世界十大水利枢纽工程(中国十大水利枢纽)

中国位于亚洲和欧洲的东部，幅员辽阔，气候多样。中国东部属于季风气候，夏季多雨，洪水频繁。而西北地区是大陆性气候，全年少雨缺水。为了保证农业生产的正常进行，我国自古以来就修建了大规模的水利工程，水利工程的兴衰在一定程度上也反映了一个朝代国力的变化。

虽然是工业时代，但是水利工程的重要性并没有减少。建国以来，中国成就了长江三峡大坝、黄河小浪底、南水北调等超级工程。这些水利工程为中国的工农业生产做出了巨大贡献。那么，中国还需要哪些巨型水利工程呢？我们不妨大胆思考。

1，藏水北调

西北地区缺水，但青藏高原水资源丰富。青藏高原是亚洲的水塔，长江、黄河、怒江、澜沧江、雅鲁藏布江、印度河、恒河等河流发源于此。雅鲁藏布江大弯后水量丰富，径流量仅次于长江和珠江，水电资源仅次于长江流域。如果在雅鲁藏布江下游建一座超级水电站，其发电量很可能超过三峡水电站。如果把雅鲁藏布江的水调到柴达木盆地，再流到塔里木盆地、河西走廊、阿拉善高原、黄河流域，就会给西北提供大量的水，把沙漠变成绿洲，进一步增加中国的耕地面积。因此，从西藏向北方调水可谓是中国的“千年大计”。

2，黄河治理

黄河是中国的母亲河，也是洪水无常河。治理黄河是历代王朝都必须面对的大事。当前，治理黄河不仅要治理洪水，还要治理生态。黄河中游流经黄土高原，沟壑纵横，雨量季节分布不均，水土流失严重。黄河的泥沙基本上来自黄土高原。因此，必须大规模改造黄土高原的生态，逐步恢复黄土高原的森林覆盖，才能从根本上解决黄河问题。其次是挖掘下游河道，将地上河道变成地下河，使其顺利入海，甚至恢复黄河的通航功能。治理黄河也是中国的千年工程，需要一代又一代人的努力。

3，北水南调,

南水北调就是把西伯利亚的水资源调到黑龙江、嫩江、辽河上游，加快东北地区的生态修复。西伯利亚的勒拿河和叶尼塞河都发源于蒙古高原，而西伯利亚的水资源非常丰富，只看贝加尔湖就很惊艳。如果能将叶尼塞河和勒拿河的水调至蒙古高原，补给黑龙江、嫩江和辽河，内蒙古和辽河上游的生态环境将得到极大改善。

4，渤海成湖

渤海是中国最小的海洋。辽宁中南部和环渤海京津冀是我国水资源相对匮乏的地方。那么，是否可以在渤海海峡修建大坝，逐渐将渤海变成内湖，海水变成淡水？目前最大的问题是渤海周边河流的流量远远小于蒸发量。但如果能实现西藏调水到黄河，北水南调到辽河，注入黄河的水量将大大增加，从而为环海造湖提供了条件。该湖可以储存每年洪水带来的水量，并在旱季为周边地区提供灌溉用水，具有巨大的经济价值。此外，周边的污水问题也需要解决。

5，京杭运河改造

京杭运河是世界上最长的运河。经过2000多年的建设才形成今天的样子。如今，由于河道淤积、水资源短缺等原因，京杭运河的运量已经难以满足两岸经济发展的需要。所以我建议全面拓宽加深京杭运河的航道，使其通航水平大大提高。由于缺水，京杭运河北段已经干涸很久了。今年首次实现了通水。如果长江、雅鲁藏布江、澜沧江的水能够补充黄河，京杭运河北段通航就不成问题。

6，淮河治理

本来淮河就是一条与长江、黄河无关的河流。但由于黄河“夺淮入海”和“京杭运河”工程的影响，淮河与黄河、长江紧密结合。如今淮河水系复杂，水网密布。但由于水量少，淮河已失去航运能力。所以我建议用长江的水来补充淮河，让淮河干流形成强大的通航能力，从而加速安徽的经济发展。在淮北，我建议修建许李安运河，这样苏北就可以入海，缩小与苏南的差距。总之，黄河治理工程有利于淮河经济萧条的崛起。

7，湘桂运河

秦朝时，为了解决南方补给百越的问题，秦始皇下令修建灵渠，连接湘江桂江，连接长江和珠江。灵渠在古代是可以通航的，现在已经失去了航运价值。为了加强长江中游与珠江三角洲和北部湾的经济联系，我建议重建桂香运河。运河一旦建成，将进一步拓宽珠江三角洲的经济腹地，促进长江中游地区的经济发展。

8，粵赣运河

粤赣运河类似于湘桂运河。其目的是连接珠江和长江流域，有利于扩大珠江三角洲的辐射范围，促进江西经济发展。目前，关于运河工程有很大的争议。运河一旦建成，赣江水量将被分流，对鄱阳湖生态影响很大。但在汛期，粤赣运河可以分流洪水。更重要的是，粤赣运河一旦建成，原本相对偏远的赣州等地将成为水运枢纽，而九江将成为和岳阳一样的港口，江西的经济或许能够腾飞。

9，松辽运河

黑龙江是中国最大的河流之一，水量也很可观。然而，辽河流域是中国水资源最少的地区之一。黑龙江的水量是辽河的30倍。如果能从呼玛县修一条几十公里的管道，可以把黑龙江的水资源调动到嫩江，补充嫩江和松花江的水资源。然后在松辽之间挖一条运河，把松花江和辽河连接起来，可以把黑龙江的水从嫩江调到辽河。如果能够开挖松辽运河，松花江、嫩江的水资源不仅可以大规模补充辽河下游的产业带，还可以打通东北内陆水运网，解决黑龙江、吉林两省出海的困局。

10，平陆运河

广西虽然是沿海省份，但没有河流入海。广西的西江是珠江的干流，却在珠江口入海。解决这一困境的办法是修建平陆运河。陆上运河全长140公里，北至横江平塘口，南至北部湾钦州港。一旦陆地运河建成，广西可实现江海联运，北部湾将正式成为西南出海口。