最便宜的机票(去新加坡飞机票价格)

机票以白菜价出售，价格低至几十甚至几元。

最近受疫情影响，不少航空空公司开始出现单程机票低至几十元的“白菜价”。飞重庆，50元，飞成都，50元...最近国内很多航班机票价格集体暴跌，“坐飞机比打车便宜”成为现实。

也有网友找到了一张5元的单程票，截图为证，称“以前坐飞机，现在坐公交”。公开数据显示，深圳到成都的距离约为1400公里，即5元钱可以飞1400公里。

50块钱飞重庆比打车还便宜。

券商股记者查询携程、去哪儿、朱非等第三方订票软件，发现“白菜价”机票一直源源不断。以深圳到重庆为例。3月2日至3月15日，深圳至重庆单程机票最低价格在100元以下，3月3日价格在50元左右，折扣低至0.4折。

热门旅游航线的机票价格也相对便宜。北京飞杭州往返票价494元，北京飞上海往返498元，北京飞长沙往返533元。一些国际航班价格也跌至冰点。热门旅游线路的机票也相对便宜。北京到杭州往返票价494元，北京到上海498元，北京到长沙533元。一些国际航班的价格也降到了冰点。

白菜价机票已经持续多日。从2月底开始，很多地方的机票都降到了100元。比如2月26日，上海飞重庆票价只要49元，上海飞哈尔滨只要99元，折扣率分别为0.3%和0.5%。

携程表示，目前部分机票折扣力度很大。以上航重庆为例。2月29日最低机票价格(春秋航空空)0.3折，仅49元/张。2月29日-3月15日，整体最便宜的机票价格低于或等于100元/张。

携程表示，在近期的旅行者中，大部分是返回工作的人，其次是有硬性商务旅行需求的人。

从携程整体预订数据分析发现，2月28日至3月1日，用户出行总量较2月25日至27日有明显增长。数据显示，从人员投入强度来看，近期有望进入前五的地区是广东、上海、浙江、北京和江苏。

目前机票最便宜的主要是中小公司，可能也和航空公司的销售政策、现金流有一定关系。

为什么廉价机票频现？

“白菜价”机票的出现与三个因素有关。民航业专家林志杰分析道:

一是目前春运返程客流已经逐步启动，特别是中央要求尽快复工。之前门票孤立，出行刺激有限，再便宜的票大家也不会出门。随着逐渐复工复产，利用票价可以引导乘客出行，所以这是市场回暖的表现。

第二，目前单向客流明显。比如大城市出来的人少。比如上海到成都只要80元左右，但还是有一部分客流是从旅游客源去大城市打工的。比如成都到上海有一张五六折的机票，大概八九百块钱，所以这个跟单向客流有关系。

第三，不同的航空公司空公司有不同的策略。大型航空公司空公司的票价还是比较高的，而中小公司的票价相对便宜，这可能也和航空公司的现金流有一定的关系。执行率低，票价低，也会带来现金流问题。

飞常准数据显示，截至3月1日10时，全国计划航班16900架次，计划航班8393架次，取消航班8514架次。2月29日，全国共取消航班8531架次，执行航班4667架次，较前一日下降3.48%；飞机利用率2.73小时/日，较前一日下降3.87%，其中宽体机日利用率1.4小时，窄体机日利用率2.93小时；过去一周，国内航空公司空公司客座率维持在60%左右。

航空空行业的影响有多大？

不到100元的飞机票，道出了受疫情影响的民航业现状。疫情会持续多久很难预测，但疫情对航空公司空收入的影响必须科学估计。

根据2018年国航、南航、东航空年报估算的不同地区每个座位的平均单位收入(内地668元；国际1573元；港澳台781元)，乘以削减的座位数，就可以得到收入的损失。中国民航管理学院客座教授邱联忠利用AirSavvi提供的数据估算，2月份中国民航的营收损失达到近370亿，而业内预计3月份的营收损失在350亿左右。如果疫情延续到4-5月，行业总收入损失可能接近1000亿。

邱连忠认为，疫情下提高门票价格，在全国大赚一笔是错误的。在目前价格弹性几乎为零的情况下试图降价无异于自杀。

安信证券指出，受疫情影响，航空公司空客流大幅下降，航空公司空公司面临较大经营压力。预计2020年一季度，航空公司空公司将面临较大的经营压力，尤其是航空公司空公司承担了大量的债务成本和固定成本，现金流压力较大。

邱联忠指出，大陆市场是唯一已经触底并开始反弹的市场。这是否意味着内地市场的拐点已经到来？

目前，根据国际民航组织的预测，第一季度的亏损只是一个开始。今年的疫情将影响全球航空业，今年国际航空业可能损失293亿美元。而这个会分发到每个航空公司空公司，这将是一个普遍的灾难。

不过，民航专家林志杰表示，从成本回收的角度来看，100元上下甚至几十元的机票基本都是亏损的。但由于我国仍处于疫情防控的特殊时期，整体出行人数较少，为了抢夺有限的客流，提高现金流，用低价票引导旅客选择民航是不得已而为之。

目前，春秋航空空、南方航空空、吉祥航空空等6家航空公司已经公布了2020年1月的运营数据。从旅客周转量来看(以旅客公里数计算)，与去年同期相比，1月份只有春秋航空空同比增长7.14%，其他五家同比均有所下降。

安信证券预计，目前全国各地复工工作有序推进，航空公司空客流有望逐步恢复。随着新冠肺炎疫情防控的进展和国内各项扶持政策的出台，商务出行有望率先恢复，而旅游出行将有所延迟，这在暑假旺季可能是可以预期的。长期来看，目前航空空股估值处于底部区间，有望迎来长期布局机会。

本文来自券商中国。