江西机场(江西机场集团)

说起江西，很神奇。它位于中国东南部，长江中下游南岸，属于华东地区。江西地处江南，地理位置优越，交通便利。自古被称为“渡江之地”，“五头楚尾，月湖敏亭”，被誉为“仁义之地，白鹤之乡，鱼米之乡”。江西部分地区属于海峡西岸经济区，拥有中国最大的淡水湖鄱阳湖，也是亚洲超大型铜工业基地之一。被誉为世界钨都、稀土王国、中国铜都、有色金属之乡。

然而，机场的建设对我国社会发展下的运力提升起到了非常强大的作用，对交通建设本身也起到了重要的作用，尤其是在改善当地发展和进步的交通方式方面。事实上，他们受益于城市许多方面的逐步改善，机场的建设就是其中之一。下面我们来看看省内有影响力的五大机场。

一、南昌昌北国际机场

位于中国江西省南昌市，距南昌市约28公里，是4E级民用运输机场。南昌昌北机场于1996年10月20日开工建设，1999年9月10日建成投入使用。2004年2月，南昌昌北机场通过接纳外国飞机升级为国际机场。2006年，南昌昌北国际机场二期改扩建工程破土动工，2009年投入使用。2017年，南昌机场完成旅客吞吐量1093万人次，同比增长39.0%，净增旅客吞吐量307万人次；起降航班8.9万架次，同比增长35.2%；邮政吞吐量5.2万吨，同比增长3.3%；在国内分别排名第31、35、34位。

二、赣州黄金机场

位于中国江西省赣州市南康区凤岗镇峨眉村，赣州市中心以东约16公里，为4C级支线机场。截至2019年12月，赣州黄金机场拥有两个航站楼，其中T1(国际)航站楼占地9929平方米，T2(国内)航站楼占地2.2万平方米；站内有18个座位，跑道长2600米，宽45米。可满足年旅客吞吐量220万人次(国际旅客20万人次)，货邮吞吐量1.76万吨，飞机起降2.4万架次。2019年，赣州黄金机场共完成旅客吞吐量人次，同比增长28.5%，位居全国第73位；货物吞吐量5664.9吨，同比增长11.9%，居全国第80位；飞机起降架次，同比增长18.6%，居中国第102位。

三、上饶三清山机场

上饶三清山机场位于江西省上饶市上饶县皂头镇尊桥乡与上饶市信州区茅家岭镇交界处的后门厅内，距市中心直线距离8km。是4C级支线机场，江西省第七个民用机场。上饶三清山机场于2012年7月8日正式通航。2017年5月28日通航。机场将建设一条长2400米、宽45米的跑道和一条长208.5米的垂直滑行道。可起降波音737系列、空客运320系列、ERJ145、CRJ900等C级机型。航站区设计目标为2025年旅客吞吐量75万人次，货邮吞吐量4500吨，年起降飞机7400架。

第四，井冈山机场

井冈山机场位于中国江西省太和县，是一个国内民用机场，主要定位为旅游机场。距井冈山仅65公里，距集安中心城区30公里。距吉安副中心城市太和县城仅15公里，距京九线最大的县级火车站太和站(原井冈山站)12公里。前身为陆军机场，建于1975年，2002年10月19日扩建，2004年5月18日建成通航。目前，已开通至北京、上海、广州、深圳等大城市的12条航线。

第五，伊春明月山机场

伊春明月山机场被誉为国内同批次同类型中最快、最美的机场之一。机场位于江西省宜春市袁州区湖田镇，占地1921亩，跑道长2400米，宽45米，垂直连接长210米，宽18米。有三个车站和站台，停机坪平方米，航站楼面积7160平方米。跑道在主着陆方向设有900米长的I类精密进近灯光系统，在辅助着陆方向设有420米长的B类简易进近灯光系统，用于配套建设。