二手飞度(本田飞度二手车价格及图片)

开20万的车和开30万的车区别不大！但是没车和有车的差距太大了！没有车的时候，做什么事情真的不方便，活动半径小。不管你做什么，你都要花时间去做。但是有了车，哪怕再坏，只要能作为交通工具，能为我们遮风挡雨，和没有车的生活完全不一样。时间变得自由，旅行不再是令人头疼的事情。

因此，即使我的预算很少，我仍然打算购买车辆，而不是步行。买车后，我知道油费是一笔很大的开支，所以首先要考虑的就是电动车。首先要考虑的是网上名人模型洪光迷你，这是廉价和经济的。但是最后我没有选择，主要有两个原因。第一，我偶尔需要开车送朋友，洪光MINI的空房间真的很难打开。第二，这车续航里程太短，跟两轮电瓶车差不多。所以最后我选择了安全的二手飞度。

买的是2014款自动挡飞度，5万左右。飞度外观小巧可爱，但实际内饰乘坐空房间很完美。感觉很多紧凑型车都没有我的飞度空空间大。而且这款车油耗比较经济。每天在市内行驶100公里需要7升油。年轻人周末跑的多，油费1000块钱一个月左右。

渐渐的，我开始庆幸自己买的是飞度，没有买耗油的车。因为现在油价越来越贵，有时候真的难以承受。听说有个哥们还花5万买了个奔奔E星。直到我实际开了这辆车才发现，现如今，燃油车真的不是最好的选择，电动车真的很香！

朋友买的是长安奔奔E星国行版多彩版。价格只有49800元，他不用交购置税。交了2000元的保险后，他带回了一辆新车。这款车的外观和飞度有些相似，都很可爱。它比洪光迷你更像一辆“严肃的车”，当它坐满五个人时没有任何压力。它的后排空略逊于本田飞度，但比现在的大众POLO好一点。

相比我的飞度，奔奔E星国行版的炫彩车型动力表现略差。听说零百加速需要12.98秒，不过日常家用还是够用的。1.5L的朗逸和轩逸杂货车动力水平基本相当。不过值得称道的是，奔奔E星国行版的炫彩版隔音效果不错，尤其是在低速行驶时。电子助力方向盘很轻，驾驶的感觉比飞度更高级。飞度发动机虽然湍流，但是噪音太大，行驶过程中廉价感太强。

此外，奔奔E星的底盘质感也更有韧性。和飞度一样，是麦弗逊+扭力梁悬架结构，但是比飞度多了一个液压梁前副车架，在一定程度上帮助了车辆的行驶品质。#多彩的跑步生活#

本E星国行版多彩的车型最吸引我眼球的，却是他的车价。我朋友算了一下，每跑100公里大概要用14度电，家用电要50多美分，也就是百公里车费7元左右。如果换算成油耗，百公里不到一个油，真的很爽。如果我买了奔奔E星，用车成本直接从每月1000元降到100元。想想就舒服。而且这款车的续航也是相当给力的。NEDC综合续航里程301KM，日常家用每周充电一次问题不大。充满电大概需要12个小时，也就是一个晚上。听说高配的奔奔E星车型还配有快充功能，充到30%到80%只需要半个小时左右。

简单看了下奔奔E星国行版炫彩版的配置，发现胎压监测、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、遥控启动等配置比我的小飞度多了很多，渐渐开始佩服。

后来我安慰自己，燃油车的安全性和可靠性都比电动车好。但是我查了一下资料发现，在2018年的EV-TEST评测中，奔奔在安全、充电、动力方面都得了满分，99.3分的优异成绩。获得了5星好评。如今的多彩奔奔E星国行版继承了以往车型的优质基因，电驱动系统总成和零部件的验证超过120项。其可靠性累计验证时间长达2765小时，整车累计道路可靠性超过30万公里。拥有航空空品质电池和高铁品质电驱动，可靠性完全不输于燃油车。

这时候我才明白，燃油车的时代真的已经过去了。飞度是同级车中最省油最稳的燃油车，但在奔奔E星国行版缤纷多彩的车型面前，它引以为傲的优势被扼杀了。5万我买的是二手飞度，朋友买的是奔奔E星。说实话，我是贪心的，新能源时代真的来了！