t201次列车(T124次列车)

火车的英文名字叫火车票。这是乘客坐火车时需要出示的票据。主要由一张客票和一张附加票组成。有些票是软座和硬座。附加票有加急票、卧铺票、软卧票等。票面包含各种信息，包括机型、时间、座位号等。中国火车票有硬纸票、软纸票、磁卡票等。2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票预售期由20天逐步延长至60天。

火车票火车票

g型高速动车(高速列车)由铁道部于2009年4月1日增补，用于高速动车组旅客列车。G1001次列车是2009年12月26日武广客运专线开通后的首列高速动车组列车。最高运行速度380km/h，目前实际最高速度350km/h。G1-g5998是跨局，G6001—G9998是管内。铁路系统标准发音是“高x倍”。一般速度为300-350公里/小时..

复兴号福星号

高铁高速铁路

D-普通动车(子弹头列车)是2007年4月18日中国铁路第六次提速以来新增加的列车。均采用中铁高速，运营速度在160km/h-250km/h之间，其中D1-D4998为跨局，D5001—D9998为管内，各铁路局动车组列车数量由中国铁路总公司确定。动车组检查车为DJ 5501-DJ 5598，“DJ”写着“动态检查”。铁路系统标准发音是“动x次”或“动x次”。一般速度在160-250km/h。

和谐号和谐

CR300-AFCR300-AF

c型城际动车C2001是2008年8月1日，随着京津城际铁路开始向公众运营，京津城际铁路CRH3型动车组新增的首列城际列车。四位数字母C代表运行距离短、以管内列车为主的城际动车组，最高运行速度350km/h，城际列车均为直列列车，车次从C1001—C9998不等。铁路系统标准发音为“市内x次”或“城际x次”。

CRH6铬H6

z直达特快列车Z19/20是中国铁路第五次提速后于2004年4月18日开行的首趟直达特快列车。它以“点到点”的模式运行，大部分直达特快列车会停靠始发站和/或终点站之间铁路局管内特别重要的车站，以及中途需要技术停车的车站。有的是全列车卧铺，有的列车挂的是硬座软座。特快列车是国内首次单司机值班，长途列车中途换班。牵引机车通常为DF11G、SS9G或SS7E型电力机车，均为25T客车。其中Z1 ~ Z4998为跨局，Z5001~Z9998为管内。铁路系统标准发音是“直x次”。2000年10月21日中国铁路第三次提速前，以“Z”字头的车次代表广深铁路上运行的“准高速列车”。第三次提速后，原来的准高铁列车开始使用“T”字头快车。2014年12月10日铁路调度后，西藏所有以“T”开头的列车将升级为“Z”字头列车。快车的新定义是运行速度为160 km/h的列车。

CR200CR200

直达特快直达快车

共用水盘的T- express列车T15/16、T201/202是2000年10月21日中国铁路第三次提速以来新增的第一列特快列车。一般快车只停靠省会城市、副省级城市和少数主要地级市的车站，都是空可调列车，大部分是25K型列车，少数是25T型列车。线路条件允许时最高速度140 ~ 160 km/h。T1-T4998是跨局，T5001-T9998是管内。铁路系统标准发音是“特x次”。各铁路局快速旅客列车车次范围:

哈尔滨局T5001—T5300，沈阳局T5301—T5600，北京局T5601—T6000，太原局T6001—T6300，呼和浩特局T6301—T6400，郑州局T6401—T6700，武汉局T6701—T7000。上海局T7601—T8000、南昌局T8001—T8300、广铁集团T8301—T8700、南宁局T8701—T8800、成都局T8801—T9000、昆明局T9001—T9200、兰州局T 9201—T 9400“T”字头车次代表沪宁铁路上运行的“超级列车”。上海铁路局开行的超级列车于1997年4月1日始发，车次从T1 T1~T16不等。

T字头列车在铁路系统的官方读音是“特x次”。

特快表达

T136次列车T136次列车

K-空特快K135是1999年10月1日中国铁路第二次提速以来新增加的第一趟特快列车，但这些年来特快列车的等级变化很大。目前快车一般停靠仲达站和地级及以上城市特大站，95%以上为空可调列车，最高时速140 km/h，K1-K6998为跨局，K7001-K9998为管内。各铁路局快速旅客列车开行范围:哈尔滨局K7001—K7300、沈阳局K7301—K7600、北京局K7701—K7800、太原局K7801—K7900、呼和浩特局K7901—K7950、郑州局K7951—K8050、武汉局K8050。济南局K8251—K8350，上海局K8351—K8700，南昌局K8701—K9000，广铁集团K9001—K9300，南宁局K9301—K9350，成都局K9351—K9600，昆明局K9601—K9660，

2000年10月21日中国铁路第三次提速前，“K”字头列车的等级与现在的特快列车相当。第二次提速时，所有200辆以下的特快列车前面都加了代表特快列车的英文字母“K”。2004年4月18日，中国铁路第五次提速前，铁路间特快列车和管内特快列车数量为“K”。中国铁路自第五次大提速起，将城际特快列车和管内特快列车的车次分开，增加了代表管内特快列车的“N”字头车次。此后，带“K”字头的车次仅指城际特快列车。截至2009年4月1日，铁道部调整旅客列车开行数量后，局间、管内特快列车均为“K”字头列车。目前是中国使用最频繁、最广泛的列车，铁路系统的标准读音为“快x次”。

空调快速空快转。

K936K936

南京到淮安途径南通快速南京到淮安南通快线

L-临时旅客列车，通常在春运、暑假、国庆节等客流高峰期间运行。，停靠在县级以上城市的车站，按普通旅客快车等级运行调度。很多旅客列车没有空音。

临时旅客列车也可分为图上临时旅客列车和图外临时旅客列车。其中，临时旅客列车的指定是指排入铁路列车运行图后的长期运行；临时旅客列车是指占用货物列车运行时间和铁路线路天窗维修时间，在节假日客运高峰期间运行的旅客列车。临时旅客列车的车次往往以字母l开头，但在春运中，仍然使用T字头、D字头、Z字头等，通过延长或立即折返计划旅客列车来增加车次。如长春至北京间T59/60，春运高峰，到达终点站后白天折返，增加T359/360次临时快车。61/62次，白天Z161/162次。

除了L字头的非地图访客，还有A字头的非地图访客。前缀为A的图外到达是“按需”这个词的第一个字母，即L字的到达在春运高峰前已经排好了队，然后因为铁路客流超过预期值而需要额外到达。

在春运高峰，铁路系统除了计划列车和宣布增加L型旅客外，还将预留一定数量的车体和列车乘务员以备不时之需。当铁路客运枢纽城市(如北京、广州、上海等)出现突发客流积压时。)，把这些客运列车车体和乘务人员送去待命，缓解客流，称为“按需运行”。因此，也有人把“阿”字称为“临时到来”。字头A跨几个铁路局是很常见的，比如武昌到温州，北京到哈尔滨。

2007年4月18日，全国铁路运行图调整后，铁路局管内以A字头的车次表示为旅客。列车的范围是L1-L998和A1-A998。从2009年4月1日起，前缀为“A”的车次将停止使用。L字头的列车车次范围从L1-L998到L1-L998增加了10倍，其中L1-L6998为跨局，L7001-L9998为管内。

各铁路局临时旅客列车的范围:

哈L7001-L7300，沈L7301-L7600，景L7701-L7800，泰L7801-L7900，胡L7901-L7950，郑L7951-L8050，吴L8051-L8150，西L8151。广L9001-L9300、宁L9301-L9350、成L9351-L9600、昆L9601-L9660、兰L9661-L9740、武L9741-L9800、青L9801-L9850字头列车铁路系统标准读数方法

临客临时列车

Y-游客到达主要是针对旅游客流高峰运营的旅客列车，或者旅行社向铁道部申请组织团体包车运营的旅游列车。目前只有少数列车使用“Y”字头，如新的取票方式实施前的京郊铁路S2线(改为新的取票方式后，车次变为S201至S232)和北京至秦皇岛间的Y509/Y510。列车范围为Y1-Y998，其中Y1-Y498为跨局列车，Y501-Y998为管内旅游列车。铁路系统标准发音是“游x次”。

各铁路局临时旅游列车的范围:

哈尔滨局Y501-Y530、沈阳局Y531-Y560、北京局Y561-Y600、太原局Y601-Y630、呼和浩特局Y631-Y640、郑州局Y641-Y670、武汉局Y671-Y700、Xi安局Y701-Y730、广铁集团Y831-Y870、南宁局Y871-Y880、成都局Y881-y91

火车火车

纯数字——普快/普满普快列车在沿线停靠的车站比快车多。一般来说，他们停靠很多县级市站，最高时速120km/h，此外还有所有地级市及以上的站。全国普速列车约55%为空可调列车。火车没有英文字母，车次范围是1001-5998。其中1001-1998跨三条及以上铁路，2001-3998跨两条铁路，4001-5998为直列快车。各铁路局普通旅客特快列车车次范围:

哈4001-4200，沈4201-4400，景4401-4600，太4601-4650，胡4651-4700，郑4701-4800，吴4801-4900，4901-5000，季5001。

一般普速旅客列车沿途停靠大部分车站，基本“逐站停靠”，票价低廉，深受农村旅客和广通至大理铁路爱好者的喜爱。少数普通旅客调整列车为空。车次从6001到7598不等。其中6001-6198为跨局，6201-7598为管内普速旅客列车。各铁路局管内普通旅客慢车范围:哈尔滨局6201-6300、沈阳局6301-6400、北京局6401-6500、太原局6801-6850、呼和浩特局6851-6900、郑州局6901-6950、武汉局6951-7000、Xi安。上海局7101-7200、南昌局7201-7250、广铁集团7251-7300、南宁局7301-7350、成都局7351-7450、昆明局7451-7500、兰州局7501-7550、乌鲁木齐局7551-7580。武汉铁路局已停运一般旅客列车，上海铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、广铁集团、南宁铁路局仅保留1-4对主要一般旅客列车。

普快标准快速列车

通勤列车通常用于铁路职工和周边居民通勤上班，列车“停靠站”，属于一般慢车，车次从7601到8998不等，均为直列列车。各铁路局管内通勤列车范围:哈7601-7798、沈7801-7998、京8001-8150、泰8151-8198、胡8201-8250、郑8251-8298、武8301-8350、西8351-8398。宁8701-8750，程8751-8850，坤8851-8898，兰8901-8950，吴8951-8980，青8981-8998。