国产润滑油(润滑油有哪些品牌)

如果说发动机是汽车的“心脏”，那么润滑油就是“心脏”里流动的“血液”。

其实润滑油并不局限于汽车行业，而是广泛应用于交通运输、工程机械、冶金矿山、电力、机床、特种作业等领域。其中，交通运输领域是应用比例最大的市场，包括汽车、飞机、铁路、船舶的发动机和传动系统。

中石油昆仑润滑系列产品。经济日报-中国经济网记者王玉英/摄

“润滑油质量是直接影响国产高端设备可靠性、稳定性和使用寿命的关键因素之一，是减少摩擦、降低或避免磨损的最重要的技术途径。”中国石油润滑油公司首席科学家傅希圣告诉中国经济网记者，“润滑油的节能潜力非常可观，可以达到GDP的1%以上。”

可以说，润滑油的技术水平直接影响着中国制造的质量。润滑油作为高端装备制造的“血液”，质量水平越高，整个“躯干”的生命力就越高。

中石油昆仑润滑齿轮油产品。经济日报-中国经济网记者王玉英/摄

中国润滑油行业自主研发60多年。

建国初期，国内润滑油技术空白，国外全面封锁润滑油技术，甚至我军装备都用进口油。国家迫切需要改变这种状况。

在众多科研人员的共同努力下，1950年，中石油玉门油田生产出新中国第一滴润滑油，标志着中国润滑油工业正式起步。

1960年10月，中石油下属的兰州润滑油研究开发中心成立，从此开始了自主研发。

中国石油润滑油公司首席科学家傅希圣接受经济日报-中国经济网记者采访。王玉英/摄

“那时候齿轮油的自主技术基本为零，什么都没有。标准、产品、评价方法都是国外的，中国没有发言权，也没有发言权。”傅希圣回忆说，“在我的老师匡一九的带领下，经历了七五、八五，终于实现了从无到有的突破，这是中国齿轮油的第一个里程碑。”

2000年，中国石油天然气集团公司成立中国石油润滑油公司，“昆仑”润滑油品牌再出发。

昆仑一直致力于润滑油关键核心技术的突破和产业化应用，获得了润滑油行业所有国家级奖项。作为润滑油研发的“国家队”，昆仑将润滑油的关键核心技术牢牢掌握在自己手中。

润滑油试验后齿轮的比较。经济日报-中国经济网记者王玉英/摄

突破不断助力中国制造高端装备。

近年来，润滑油市场的国际竞争越来越激烈，这对国内润滑油来说既是挑战也是机遇。

同时，随着“中国制造2025”路线图的公布，对润滑油的技术和质量提出了更高的要求——解决高速、高压、高温三大世界性润滑技术难题。

“昆仑润滑通过不懈努力和不断创新，解决了世界性的润滑难题，形成了超高速润滑保护技术、超高压抗微点蚀技术、高温长寿命技术三大独特润滑技术，满足了中国制造高端装备的润滑要求。”中石油兰州润滑油研发中心总裁唐自豪地告诉记者。

昆仑润滑加注车间。经济日报-中国经济网记者王玉英/摄

高速保护

-高铁齿轮箱润滑油

它是中国制造高铁走向世界的第一张亮丽名片，代表着中国速度。

“高铁的动力来自齿轮箱里的轴承。时速300公里的高铁，轴承转速可以达到每分钟5590转。在这么高的转速下，要求润滑油能吸附在轴承表面，这样才能起到润滑和降温的作用。如果把油倒掉，轴承温度会升高，轴承会被烧坏，导致故障，甚至严重的安全事故。”傅希圣告诉中国经济网记者。

如何保证润滑油吸附在轴承表面？这就需要承载吸附的核心添加剂——惰性吸附膜。

唐透露，过去高铁用油被德日垄断。为中国高铁复兴号量身定制的润滑昆仑专用齿轮油，传动效率比日本油提高3%，比德国油提高15%；与德国油相比，高速性能比日本油分别提高33%和67%。

“昆仑润滑高速铁路齿轮箱油是中国唯一自主研发的产品，”唐说。“国内首台通过60万公里实车测试，在时速350公里的复兴号上批量应用，一举打破国外品牌垄断。”

据了解，高铁齿轮油从10年前开始研发。在傅希圣看来，“科研的灵魂是传承，科研成果是通过一代又一代科研工作者的不懈努力和不断创新而获得的。每一项科研成果都是在前人的肩膀上取得的，他们的工作必须得到认可和肯定。”

UHV保护

-UHV变压器油

昌吉-古泉±1100kV直流输电工程是世界上电压最高、容量最大、距离最远的最先进的UHV输电工程。

"昆仑润滑在全球仅覆盖了20个UHV传动项目的润滑."唐对说道。

“不同设备要求的润滑各有特点，变压器的关键是绝缘。”傅盛说，“开发之所以难，是因为润滑油中烷烃的环结构很关键，不能分解，还要控制成本，需要找到一个平衡点。”

据了解，昆仑润滑UHV变压器油具有低硫、低凝固点、低芳烃三大特性，解决了安全、环保、长寿命三大难题。

防点蚀技术

——守护粉丝的“心”。

近年来，我国风电产业发展迅速，从风机零部件到整机再到并网设备，已经完全实现了国产。在近乎完整的风电产业链中，风电润滑油成为了难得的缺席环节。工业油研究所副所长周康表示，风电润滑油曾经是整个风电产业链中唯一没有国产化的环节。原因是风电齿轮油对微点蚀、轴承保护、油清洁度的要求非常严格。“尤其是主齿轮箱，它是整个风机的心脏，齿轮油能否抗微点蚀关系到风机的寿命。”

“经过潜心研究和数百次反复试验，终于解决了防点蚀技术。昆仑风电润滑油已经替代进口产品，占据了1.5MW-3MW大功率风扇油95%的市场份额。”周康说。

长寿命合成机油灌装线。经济日报-中国经济网记者王玉英/摄

此外，“机器人润滑脂产品和风电润滑脂产品解决了国内主要设备的‘卡脖子’问题，降低了我国企业50%左右的润滑脂成本。”唐对说道。长寿命产品一站式解决车辆保养成本高、出勤率差、换油周期等问题，打破国外在行业的垄断。

从第一滴润滑油、第一桶添加剂诞生的那一天起，昆仑就成为了第十、五十、六十届国庆阅兵的指定用油，之后为高铁、新能源、航空空、航母、机器人提供润滑。乘着改革开放的春风，60多年的自主创新引领了国内润滑油技术的升级，见证了中国制造的进步和强大。(经济日报-中国经济网记者王玉英)