兰州黄河铁路桥建于1908年5月。历时一年完成,总长230多米。它是万里黄河上的第一座铁路桥,被誉为“天下黄河第一桥”。兰州黄河铁路桥是晋城的标志性建筑,也是兰
兰州黄河铁路桥建于1908年5月。历时一年完成,总长230多米。它是万里黄河上的第一座铁路桥,被誉为“天下黄河第一桥”。
兰州黄河铁路桥是晋城的标志性建筑,也是兰州的象征。1934年,美国牧师卡特·霍尔登(中文名海英光)来到兰州,一口气拍了近40张铁桥的照片,可见他对铁桥的热爱。
这是边肖挑选的一些照片。通过修复上色,尽可能还原这座80多年前名桥的本来面目。
远望城墙王成强
从铁桥下望去,兰州城墙高大规整,城楼耸立在城墙上。在附近的桥面上,可以看到行色匆匆的各种行人。
铁桥侧影桥梁轮廓
从桥下仰望雄伟的铁桥,桥面上人流不断。河的对岸是高高的白塔山。白塔山因山上有古白塔而得名。据说这座宝塔是当年为了镇住河里的龙而建的。
桥上驼队上托队
去黄河北岸的骆驼商队。当年的桥面铺着厚厚的木板,骆驼的蹄子在上面跺来跺去,发出“咚咚”的隆隆声,响着驼铃,煞是有趣。
骆驼骑士骆驼骑士
在骆驼队的后面,一个人骑在高高的驼背山上走在最后,从后面看起来很有气势。历史上,兰州是中国西部的交通枢纽,重要的货物集散地,经济繁荣,南来北往的商贾络绎不绝。
藏族驼夫西藏骆驼夫
一个藏人牵着一只骆驼从桥边走过,后面跟着一支庞大的骆驼队伍。在桥边,两个男人沿着一米宽的人行道走着。桥头坐着一个衣衫褴褛的小男孩。
蒙古男子蒙古人
一个穿着长袍,戴着毡帽的蒙古人牵着一只骆驼来到镜头前。骆驼背上驮着货物,主人骑着马跟在后面。
骆驼和自行车骆驼和自行车
驮着板条箱的骆驼正在过铁桥,路过扛着木桶的水工。照片的右边,有一个骑着自行车的男子,戴着礼帽,这在当时的兰州是很难看到的。
桥的钢梁桥梁钢梁
这张照片拍摄于桥面中间,层层延伸的钢梁给人的视觉带来了强烈的冲击。远处白塔山脚下的建筑鳞次栉比,很有层次感。
从桥上看黄河从桥上看黄河
站在桥面上,看着黄河及其两岸的景色,宽阔的河面上漂浮着三四只羊皮筏子,河对岸高耸的城墙和高大的烟囱清晰可见。
桥上铭牌桥梁铭牌
桥栏杆上铆着一块铁板,上面用英文刻着“纽约桥梁公司,美国,1907-1908”。事实上,这座桥只是由一家美国公司设计的。当时由德国泰来洋行建造,真正的建造者多为来自中国的工匠。
铁桥桥头巧巧头
1928年,为纪念孙中山先生,这座铁桥被命名为“中山桥”,桥南端的牌楼上挂有牌匾。图中骆驼商队即将过铁桥。前面赶骆驼的是个孩子。不远处的桥上有一名警察在执勤。
九曲安澜九曲安澜
当铁路桥即将完工时,当局决定在南北两端修建一座传统的三开间牌坊,作为桥的大门。1909年6月18日,牌楼建成,牌楼上悬挂“第一桥”、“九曲安澜”、“三边受益”等牌匾。
桥下风景夏乔风景
一个回族男子牵着骡子在黄河边喝水,旁边是两个正在打水的人。远处的桥面上,推车的、挑水的、赶马车的人匆匆而过,形成了民国时期人们生活的生动剪影。
岸边栏杆海岸栏杆
铁桥不远处,木栏杆已经破损。一群小女孩坐在石柱旁玩耍,呼吸着黄河的气息,享受着温暖的西部阳光。
兰州故事兰州的故事
高大的黄河水车,充气羊皮筏子,横跨黄河的钢桥,都蕴含着浓郁的兰州元素。八十年,弹指一挥间,无数感人肺腑的故事让人怀念和回味。
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