液化气成分(液化气出厂价格)

我们在使用液化气的时候，有时候液化气钢瓶会结霜，那么是什么原因呢？

首先有几个大家都懂的基本常识。

(1)液化气瓶的下层是液体。

(2)由于液化气中各种组分的饱和蒸汽压在20℃左右一般为5~6个大气压，下层的液体会被气化成有压力的气体。这个从液体变成气体的过程叫做气化，气化需要吸收大量的热量。

(3)高温水蒸气遇到低温物体会液化。比如冬天从室外进入温暖的房间，镜头温度低，室内空气中的水蒸气(气态，看不见)温度高。遇到低温镜片，会液化成雾状凝结在镜片表面。这个从气体到液体的过程叫做液化。

液化气钢瓶结霜原理

第一步:火燃烧时，液化气迅速消耗，压力迅速下降。由于饱和蒸汽压的特性，钢瓶内的液体也需要快速汽化以弥补压力损失。

第二步:钢瓶内液体的气化需要依靠钢瓶自身吸收外界的热量来满足气化吸热的刚性要求。但由于猛火燃烧迅速，气化过快，钢瓶壁吸收的热量不能满足热量的要求，于是开始吸收液体的热量。液体的热量被吸收后，钢瓶内的液体温度下降。

第三步:钢瓶内液体温度下降，钢瓶是导体，导致钢瓶缸体温度下降。

第四步:空气体中水蒸气温度高，缸体温度低。当高温水蒸气接触到低温气缸时，会液化成水滴凝结在气缸表面，即气缸会结霜(与眼镜起雾原理相同)。

第五步:液体继续汽化吸热，温度继续降低。当温度降到零度以下时，雾状的水滴就变成了霜。

真相:液化气钢瓶结霜是因为钢瓶内的液体汽化吸热，导致瓶体温度下降。外面的高温水蒸气遇到低温的圆柱体凝结成水滴，进一步导致结霜。

为什么下半部分磨砂，上半部分磨砂？

回答:缸内液体的高度决定了结霜的高度。当液体的温度降低时，钢瓶的温度自然降低。因为与空气体的接触面积足够大，所以基本不会出现结霜现象。

也就是说，从结霜的高度可以看出钢瓶里还剩下多少液化气。

液化气钢瓶结霜对钢瓶有害吗？

回答:没有损伤。这个汽缸是由特种钢制成的。这种情况不会对气缸造成任何损坏。

液化气钢瓶结霜影响安全吗？

答:不会，液化气温度低更安全。相反，不要把钢瓶放在高温的地方，不要暴晒，不要用开水烫。这是一种危险的行为。

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