韩国汽车品牌大全(韩国汽车品牌有哪些牌子)

众所周知,国外有新车满意度调查。我们熟悉美国J.D.Power的新车满意度调查。而这篇文章,我们不是在说它。这是韩国一项新的汽车满意度调查。汽车研究机构Cons

众所周知,国外有新车满意度调查。我们熟悉美国J.D.Power的新车满意度调查。而这篇文章,我们不是在说它。这是韩国一项新的汽车满意度调查。

汽车研究机构Consumer Insight在韩国进行的“年度车辆规划调查(7月10万人次)”中,新车购买者在外观设计、内部驾驶性能、空调制系统、安全性、内部空室和储物空室方面的感受分别是车龄、座椅、性价比和AV系统。

「韩系动向518」韩国人最满意的进口品牌不是BBA,为何是沃尔沃?

在一年内新车购买者对产品质量满意度的评价中,沃尔沃连续第二年位居国产和进口汽车品牌之首。今年创世纪作为单一品牌被拆分,国内市场评价最高,超过现代。今年韩国的平均满意度首次达到800分,但与进口车的差距仍然较大,因此“作为产品的诚信”仍被延迟。

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[1]韩国品牌:Janice Seth,10个评价中9个排名第一。

在韩国的汽车满意度方面,贾尼斯以821分排名第一,现代以803分排名第二,起亚以801分排名第三。之后通用韩国788分,雷诺三星783分,双龙781分,依次为。

曾被评为现代汽车品牌的Genesis,今年分拆为独立品牌,成为第一品牌,比去年上升19个百分点。10个对比项目中有9个在国产品牌中排名第一。

自2016年以来一直排名第一的现代汽车在与创世纪分道扬镳后升至第二,起亚以801分排名第三。起亚2016-2019年在五大国产品牌中分别排名第4和第5,但由于近期市场好转以及三家中端公司(通用韩国、韩国通用、雷诺三星和双龙)。日产、现代、起亚增速均超过10个百分点,拉大了三家仅实现个位数增长的中端企业的差距。

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[2]韩国进口车品牌:沃尔沃夺冠,第二名雷克萨斯“性价比”满意度高。

进口车以沃尔沃865分和雷克萨斯855分分列第一和第二。其后依次是特斯拉(836)、宝马(835)和奥迪(829)。

沃尔沃继2018年和去年之后第三次荣登榜首。今年10个项目都在80分以上,其中8个项目在85分以上,非常高。作为“安全车”的代名词,它获得了安全类别的最高分(91分)和外观设计的最高评价(90分)。它在包括内饰和空色调在内的所有四个类别中都排名第一。然而,与其他品牌满意度的提高不同,沃尔沃与上一年相比下降了14个百分点。人们认为这是由于近年来它在韩国非常受欢迎,因此其稀有度有所下降。

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雷克萨斯2016年排名第一,但已经连续五年排名第二。今年,所有10个项目均以80分的平均分进行评估,在性价比、内饰空房间/储物和座椅满意度方面均排名第一。

特斯拉今年首次入选评测品牌,同时位列第三,在驾驶性能、AV系统、高级功能/装备方面评价最高。或许是因为电动车的特性,外观设计、空调制系统等四项是五个进口品牌中最低的。

宝马和奥迪分别比上年增长25%和29%。据观察,随着安全等大多数项目满意度的平均上升,宝马正在慢慢走出防火门的影响。奥迪对高级功能、装备、AV系统的满意度有了很大的提升。

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【3】韩国本土品牌与进口对比:Genesis在韩国排名第一,进口车排名第五。

国产品牌平均分首次达到800分,比去年高出14分。距离2018年首次突破700大关已经过去了4年。虽然与进口品牌平均水平(820分)的差距已经缩小到20分,但差距还是很大。日产不仅处于进口车平均水平,而且比排名前五的进口品牌低8到44个百分点。产品质量赶上进口品牌还有很长的路要走。

随着电动汽车的蓬勃发展,汽车市场瞬息万变,消费者对汽车的评价和需求也在发生变化。如果说过去的消费者想要的是汽车产品更好的性能、功能和设计,那么现在和未来的消费者想要的是更多不一样的东西。我期待新的、新奇的、令人印象深刻的东西。随着它们演变成电动汽车和自动驾驶汽车,故障会更少,对娱乐和便利的需求会增加。

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