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当普通轿车或者紧凑型SUV已经不能满足全家三代人同时出行的需求时，很多家庭会更倾向于选择7座轿车。但在实际使用过程中发现，被挤压的第三排座椅利用率不高，第二排乘客没有享受到应有的乘坐空。

“大五座”SUV的出现，完美的解决了这个问题。在今天，这些车型可能会充分发挥大尺寸SUV的优势。

公共巡逻

即将上市

巡逻者是一汽-大众推出的全新中大型SUV，定位于大五座SUV，与蓝鲸形成互补。

巡逻车采用了一汽-大众全新的设计语言，方形车头采用圆角装饰。大量的横线进一步拓宽了巡逻车的视觉效果，层次分明的前脸充满阳刚之气。U形LED灯条贯穿车头至挡泥板顶部，与点亮的大众车标相呼应。这种开创性的外部照明元素对提升整体外观和科技感有很大帮助。

车身尺寸方面，巡逻车长宽高分别达到4949/2015/1772mm，轴距2980 mm，标准中大型SUV仅配备五座，空间充裕空。

该车配备了最新的双屏设计，以及小巧精致的电子换挡机构。具有简约时尚的家居风格，实用性极佳。

别克昂科威PLUS

指导价:20.9-30.99万

在目前的别克昂科威家族中，昂科威S和昂科威PLUS是两款外形和尺寸完全不同的车型。较小的昂科威S时尚动感，较大的昂科威PLUS豪华大气。别克品牌在产品分类上表现出独特的一面。

虽然昂科威PLUS有7座车型可供选择，但其5座版可能更值得推荐。Onway Plus的长宽高分别为4845/1883/1705mm，轴距为2833mm。这种车身尺寸在7座SUV中略小，但在5座SUV中却是妥妥的“大家伙”。

在造型风格上，别克昂科威PLUS走了一条特色鲜明的豪华路线，尤其是在车内。昂科威PLUS的内饰用料和氛围更像是一个豪华品牌的手笔。此外，别克昂科威PLUS还推出了Avia版车型，更进一步的豪华质感。

动力方面，昂科威PLUS提供1.5T和2.0T两款发动机，最大马力分别为211和237。两款发动机均匹配9AT变速箱。

林肯领航员

指导价:32.8-47.88万

林肯作为近年来二线豪华品牌中的一匹黑马，凭借林肯的奢华之道，即入门级和高配，迅速走红。冒险家因为性价比高而变得有爆发力，飞行家试图与国产宝马X5角力，领航员成为果断放弃一线豪华品牌的新理由。

林肯独特的外观和内饰设计令人耳目一新。其4849/1934/1693mm的车身尺寸、2850mm的轴距和21英寸的车轮几乎使领航员成为同级别中最大的。

自然，动力是最不用担心的。同级别中唯一的2.7V6双涡轮增压发动机可以爆发322马力和500牛·米的最大扭矩。即使是入门级车型也搭载了2.0T大功率发动机，245马力，最大扭矩390牛·米。

对于家用车来说，林肯领航员作为豪华品牌，当然可以为家人提供更好的出行体验。无论是乘坐质感还是舒适配置，在这一级别的车中都是非常突出的。

本田

指导价:24.6-32.98万

UR-V的出现正值丰田汉兰达销量巅峰时期，也正是因为大五座和小七座的错位竞争，本田才和汉兰达打了起来。

UR-V作为本田SUV的旗舰车型，各种配置都有。虽然这个内饰是本田上一代的设计风格，但还是有很强的豪华感和实用性。

UR-V加固了第二排座椅。并且提供了极其充裕的腿部空间空，平整的平台甚至可以容纳一个成年人平躺。多功能中央扶手的存在似乎牺牲了一些中级乘客的乘坐体验。本田可能更喜欢把UR-V打造成豪华舒适的四座SUV。

动力方面，更推荐2.0T+9AT的高功率版本。这套动力系统可以爆发272马力，得分扭矩370牛·米。官方公布的百公里加速时间为8秒，而NEDC的综合油耗仅为8.3L/100km。

对于中大型SUV来说，取消第三排座椅相当于开了一堵墙，让“小三室”变成了宽敞的“大两室”。宽敞的第二排乘坐体验可能更受一家五口的青睐！

你会选择哪个，大座位还是小座位？欢迎在评论区留下你的观点！