建造大桥(建造大桥模拟器)

好消息!今天早上(2月28日)布长江公铁大桥观音寺长江公路大桥武汉至松滋高速公路江陵至松滋段“两桥一路”开工建设。这三个项目都位于荆州。总投资约257亿元。观音

好消息!

建造大桥(建造大桥模拟器)插图

今天早上(2月28日)

布长江公铁大桥

观音寺长江公路大桥

武汉至松滋高速公路江陵至松滋段

“两桥一路”开工建设。

这三个项目都位于荆州。

总投资约257亿元。

观音寺长江大桥

坎农基长江大桥是武松高速公路江陵至松滋段跨江通道的关键控制性工程。距上游荆州长江大桥约31.3公里,距下游荆州长江公铁两用大桥约13.7公里。大桥主跨1860米,主跨1160米。一孔跨越通航水域,两岸跨分别跨越姚新民垸大堤和京南长江干堤。大桥采用双向六车道建设标准,宽度41米,A型索塔高度262米。

坎农基长江大桥施工条件复杂,一孔跨长江屏障主跨施工难度大,技术标准高。建成后将成为世界上第一座大跨度公路斜拉桥,也是世界上第一座长度超过1000米的混合组合梁斜拉桥。

武汉至松滋高速公路

江陵-松滋段

武汉至松滋高速江陵至松滋段,全长约55.3公里,采用设计时速120公里。路线起于荆州市江陵县江北高速与沙公路交叉口江陵北枢纽互通处,与已建成的江北高速鉴江段相接,经荆州开发区、公安县,止于松滋市南海镇,与已建成的岳一高速相接。

三个项目的建成,将对推进交通强国建设、完善长江经济带骨干路网结构、优化国家和湖北高速公路网布局、助力湖北“一主引领、两翼带动、全球协同”区域发展战略、加强武汉都市圈与长江中游城市群联系、促进荆州跨江一体化和产业合作具有重要意义。 建设鄂中区域性中心城市,提高荆江分蓄洪区防洪抢险能力,促进疫情后经济恢复和稳定增长。

综合:湖北发布、湖北广电全媒体新闻中心、荆州发布

来源:湖北出版

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