时间还早,路上人也少。对方被路边的树挡住了,我根本没减速,撞上了电动车的车身(这也是我从那以后一直不敢用TT位置的原因)。结果飞了出去,眼镜撞了,右眼淤青,镜框报废。还好两边都没事。于是,人生的第二辆车被提上日程。

由于当时是暑假,刚开始环法,Canyon的优惠幅度很大,所以我和大表哥一起订了Canyon的终极CF SLX。那时候碟刹还不流行,我就成了第一波吃螃蟹的人。不得不说,顶是顶,两车骑行体验一对比,马德里就是个渣。

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▲展示一张峡谷的图片。

也是在那一年,我从男团第十名变成了第三名,第一次成为平台选手。

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▲第二条胡翔铁路III的自行车

好景不长。2019年公司搬家,因为工作原因和心爱的峡谷分开,我一个月也骑不了一次。加上当时摇不到号,又想花钱竞拍车牌,就在海鲜市场挂了峡谷。

那是2020年3月14日,峡谷被我哥在上海拍了照片,我把周围的一堆东西都给了他(包括当时的一条菊花限定带,买了很久没来得及换,就给了他,让他换了拍个照,不过很省心)。当时满脑子想的都是回坑,这样哪天看到就不会想着买车了。

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现在想想,真的很后悔,因为一双锁鞋绝版了,而且是S-Works 6蓝羽买不到。当时我就想,以后就算买了车,也不会是蓝色的。

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没想到,2020年5月,我正式离职,回到了自己的工厂。现在还是暑假,这个七月,居然想骑自行车,心里痒痒的。于是第三辆车的购买被提上日程。

当时我有一个小伙伴,刚立车,想换碟刹。他的车是SCOTT Foil RC,正好是我的代号(当时没有仔细研究过Foil的几何,所以潜意识里觉得FOIL也可以用xs),加上之前的碟刹之后想再试试环刹,FOIL是我大学时的梦想战车,于是我们一拍即合!以下基于行的交易是一次性完成的。

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接下来的日子还是很开心的,因为又可以回到自己热爱的运动中了。但不得不说,这幅画时间久了就有点丑了,之前喜欢过一幅铝箔布朗利兄弟的限量画。买车之前,我觉得受不了就直接换画。我在骑峡谷的时候就有这个想法,我想要不一样的东西。

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于是开始接触国内知名的两家画室incolor和ifix。价格差不多,但是因为incolor在深圳,ifix在武汉,所以考虑到距离问题(本着距离小损伤小的原则),我选择了ifix作画。

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▲需要宰杀的车架

经过一周的确认(因为布朗利的画框真的很少,只能通过网上的图纸排版确认,需要时间),细节基本没问题。于是我们开始了长达一个月的重新粉刷。

原来的布朗利颜色更深。这次按照我的要求,稍微淡了一点,两边香槟金的logo换成了金箔。车头的logo也是金箔,前叉的logo是银箔。吴彤顶上原来布朗利兄弟的符号“JB”(我们查了很久,不知道为什么是JB)也被改成了我的幸运数字“3”,以纪念这是我的第三辆车。

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▲上清漆前。

其间,我也不断与ifix沟通,了解处理过程。不过那段时间好像武汉疫情又严重了,发货耽误了一段时间,不过没关系。收到效果图的时候还是很开心的(不知不觉又变成蓝色了,但是谁告诉我我是蓝色的呢?).

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▲改动后的细节

这期间有个小插曲,因为我的车配色又回到了蓝色,所以我疯狂的寻找POWER PRO的变色龙坐垫。但是找不到,因为已经停产了。这时候我发现买我峡谷的那个上海哥没有用这个坐垫,问了一下,他不习惯,我就拿回去了。

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相比之下,S-Works 6的蓝色羽毛是收不到的。只是,所以锁鞋让萨根在当时限制了S-Works 7。

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当时还买了菊花带。所有购买的配件和升级的配件在车架到达之前就已经准备好了,等待上货。

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所有的等待是值得的。当画框到达时,我非常兴奋。我和技师哥一起装车,一直到晚上十一点。

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因为当天来不及装车,所以没有去骑车。但是!第二天马上去了杭州的骑行胜地龙井。

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嗯,骑自行车,总想一直升级配件。我“偷”了店里的宝来用了。我觉得很酷,所以我订购了宝来一轮组。主要是DT。这个30的盒子太低调了,哈哈哈。

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▲换轮前的美照

轮组到达千岛湖前。厌倦了用马牌和倍耐力,尝试换了维多利亚的黄胎,DT挂着倍耐力蓝标在海鲜市场。

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接下来是千岛湖,一大波图继续来。我之前到处发了很多图,应该有朋友看过。

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▲千岛湖里还有一张勉强算人的照片。

不得不说环式刹车有环式刹车的优点,但也有一个明显的缺点。刹车边用久了肯定会磨损。虽然现在的轮对技术不太可能烧框,但是有一定的磨损,所以在各种机缘巧合下,我在杭州认识了两个轮对品牌:BR和静子。

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▲换轮前的美图

目前钢圈的技术越来越成熟,所以国产品牌的钢圈其实还不错,而且大家在杭州有售后和保养会很方便,导致我脑子里开始冒出换国产轮组的想法。

其实BR离我家很近,但是我为什么不换BR呢?最大的原因是环闸CK的花鼓缺货,而且库存的也不是我喜欢的颜色。DT的花鼓不喜欢,老板一直说CK碟刹的花鼓好看。好,那我再做碟刹的时候做BR。

京腾也是机缘巧合认识了Ringo,然后给了我一对最新的测试周期用。碳辐条的轮毂就不用说了,还是挺好用的,至少受力很直接,总让我有种想把车摇起来的冲动。在审判期间,我总是骑得很开心,这就足够了。而且我觉得这个轮子不会比宝来的差。有时候觉得骑行更好(可能是新生事物的心理作用)。

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▲图为测试理论。

结果在一次py交易下,我订购了静藤最新的pro轮圈。前45和后60,共1310g。老板亲自送车轮上门,感动哭哈哈哈哈。

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▲京腾礼包

Pro版的圈和无尽圈是一个工艺,都是蝴蝶碳纹。我看着就很喜欢,刹车边的蜂窝状花纹真的很酷,但是刹车声还不如宝来的AC3。不过没关系,只要你看着舒服,骑着开心就好。而且有了老板承诺的终身保修,我再也不用小心刹车了。

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▲我觉得是很酷的蜂窝刹边。

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景腾的配件包配有黑王子刹车片,然后轮组自带两个真空气嘴。不过我不会用开胎,一直用DT快速拆卸。

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▲加载效果图

和往常一样,换轮之后肯定有浪,所以我有了以下照片。

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而在这段时间,我解锁了新的4+2骑行游戏。

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▲不要把“车”当成“车”系列。

快结束了。总而言之,花剑是一款非常好骑的车。这辆车目前的状态在我看来很完美,但一个致命的缺陷是车架买得小。我应该是买了S尺寸而不是xs的,除了座柱一直在安全线上徘徊,所以我期待一波Darimo座柱有贴膜规格(可能性几乎为零)。与此同时,我开始思考第四辆车该怎么办。也许找个比我矮的女朋友,这辆车的目的地就在那里了。

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▲车把上的骚贴纸。

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▲我的铁三件套

最后,我想说:未来是未知的,你不知道下一秒你会做出什么选择,但正是因为这些选择,你的生活才充满了乐趣。就像我卖峡谷,卖了可惜,斯科特买错了尺寸,但我也不是特别后悔。因为一路玩的乐趣还是我的。

生活也是如此。面对每一个选择,我们都要无怨无悔。我选择了自己的路,我没有能力逆转时间空。既然如此,为什么不享受这个过程呢?与其每天沉浸在后悔和懊恼中,不如面对现实,思考自己即将面临的下一个选择。

啥也不说了,祝我10月千岛湖铁三取得好成绩~

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